Japan Car

Bonjour les z'amis !

Bon vu que j'ai du temps a perdre au boulot et que j'ai pas encore de topic sur ma caisse, j'en fait un !

Donc pour résumer : Honda Civic 8G FK2 1.8L I-VTEC 140Ch ESSENCE

Cette guez a été acheté a prix d'or à mes voisins, pour une broutille alors qu'elle cotait le double. Acheté a 68 000km en décembre l'an passé, elle a aujourd'hui plus de 105 000km au compteur.

Le projet ? A la base y'en avait pas, mais finalement elle va avoir droit a un petit traitement esthétique.

Cette caisse est pour moi la voiture quasi parfaite. Beaucoup de place (j'ai trainer du merdier dedans, un b16a2 dans le coffre sans rabbattre les siège, mes 2 déménagements...) et un confort de fou dedans (accoudoir, plein de rangement, régulateur, clim, porte gobelet...). Un moteur assez sympa full stock dont la sonorité est fun. Un décata viendra histoire d'en libérer un peu, mais pas de ligne complète ou autre merdo*lle kifondubruit.

Le look est chouette, les nana kiff le compteur et le pilote ( ). Toutes les personnes qui l'ont vu l'adorent. Puis elle ne bénéficie pas de l'image kéké des eg/ej/ec, et ça me plait d'autant plus.


Le comportement est bons, ça freine bien mais ça reste un peu lourd.

Quelques photos de l'engin, dont une avec ma feu ec9 à 50€ qui a mal finie :

En alsace lors du rasso organisé par Démon :




En montagne (mont dore, dédicace à Bisbar ) :



Avec l'ec9 kabrulé :



Et dans un lieu glauque et désaffecté :




Les modif ?

Elle a aujourd'hui des jante Team Dynamics Pro Race noires, les extension d'ailes vont être peinte en noir, un ailerons de type R arrive incessement sous peu (nikoni merci ) et ensuite un petit rabaissement avec des ressort court (des fk sur la fk, hein skyline GTR ) une calandre nid d'abeille neuve chez honda un décata et stop.

Cout total des modif :

Jante avec 4 pneus neuf : 450€
Peinture : 17€ (bombe constructeur, qualité au top)
calandre neuve chez Honda : 152€
Ailerons type R : 200€
ressort court : pas cher, moins de 100€
Décata : pas encore trouvé, mais ça coute 250€ en neuf...

Total : 1169€ en ayant tout en neuf ou presque...

On s'en fout

Sinon la calandre, moi je l'aurai laissé telle quelle, j'ai toujours trouvé que ça faisait un peu "voiture du futur" qui te fait rever plus jeune Et puis ça changerait des TypeR replica quoi

Dans le fond t'a un peu la même utilisation que moi de ta civic, c'est la voiture kifaitou mais alors tout :-) Ca Change un peu des gens qui croient que leur voiture est en sucre ^^ Copieur pour les Team Dynamics, tout le monde en a sur leur Civic maintenant ^^ Enfin bon j'étais le premier après Celles de BTCC

(31-10-2013, 14:47:24)mx5kev a écrit : [ -> ]Dans le fond t'a un peu la même utilisation que moi de ta civic, c'est la voiture kifaitou mais alors tout :-) Ca Change un peu des gens qui croient que leur voiture est en sucre ^^

Mais grave. quand je vais sur piste avec les gens me regardent comme ça : , idem quand je vais dans les chemin avec une pote

Elle a déjà gouté charade, le nurburgring, Clastres et c'est pas finis. Et franchement je la conduit comme mes ec9, c'est à dire en mode gros freinage, faire partir le cucul...
Quand on me dit "oui mais elle coute cher et si tu la plantes c'est tant pis pour toi", je réponds "oui et ?" c'est une caisse, c'est fait pour rouler.


Snow : y'a encore trop epu de prépa sur ce modèle, mais tu verras, elle va être superbe avec tout ces changements ! On a pas idée du potentiel esthétique de la bête. Des jantes en 18 viendront peut être si je trouve une occase en or comme d'hab, les 17 font petites je trouve. Par contre la calandre j'adorais au début, maintenant elle me sort par les yeux

Mais il me semble que cette calandre pose des problèmes de refroidissement.

