Japan Car

Salut à tous,

J'ai 18 ans depuis peu et j'ai obtenu mon permis juste après il y a maintenant un peu plus d'un mois. Je suis en BTS AVA, j'ai un Renault Express 1.2i 5 places
Je cherchais une jap, principalement Civic et au final mon achat s'est réorienté.
Je viens le remplacer par une petite jap'

Une Yaris TS 1 phase 1 de fin 2001
Moteur 1,5L VVTI
194 000 Km
Carnet entretien, très suivit
Très peu de modifs faites et c'est pas plus mal, elle appartenait dernièrement à une jeune femme.

- Bleu métallisée
- ABS
- Direction assistée
- Vitres électriques
- Rétros electriques
- Jantes alu
- Airbag conducteur et passager
- Verrouillage centralisée à distance
- Phare anti-brouillard
- Roue de secours
- Bas de caisse, pare chocs, calandre, seuils de portes, volant cuir YTS
- Sièges semi bacquets
- Banquette coulissante
- Spoiler Toyota
- Phare à fond noir
- Console centrale changée avec Autoradio USB CD
- Boitier Toyota dans le vide poche ??? à voir
- Barre avant supérieur OMP
- Combinés filetés D2 RACING STREET

Conso mixte à l'achat 6.0l/100km

Int/ext comme neuf 0 rayures ni taches ni bosses

CT OK, course de frein à main importante ainsi qu'une usure irrégulières des pneus arrières, je regarderais tout ca sur le pont de géométrie

Je récupère le véhicule dimanche, photos à venir

elle pète en bleu..

Très bon choix une ts !
Et le bleu lui va à ravir

ca y est tu l'a acheté!
c'est bien!

Tu te met bien 18ans petite yaya ts bien propre

Effectivement la couleur est sympa

En plus des d2 dessus ! Et une BAR avant

Y a quasi rien a y rajouter elle doit bien tenir le pavé elle a tout ce qu'il faut pour une Yaris ts !!

Tout ce que tu peux rajouter c'est eventuellement un filtre kn, des bons pneus, des bonnes plaquettes et Roule

Merci beaucoup, oui je pense avoir fait le bon choix...
La voiture est assurée à mon nom, pas cher AXA en jeune conducteur

Du peu que j'ai essayé avec le vendeur c'est plaqué au sol ! Niveau confort c'est bien raide mais j'aime bien le style que cela lui apporte.

Je ne pense pas monter de KAD, cher et peu de différence à ce que j'ai compris, mais plutôt un filtre K&N avec un changement de la durite d'aspiration d'air qui me parait bien trop petite et mal placée.
Les pneus ont l'air pas mal, les avants sont comme neuf, à l'arrière des nouveaux au plus tard au printemps car usure irrégulière je changerais une fois le problème résolu.
Plaquettes EBC pas cher et sympa pour arsouiller si j'ai bien compris.

Comme tu dis, la voiture est plutot sympa d’esthétique, de poids/équipement/puissance/châssis, on a un bon compromis.

Les jantes et etriers seront peut etre repeint. Un nouveau logo TS bien rouge a été commandé chez Toy.

Belle !

Ca fait un moment que je lorgne dessus pour un daily aussi, tu paies combien d'assurance par mois ? Je suis aussi jeune conducteur et je trouve que je paies déjà pas mal cher pour mon EJ9

Belle acquisition elle est cool cette caisse par contre la même que Japan, je sais pas comment tu fais déjà qu'avec mon EJ9 je douille !

Merci

Alors l'assurance, à savoir j'ai pas de AAC, 1 mois de permis, et j'habite le 93.
44 tiers mini
51 tiers max
71 tout risque
Chez AXA
J'ai pris tiers max avec un supplément de 5€ soit 56€ pour dépannage 0 km et pret de véhicule.

Un pote à une EJ9 96' il paie plus que moi.

Sympa, ça change des civic tu dois bien t'amuser avec ça, en plus pas cher l'assurance

Par contre le tableau de bord, c'est vraiment affreux

Ah oui bon tarif ! J'ai aussi une EJ9 de 96, permis depuis plus d'un an avec AAC, au tiers avec juste bris de glace je suis à 57€... Et j'habite dans le 48, département tranquille quoi

Chez AXA pour mon ancienne EC9 j'étais déjà à 56€

Bref, intéressant

ouch c'est pas les tarifs normaux ! bizarre surtout sans AAC et chez AXA, pour un modèle sportif...
J'ai eu un devis chez eux à 75€ dans le 78 avec AAC pour mon EJ9

Je trouvais ca bizarre.... Le mec ma expliqué que pour eux la Yaris c'est voiture en general de femme avec petit moteur qui font que de la ville avec petits accrochages d'ou le faible prix...

