Japan Car

Bonjour, cela fait un moment que je me suis inscrit sur japancar pour suivre quelques sujets mais je n'avais jusqu'à présent rédigé aucun sujet ...

Je me décide enfin à présenter ma voiture !

En résumé, après mon permis, je me suis mis à la recherche d'une civic, pas trop chère, en bon état et si possible avec peu de km.

J'ai fini pas trouvé celle-ci fin Juin 2013 (date de l'achat):

Une EG4 LSI d'avril 1994 totalisant environ 86500 km !











Forcément, un bon nettoyage s'imposait intérieur comme extérieur ! Ca m'a pris deux jour entre deux révisions de BAC


Avant/après (on voir bien la différence ! )

Son coeur :



Et la, bonne surprise : Vous pourrez remarquer l'injection multipoint, s'accompagnant d'un faisceau moteur d'EG5, l'idéal pour un futur swap ! (D16Z6 ? )

Révision complète effectuée par Floeg6 et son assistant (moi même), et après réglages, ma conso est passée de 9L à 7.2L/100km, j'avoue, je peux la baisser encore ...




Pose de bavettes, déflecteurs et écrous de roues D1 spec Noirs



Avant:


Après:


Enfin je conduis plus un 4*4 ! :




Suspats D1 + BAR av sup, ar inf et sup

Au passage, merci a Fullcartunning pour ces pièces de qualité !

Après tout ça, elle était fin prête à partir pour le HEM#4 !



Et forcément : Très bas + marche arrière dans les cailloux = du lest gratuit !



Et maintenant elle a 90 000km au compteur !

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Ici, vous trouverez un résumé de ce qui est fait, est en train et sera fait sur l'EG. Je le mettrais a jour au fur et à mesure.

Fait
En cours de montage/En stock/Commandé
En projet

Moteur :
- Injection multipoint de D16Z6 sur le D15B2
- Décata réglable
- Ligne  Complète Tanabe Medalion
- Collecteur d’échappement de D16Z6 4/2/1
- Swap D16Z6Prépa

Transmission :
- Short Shifter double courbe Buddyclub
- Embrayage Exedy Stage 1 D16
- VM D16

Freinage :
- disques rainurés BrakeStop
- Plaquettes BrakeStop
- Trains Avant EG6
- Trains Arrière à disques EG6

Châssis :
- Combinés filetés D1
- Barre anti-roulis d'EG6 avant 22mm avec demi-triangle inférieur
- Bras arrière inférieurs D2
- Barre anti-roulis EG6 arrière 15mm
- Barre anti-rapprochement avant supérieure
- Barre anti-rapprochement arrière supérieure
- Barre anti-rapprochement arrière inférieure
- Renfort de berceau VTI
- Trains Avant EG6
- Trains Arrière à disques EG6

Extérieur :

- Jantes Drag Wheels DR-27 noir brillant/Chrome 15*7 ET 10 => Pneus Nankang NS2 185/45/15
- Jantes Parotech Black Dragon 15*7 ET37 => Pneus Hiver Nokian 195/50/15
- Aileron Backyard Style noir satiné
- Répétieurs type OEM blancs fumés avec veilleuses intégrées
- Clignotants OEM modifiés blancs avec veilleuses
- Anti-brouillard arrière sous le pare-choc
- Bavettes Av/Ar
- Feux arrières Type JDM Rouge/Blanc fumé modifiés avec veilleuses
- Lame VTI
- 3ème feu stop ?

Intérieur :
- Enceintes arrières Gathers OEM
- Accoudoir
- Console centrale 1 DIN
- Panneaux de porte modifiés (tissus anthracite)
- Sièges avant de S2000 noirs
- Volant bois modifié
- Banquette arrière EG noire

Autres :
- Vitres électriques OEM
- Centralisation OEM
- Repose pied OEM
- Alarme Aolin 838RS
- Rétros électriques
- Bouton Start & Stop de S2000
- Compteur S2000

Du tout bon, elle a l'air plutôt propre.
Lui manque juste un ptit logo sur le capot ...

J'adore ce look, vraiment propre et tu as eu de la chance d'en trouver une à ce kilométrage. La mienne en à 100 000 de plus.
Tu sais combien tu développe de cv avec le multipoint ? Je trouve que tu consomme beaucoup quand meme : conso est passée de 9L à 7.2L/100km.
La mienne totalement d'origine niveau moteur, je fais moins de 7L/100km.
Tu pense mettre quoi comme aileron ?
D'autre modifs de prévu ?

Tres sympa cette EG!

Les parotech passent bien je trouve,le noir/chrome va bien avec le gris de la carro

chouette elles est posé !! plus c est low plus c est beauw ^^
tres propre j aime beaucoup

Ha bah ça y est il l'a présenté sa caisse le frangin

tiens brab's 2.0

welcome ma poule

(05-09-2013, 17:46:22)SXS_Windham a écrit : [ -> ]Du tout bon, elle a l'air plutôt propre.
Lui manque juste un ptit logo sur le capot ...

Je suis d'accord avec toi ! J'ai pensé en remettre un, mais plus ça va et plus je me dis que ça me ferait drôle de la voir avec étant donné que je l'ai eu comme ça ...
Comme dirait Brabus : "Ça change, on voit pas ça partout "

(05-09-2013, 17:46:30)Julien2999 a écrit : [ -> ]J'adore ce look, vraiment propre et tu as eu de la chance d'en trouver une à ce kilométrage. La mienne en à 100 000 de plus.
Tu sais combien tu développe de cv avec le multipoint ? Je trouve que tu consomme beaucoup quand meme : conso est passée de 9L à 7.2L/100km.
La mienne totalement d'origine niveau moteur, je fais moins de 7L/100km.
Tu pense mettre quoi comme aileron ?
D'autre modifs de prévu ?

