07-02-2014, 17:27:51
Bonjour à tous.
Mon CRX ED9 de 1991 à quelques petits problèmes.
Je suis certain de l'approche du décès d'un de mes cardan (je soupçonne le droit, mais besoin de vos conseils).
Claquements lorsque j'accélère et braque à fond à gauche, et désormais légèrement lorsque je braque à droite (+ de 1 tour de volant sur 2.5):
est-ce le droit ou le gauche qui va rendre l’âme?
Je sais bien que vous allez me dire "UP" ou de rechercher mais je n'ai pas réussi malgré tout mes efforts à trouver une réponse à la question suivante où réside le cœur de mon post:
Un cardan usé peut-il engendrer des vibrations dans le volant et/ou dans tous le châssis de la voiture lorsque la vitesse dépasse les 80 km/h?
De temps en temps, à force de tourner, il n'y a rien, et quelques secondes après un autre virage, des vibrations apparaissent. Il y a donc plusieurs phases qui se produisent au fur et à mesure que je "tourne":
Rien, puis vibrations au volant (assez énormes...), puis vibrations du châssis... et cela cycliquement...
L'équilibrage ne semble pas être mis en cause car je l'avais fait vérifier et refaire et les masselottes sont toujours présentes.
PS: ce phénomène se produit aussi lorsque les roues avant sont levées et tournent dans le vide.
Je ne pense pas que ce soit mes disques car lors du freinage, le phénomène s'amplifie mais pas toujours: des-fois, freinage sans vibrations, des-fois, freinage avec vibrations énormes.
Merci par avance de vos réponses et du temps consacré pour mon aide.
Mon CRX ED9 de 1991 à quelques petits problèmes.
Je suis certain de l'approche du décès d'un de mes cardan (je soupçonne le droit, mais besoin de vos conseils).
Claquements lorsque j'accélère et braque à fond à gauche, et désormais légèrement lorsque je braque à droite (+ de 1 tour de volant sur 2.5):
est-ce le droit ou le gauche qui va rendre l’âme?
Je sais bien que vous allez me dire "UP" ou de rechercher mais je n'ai pas réussi malgré tout mes efforts à trouver une réponse à la question suivante où réside le cœur de mon post:
Un cardan usé peut-il engendrer des vibrations dans le volant et/ou dans tous le châssis de la voiture lorsque la vitesse dépasse les 80 km/h?
De temps en temps, à force de tourner, il n'y a rien, et quelques secondes après un autre virage, des vibrations apparaissent. Il y a donc plusieurs phases qui se produisent au fur et à mesure que je "tourne":
Rien, puis vibrations au volant (assez énormes...), puis vibrations du châssis... et cela cycliquement...
L'équilibrage ne semble pas être mis en cause car je l'avais fait vérifier et refaire et les masselottes sont toujours présentes.
PS: ce phénomène se produit aussi lorsque les roues avant sont levées et tournent dans le vide.
Je ne pense pas que ce soit mes disques car lors du freinage, le phénomène s'amplifie mais pas toujours: des-fois, freinage sans vibrations, des-fois, freinage avec vibrations énormes.
Merci par avance de vos réponses et du temps consacré pour mon aide.