Pour une 206 1.4 8s de la meme année en 5p j'aurais payé plus de 60e

Je vais pas me plaindre ahah !

Sinon oui le tbd est un peu etrange au départ, on s'y fait, au final en conduite c'est déroutant au départ et au final c'est sympa d'avoir une vue degagée avec quand meme le compteur en vue, honnetement c'est pas si mal, ca change quoi. J'adore la finition des accoudoirs de portières et fond de compteur typé carbone

Bah tant mieux alors !! c'est bon à savoir, bonne pioche
amuse toi bien à son volant, je garderai un oeil sur ton topic

elle fait 7cv fisc ?
en tout cas elle est pas mal dans ce bleu et avec des D2 et une barre sa doit être un karting de compétition ^^

J'aurais pas pensé prendre une Yaris ne l'aimant pas specialement dans sa version "normale" mais au final l'assurance, la conso et sa version TS ma plutot charmé

7cv fiscaux pour les phases 1 comme la mienne.
Le bleu ressort bien, le gris racing est sympa aussi, meme le rouge mais ca reste plus classique, le noir j'accroche pas
Du peu que je l'ai essayé elle m'a l'air clouée au sol, très "tape-cul" également, ca surprends un peu au départ de ne pas avoir de roulis et de ressentir les défauts de la route, c'est un style, j'aime bien

La position de conduite est pas trop haute par contre ? ta photo de l'intérieur en donne l'impression

jolie ptite cacahuète

Je ne l'ai pas encore assez conduis pour te dire ca...

Merci Cali, la tienne est pas dégueu non plus

J'ai conduis des 208, 206, megane 2 et express donc la position dur de savoir pour le moment, sinon j'ai essayé Twingo, quashquai, clio 3 rs, 306 et tout est un peu près dans le meme style, par contre dans une EJ9 on est vraiment bas.
A choisir sur le peu de conduite sur la YTS je dirais que le niveau d'assise est le plus ressemblant à une Clio 3 RS ? Pas encore assez d'experience sur mon petit mois et demi de permis pour en juger véritablement
Cependant je me sens bien dans la YTS malgrès que ce soit pas bas comme une Civic.

impressionant,j'ai l'impression d'être le seul à ce faire interdire par mon assurance (macif) 7cv fisc alors que j'ai fait la conduite accompagner et un ans et demie de permis avec 5% de bonus ...

J'ai roulé presque 4h hier pour la ramener sous le soleil, les nuages, la pluie, le brouillard et les mini tempêtes de pluie mêlé a du vent
Aujourd'hui petite balade de 2h en campagne

Je suis passé chez Toyota acheté un sigle TS bien rouge et inox pour remplacer le rose pale abimé, ca change !
Petit tour de la voiture, 0 rayures, cependant des eclats de vernis sur le capot et un petit sur le toit et montant de pare brise à voir comment faire...
J'ai les pneu arrières au temoin d'usure, à changer des que j'ai des sous.
De l'eau dans le coffre ----> joint de feu arr droit hs. Commandé chez Toy pour 14,50e.
Un petit sifflement surtout à froid de la courroie accessoire, je pense à une mauvaise tension.
Sinon les niveaux ont pas bougé en 500 km, aucun témoins d'allumé, pas d'odeur, pas de fuites.

Mes ressentis :
Super agréable à conduire, ca se gare bien, sur route de campagne ca secoue un peu quand on est fort lancé, (à verifier para et equilibrage des que je reprends les cours quand meme)
Le moteur à une p***** de peche oO ! Au dessus de 3500 tr/min C'est un autre monde
Beaucoup de rangements dans la voiture, à comparé d'une 206 je dirais que c'est beaucoup plus spacieux. Coffre vraiment pas mal surtout avec la banquette coulissante, j'adore, tiroir sous le siege passagé, deux niches, deux boites a gants etc etc...
Un point qui m'embete un peu, les rétros ne sont pas rabattables.
Une purge des freins viendra surement, je trouve ca vraiment top mais je pense que la pedale pourrait etre un peu plus dur.
Le petit bruit est suffisant je pense, j'ai eu pas mal de remarques ca ma un peu étonné (coucou la fille du péage qui adore les Yaris ahah)


J'ai un boitier camcon TI d'installé sur la voiture, je l'ai pas essayé car d'une la puissance me suffit amplement et je ne sais pas m'en servir.