En tout cas j'aime bien ces générations de Civic, le fréro à la FN2

Nico : merci, ouais j'espère bien qu'elle aura une gueule sympa

WDK : oui et non. pour ma part jamais eu de chauffe même sur piste, et la nid d'abeille hors type R n'est pas ajourée derrière, elle sert juste de déco. La calandre type R coutant dans les 300€, tu te doute que je préfère en modifier une a 150€

Dans les chemins en mode Rallye terre je connais aussi, d'ailleurs au ring dans la forêt pour aller en spectateur au Karusel j'ai du lever bien haut la roue sur un croisement de pont ^^ et Nurburgring, bourbonnais, le luc, chambley et bientôt Chenneviere avec. . La calandre en verre jamais je la changerais, c'est ce que je préfère. La mienne elle reste d'origine sur un daily pour rayer la peinture sur les ronces, la perdre Avec les gravillons sur la routes etc, ca sert à rien d'investir.

Perso je touche que l'entretien dessus. Et puis j'ai plus envie de faire l'accord propre ( et rester d'origine je fais pas dans le Tuning)

Ah ouais jolie ! En fait j'accrochais pas aux 8G , mais depuis que je suis revenu sur le forum, je commence a les trouver sympa !
bon la calandre d'origine, je trouve ça pas terrible, comme écrit plus haut , ça faisait "voiture du futur" quand j'était gamin, mais sur les subaru SVX ( avec la découpe des vitre pour le moins originale)!
Les photos donnent tout son sens à l'expression "feu EC9"

D'ailleurs on s'était croisé Hardlover l'an passé à Clermont ou pas?

(31-10-2013, 15:03:21)mx5kev a écrit : [ -> ]Dans les chemins en mode Rallye terre je connais aussi, d'ailleurs au ring dans la forêt pour aller en spectateur au Karusel j'ai du lever bien haut la roue sur un croisement de pont ^^ et Nurburgring, bourbonnais, le luc, chambley et bientôt Chenneviere avec. . La calandre en verre jamais je la changerais, c'est ce que je préfère. La mienne elle reste d'origine sur un daily pour rayer la peinture sur les ronces, la perdre Avec les gravillons sur la routes etc, ca sert à rien d'investir.
Perso je touche que l'entretien dessus. Et puis j'ai plus envie de faire l'accord propre ( et rester d'origine je fais pas dans le Tuning)

A 17€ la peinture, je risque rien

Mais sinon c'est clair que j'en prends soin sans trop non plus poussé le bouchon. Elle a pris des coups de portière, elle a 7 ans, elle n'est pas neuve. Pareil pour les chemins et les ronces, j'ai connu ça.

Si un jour je veux la voir neuve, elle aura sa complète, mais c'est pas prévu.

Les jantes par exemple m'ont couté moins cher que les 4 pneus en neuf, sauf que là j'ai eu et les jantes et les pneus neuf

Bref, j'investirait pas plus que ce qui est écrit, et ce sont des pièces qui se revendront bien après.

Et pour 1169€, j'ai une caisse rabaissée, belles, avec des jante et un look sympa et en plus libérée. y'en a qui mettent ce prix dans des combinés filetés...
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taz : tu as l'oeil, bravo

Kev : je sais pas, peut être

Bah je sais pas non plus ^^ En tous cas j'ai laissé la marque de mes Pneus en haut de la course de côte du Mont d'or et Charly en CTR WCE m'a pas semé. Bon ok il a été ralentit par les vaches au Milieu

il est ralentit par le bequet mugen surtout

Clair que la fk2 cache bien son jeu, et franchement elle me bluff de plus en plus. Il ne lui manque que 10/20ch et de prendre un poil moins de roulis pour être au top. D'où le décata et les ressorts courts

Il l'avait pas encore à l'époque, mais je lui ai fait la Remarque sur FB, ce serait pour éviter ce qui m'est arrivé au ring :-)