Merci
Non je ne sait pas, mais ça doit approcher le D15B7 du coupé, (ça me fait un "faux" D15B7 du coup )
Ouais la conso peut parait grosse quand même, faut que je regarde mes bougies, je vais peut être pouvoir gagner un peu ?
Mais bon, je suis deja bien content de ma conso parce que les 9L du début faisaient mal ! (Causes : Allumage mal calé et distrib' décalée d'une dent )
Pour l'aileron j'hésite entre un simple Forest couleur carrosserie ou alors carrément un backyard ...
Sinon, pas d'autres modifs, étant donné que c'est ma voiture de tout les jours En tout cas, pour le moment ^^

(05-09-2013, 21:24:59)Lem51100 a écrit : [ -> ]Tres sympa cette EG!

Les parotech passent bien je trouve,le noir/chrome va bien avec le gris de la carro

Merci ! C'est vrai que j'ai eu des bonnes jantes avec, toujours mieux que les taules d'origine

(05-09-2013, 22:02:51)joffreyEK4 a écrit : [ -> ]chouette elles est posé !! plus c est low plus c est beauw ^^
tres propre j aime beaucoup

Merci !

(05-09-2013, 22:18:46)Brabus a écrit : [ -> ]Ha bah ça y est il l'a présenté sa caisse le frangin

Oui, je me suis enfin décidé !
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(05-09-2013, 22:22:29)takumi-86 a écrit : [ -> ]tiens brab's 2.0

welcome ma poule

Mdr, merci

Fallait bien que je la mette un jour ^^

Sobre , propre , impeccable quoi !!! magnifique , quesque tu en pense des suspat D1 ??

(05-09-2013, 22:50:39)mc-ouille30 a écrit : [ -> ]Sobre , propre , impeccable quoi !!! magnifique , quesque tu en pense des suspat D1 ??

Merci !!
Franchement, elles sont top ! Bon rapport qualité/prix, dureté réglable pour s'adapter à la conduite de chacun, moi j'adhère

impeccable merci beaucoup projet a suivre en tout cas

Nickel tt ça et tu est au max avec les D1 ou tu peut encore descendre car ils m'interesse fortement

(06-09-2013, 00:26:26)draryuplayer a écrit : [ -> ]Nickel tt ça et tu est au max avec les D1 ou tu peut encore descendre car ils m'interesse fortement

il peux encore beaucoup descendre

(06-09-2013, 00:26:26)draryuplayer a écrit : [ -> ]Nickel tt ça et tu est au max avec les D1 ou tu peut encore descendre car ils m'interesse fortement

Oui, il doit me rester 2/3cm de filet ...
C'est ça Brabus ? Je sais plus bien lol

Ah yes nickel tt ca,bon ben fin d'année je me les commanderais pour le coupé

(06-09-2013, 10:14:40)draryuplayer a écrit : [ -> ]Ah yes nickel tt ca,bon ben fin d'année je me les commanderais pour le coupé

je confirme ya encore de la marge :P

(06-09-2013, 18:43:42)Brabus a écrit : [ -> ]je confirme ya encore de la marge :P

Impeccable merci adrien,bon ben en décembre je te les commanderais,si ça tenais que a moi je les prendrais tt de suite lol..Mais on va attendre

Post pour suivre

Ah oui ! Au fait, j'ai aussi installé ça

Propre ton Eg j'suis pas fan du gris mais ça reste une eg donc ça tue ;D

Ouaaaaaaaaa ta installer un frein a main :P je déconne tres propre cette EG je me lasse jamais de la regarder

Pas mal du tout l'accoudoir !

(25-09-2013, 22:40:39)Sxyllaz a écrit : [ -> ]Propre ton Eg j'suis pas fan du gris mais ça reste une eg donc ça tue ;D

La peinture ou l'intérieur ?
Moi j'aime les deux

(25-09-2013, 23:10:45)mc-ouille30 a écrit : [ -> ]Ouaaaaaaaaa ta installer un frein a main :P je déconne tres propre cette EG je me lasse jamais de la regarder

MDR Merci

(26-09-2013, 07:21:04)gostt a écrit : [ -> ]Pas mal du tout l'accoudoir !

Ouais, c'est bien pratique sans la console US pour poser destrucs parce que d'origine ya rien

Ca fait un moment que j'ai pas donné de nouvelles ... C'est que ca prend du temps les études !

En attendant une surprise, voilà quelques photos :

Quand je suis garé à l'école, dans le super parking plein de trous :
L'avant s'écrase ...



Pas très flagrant ici, mais attendez ...



L'arrière aussi ! Ah oui, tout s'explique !

Et c'est comme ça à chaque fois je me tape une vraie place de parking "Belge"

J'aime bien aussi monter des bordures :



Ca se voie pas bien sur la photo mais la roue est bien à 2-3cm du sol

Voila pour le moment, a bientôt pour une prochaine livraison

c'est pratique les honda rabaissées , le plus dur , c'est de trouver un cric assez bas , après , un seul levage pour démonter les 2 roues , au top !

Exactement ! Et le cric assez bas, je l'ai ! Il passe tout juste !

le levage de patte arrière c'est de famille

Mdr

je débarque ! même pas vu que tu avais créé un poste !

super EG en tous cas ^^

un petit aileron et elle est au top pour moi

pas besoin de grand chose d'autre

continues comme ça !