Demain nettoyage intérieur, nettoyage moteur, et j'aimerais changé l'autoradio mais le budget est pas très d'accord.

Vendredi GTR NIGHT Croisons les doigts pour le temps...

Parfait ca!

Fait pas trop le fou minot!
Vu tes dires un petite revision s'impose.

si c'est l'autoradio d'origine, c'est un peu galère de le changer sur la yaya, perso je te conseil le boitier xcarlink (ça t'apporte une prise aux, l'usb et carte memoire) (enfin c'est peut etre pas ca que tu cherche lol)

J'y vais molo quand meme, je veux pas abîmer la mécanique ni la carosserie
Je prends en main la voiture, et puis c'est pas en 2 mois de permis qu'on est un pilote Conduire tout le monde peut un près le faire, je m'en contente pour l'instant

Oui elle à très bien été entretenue mais les deux dernières annees sont un peu flou, je pense que ca a ete au minimum.
La centralisation de la porte gauche deconne fort faut que je regarde ca de plus près.

Courroie accessoire à faire (juste pour etre sur, ca fait un petit moment qu'elle a pas été faites, et pour stopper le bruit de temps a autre), pneus arrière (encore un chouilla a finir), parallélisme (au lycée, c'est gratuit quand c'est moi qui fait ), normalement filtres deja fait, je vais vérifier demain.

Pour l'autoradio, la console centrale à deja ete changé
Tant mieux... du coup j'ai toujours mon vide poche, allume cigare, autoradio et cendrier, j'ai un JVC 4x40w qui date.
Les hauts parleurs ca à l'air d'etre une jolie merde à adapter

ah oui, autant pour moi c'était marqué plus haut !

J'ai localisé le sifflement qui est la courroie d'alternateur. Celle de D.A est ne fait aucun bruit, les poulies sont ok et la poulie d'alternateur à ete changé il y a quelques années.
Les niveaux n'ont pas bougé, plutot cool.
Je n'ai pas pu démonter la garniture de portière avec ce temps...
Les hp du tableau de bord ont déjà été changé par du pioneer en 2 voies, à voir ceux des portières.
Donc je n'ai pas pu faire grand chose, juste changement des ampoules de plaques par des leds blanche, veilleuses et feu de position en type xenon blanc, ca fait moins mal aux yeux et ca rends pas mal.
J'irais chercher un autoradio demain je pense.

Ah ça y est tu as sauté le pas !

Elle est chouette en bleu ! Je m'abonne au taupique pour suivre son évolution.

Chouette la petite YTS

Ça change des trouzmilles EJ9 de JPC

Merci, c'est sur ca change des civic

J'ai pas mal de photos d'evolution a posté si ca interresse

Aujourd'hui,
Demontage de tout le tableau de bord central pour changer l'autoradio.
En remontant, la voiture ma donné des accoups et voyant moteur du au debranchement du camcon (merci dudu25), j'ai reussis à effacé le voyant, ca tourne à nouveau comme avant.
J'ai donc monté un Sony 4x52w usb cd aux iphone retroeclairage bleu.
Le problème de son venait bien du JVC 4x40w CD car la le son est vraiment sympa, avec des bonnes basses (Pioneer 3 voies dans les portieres et 2 voies dans le tableau de bord)

J'ai nettoyé le filtre à air, qui à ma grand decouverte est un Green comme neuf (faut il le graisser, il est sec ?), la durite d'admission d'air est beaucoup plus grande et prends l'air vers l'antibrouillard, admission plutot bien modifié du coup.

J'ai commencé le démontage de ma centralisation passagère (qui ne fonctionne pas bien), la pluie ma stoppé j'ai juste pu enlever la garniture, l'isolant, demain matin je vire la vitre et le moteur de fermeture pour voir ce qu'il lui arrive.

Elle est très sympa ta yaris dam mais sa tu le sais déjà.

Tu ne saura jamais qui je suis.