10/20cv Avec le décata tu rêve, je connaissais une fk décata ligne nvidia et cai et bah il allait pas plus vite que moi, il faisait surtout du bruit :-)


(t'es en frein d'origine aussi? Parce que à en écouter certains j'aurais déjà du me tuer Avec pourtant ca freine ^^ Durite avia, RBF600 et DS2500 c'est vraiment la seul modif de ma caisse Avec les jantes Team Dynamics)

(31-10-2013, 15:41:33)mx5kev a écrit : [ -> ]Il l'avait pas encore à l'époque, mais je lui ai fait la Remarque sur FB, ce serait pour éviter ce qui m'est arrivé au ring :-)

10/20cv Avec le décata tu rêve, je connaissais une fk décata ligne nvidia et cai et bah il allait pas plus vite que moi, il faisait surtout du bruit :-)


(t'es en frein d'origine aussi? Parce que à en écouter certains j'aurais déjà du me tuer Avec pourtant ca freine ^^ Durite avia, RBF600 et DS2500 c'est vraiment la seul modif de ma caisse Avec les jantes Team Dynamics)

je sais bien que je vais pas prendre 10ch avec le décata, mais ça en liberera un peu quand même ! La invidia ça sert a rien, trop gros pour nos bloc. La ligne stock est parfaite pour notre usage, surtout niveau db.

Niveau frein j'ai juste des plaquettes de freins ferrodo mais apsdes ds2500, des basiques et jamais eu de soucis. Par cotre avec jante stock je chopper vite du fadding, et depuis els jante Team dynamics, plus de soucis du tout malgrès l'enchainement des tours.

Hard'lapin qui réouvre un topic, aucune utilité puisque tu vas bientôt me la vendre

hâte de voir tout ça, ça va le faire

Fais gaffe, c'est presque pas impossible que je la vende d'ici peu

Attends encore 100 000km alors

Ahah la hard'lapine euuu lapin

Bien cool cette FK2, et dommage pour ton ec9 y ces passer qu'oi exactement ?

(31-10-2013, 17:48:10)Dooky-san a écrit : [ -> ]Ahah la hard'lapine euuu lapin

Bien cool cette FK2, et dommage pour ton ec9 y ces passer qu'oi exactement ?

Y c'est passé que j'avais payé cette caisse 50 balle sans papiers sans rien, et qu'on est aller faire du cross avec copain, et que suite à une bosse prise un poil trop vite (dans les 80km/h ) j'ai un cardan et un tirant de chasse qui ont pété net à atterrissage, du coup j'ai dépouiller l'ec9 de ce que je voulais récupérer, et je l'ai laissé sur place. 3 semaine après y'a des mecs qui l'ont bruler et repeinte par dessus

Bon bah la caisse vas être en vente suite à un imprévu

(06-11-2013, 11:20:41)hardlover a écrit : [ -> ]Bon bah la caisse vas être en vente suite à un imprévu

Il t'arrives toujours imprévus en fait t'es un poissard en fait

(06-11-2013, 11:47:45)Snowmonkey a écrit : [ -> ]

(06-11-2013, 11:20:41)hardlover a écrit : [ -> ]Bon bah la caisse vas être en vente suite à un imprévu

Il t'arrives toujours imprévus en fait t'es un poissard en fait

Là c'est pas de la poisse, c'est de la chance mais me faut du pognon et vite, du coup je risque de peut être bradé...

je te la rachète 500 euros !

T'y es presque, a 7000 près

Faut que je puisse la vendre avant le 15 ce serait top.

Qu'est-ce que t'as en vu?

Un truc que je vais pas gardé longtemps, un bon plan mais y'a des frais a faire dessus puis revente mais j'en dis pas plus, de toute façon elle sera pas vendue sur le forum vu que c'est pas jap

Tu rachètes la 309 de Myzerykord?

Dommage l'année prochaine je prévois de changer de voiture mais là c'est pas le moment

Bon allez les coupains, l'auto est à vendre, j'en veux 7200€ avec tout ce qu'il y a dessus, pour rappel elle cote 8000€ sans les pièces rajoutées