Japan Car

Salut a tous,

Je m'etais presente il y a quelque temps, maintenant au tour de ma caisse!

C'est donc une Subaru Forester S/Tb JDM de 1998 en boite auto.

La principale difference avec la version europeenne, c'est le moteur, vu que c'est le EJ20G de l'Impreza WRX avec 250ch.

Ca fait quelques semaines que je l'ai, donc pas eu le temps de faire grand chose pour l'instant hormis la vidange...

Pas de grand projets de modif, a part ameliorer la tenue de route.
Pour ca, j'attend une barre anti rouli arriere d'impreza STI qui devrait pas tarder a arriver (celle d'origine est pas beaucoup plus grosse qu'un cintre...), et j'ai deja des biellettes Whiteline et des boulons de blocage du berceau arriere.

J'ai aussi achete un jeu de jantes d'impreza en 17" que je vais refaire en dore.
Celles sur la voiture en ce moment sont montees en pneus hiver, donc elles seront remisees au garage en avril.

Avant de passer aux photos un dernier detail: j'habite en Angleterre (d'ou l'absence d'accents dans mes messages...), donc pas de question d'homologation tant que je ne rentre pas en France

J'ADORE ! Surtout en bi-ton ! En daily' ça doit juste être nickel !

Ouais, la couleur est originale, j'ai aucune idee de ce que c'est
A l'origine elle etait blanche.

C'est ma voiture plaisir, vu que je fais 50 bornes par jour pour aller bosser, je gagnerais pas assez pour payer l'essence si je m'en servait en daily...

Ouais c'est ce que je me disais aussi, que ça doit têter un peu !

J'adore! mais pourquoi prendre ça plutôt qu'une STI/WRX pour le coup en voiture plaisir? je suis curieux

(14-09-2013, 18:24:19)Eylir a écrit : [ -> ]J'adore! mais pourquoi prendre ça plutôt qu'une STI/WRX pour le coup en voiture plaisir? je suis curieux

Ben premierement je l'ai prise en echange contre ma 309GTI...
Le mec m'a propose, ca m'a plu et hop!
En plus, vu la circulation en Angleterre (tres dense), j'etais pas contre l'idee d'une boite auto.

Si on m'avait propose une Impreza j'aurais pris aussi hein!

Ensuite j'aime bien le cote "sweeper" du truc.
Si tu connais pas, c'est juste un petit 4x4...
J'ai deja surpris quelques civic typre R par chez moi...

Tu m'étonnes, justement je regardais s'il y en avais sur lbc... Bel exemplaire le tiens, qui plus est plus puissant!

(14-09-2013, 18:50:15)Bunker Xav a écrit : [ -> ]

(14-09-2013, 18:24:19)Eylir a écrit : [ -> ]J'adore! mais pourquoi prendre ça plutôt qu'une STI/WRX pour le coup en voiture plaisir? je suis curieux

Ben premierement je l'ai prise en echange contre ma 309GTI...
Le mec m'a propose, ca m'a plu et hop!
En plus, vu la circulation en Angleterre (tres dense), j'etais pas contre l'idee d'une boite auto.

Si on m'avait propose une Impreza j'aurais pris aussi hein!

Ensuite j'aime bien le cote "sweeper" du truc.
Si tu connais pas, c'est juste un petit 4x4...
J'ai deja surpris quelques civic typre R par chez moi...

Ok je vois :-) en tout cas ça me plairait bien ça en troisième caisse en dayli un Forester comme ça!

Un membre de Subaruforester.org m'a fait un petit photoshop des pare-chocs / bas de caisse peints et jantes dorees...

J'ai joui...

Hum, si j'peux me permettre, je le trouve beaucoup plus beau en bi ton.

Idem bien mieux en bi ton je trouve
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Ou alors avec des grosse jante

c'est bizard en bi-colors full bleu il serait plus sympa..et tu vire les cales de hauteur??

Ben moi j'aime bien tout bleu!

Les jantes seront des 17 (au lieu des 16), au depart c'etait un essai de couleur des jantes pour savoir de quelle couleur j'allait peindre celles que j'ai dans le garage...

ek: y'a pas de cales de hauteur, c'est la hauteur d'origine (c'est quand meme un 4x4).
Je pourrais lui coller un jeu de suspates d'Impreza (ca se fait beaucoup), mais y'aurait plus forcement beaucoup de place sous le pare-choc avant (avec le kit STI), et j'ai pas envie de me retrouver comme un con a pas pouvoir passer un dos d'ane alors que j'ai un 4x4!
Mais je changerai peut etre d'avis quand il n'y aura plus que ca a faire dessus...

content de voir un autre membres en forester ,super chouette ton forester s turbo , tu verras c'est une tres bonne voiture !!,ca marche bien !

(20-09-2013, 18:04:02)blackout a écrit : [ -> ]content de voir un autre membres en forester ,super chouette ton forester s turbo , tu verras c'est une tres bonne voiture !!,ca marche bien !

Merci!

Mais sans vouloir jouer les pointilleux (c'est pas mon genre...), c'est pas un S Turbo (167ch, pour le marche europeen), mais un S/Tb (250ch, marche japonais).

Mais je confirme que ca marche tres bien!

Tu as un Forester aussi?
T'as un topic dedié?

Très sympa comme auto le Forester. Pour trimbaler la famille tout en ayant un coté exclusif c'est sympa je trouve. La couleur est originale mais j'aime bien

(20-09-2013, 18:08:37)Bunker Xav a écrit : [ -> ]

(20-09-2013, 18:04:02)blackout a écrit : [ -> ]content de voir un autre membres en forester ,super chouette ton forester s turbo , tu verras c'est une tres bonne voiture !!,ca marche bien !

Merci!

Mais sans vouloir jouer les pointilleux (c'est pas mon genre...), c'est pas un S Turbo (167ch, pour le marche europeen), mais un S/Tb (250ch, marche japonais).

Mais je confirme que ca marche tres bien!

Tu as un Forester aussi?
T'as un topic dedié?

ouep j'ai aussi un forester mais j'ai pas de post dedié par contre , je savais pas que le s/tb fesait 250 cv

sympa ce ptit SF5, c cool on commence as en voir de + en +

J'ai presenter le mien aussi ce matin

oui on commence a en voir quelqu'un assez sympa

Salut! Désolé d'arriver un peux tard mais je viens seulement de m'inscrire ^^
Il déchire comme ça pas mal!!
Dis moi, tu saurai ou trouver un kit carrosserie sti comme toi? Ça fais un bon moment que je cherche et impossible de mettre la main dessus