Japan Car

bonjour a tous je m'appelle quentin et j'habite a mende en lozere
je suis originaire du sud aveyron et fan de japonaise depuis de longue années il etait logique d'en acheté une tot au tard
je suis pocesseur d'une tite mx5 na noir 1.8 depuis 2 semaine environ







en esperant rencontré d'autre fan de japonaise (de voiture hein !)

Hey salut bienvenue ici, y à pas mal de monde en miata qui s'inscrit en ce moment
Passe de moment parmis nous, et pour les fans de japonaise les filles aussi sont pas mal du tout làbas

Bonjour et merci je sais que as pour le monde mais generalement on aime pas qu'une voiture chez les nippons

PS: simpa ta signature mais facile a dire en traction

Oui plein de truc j'ai déjà un support de plaque US a l'avant un pommeau leger noir avec surpiqure rouge mais après les courroIx et vidanges ce sera tout pour cet année

Au final extérieur: PC avant autokonexion ou lame garage vary avec leur bas de caisse
Capot Carbone fortement ajouré coffre carbone avec l'aileron moulé, passage de toute les ampoules en led et jante sûrement rota hm3 ou autoX noir et rouge

Intérieur baquet volant un nardi sûrement (mais sont trooooop chere)
Compteur asw toujours en noir avec du rouge

et un travail chassis roll bar barre anti rouli et anti raprochement
Nivo moteur je trouve le mien horriblement mou donc je c'est pas encore peut être un swap 140 Mazda ou une prepa sur l'actuel

bienvenue sur le forum

et dire que c'est le plus gros moulin sur les NA (1.8l). Je me demande ce que donnent les petits 1,6l

tu l'as achetée au portugal ta MX ? (plaques)

en allemagne en faite

et mm si c'est le plus gros moteur les rapport de pont sont different (plus long sur 1l8) donc sa parait mou enfin pour moi

voila j'attaque enfin les modif bon mm si c leger voila les dernieres pieces recue
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et sa

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et sa que j'avais oublier de posé

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