Japan Car

Quelqu'un ici aurait-il la réponse ?

Est-ce que les étriers Spoon passe dans les jantes d'origine EG6 sans modifications ?

Spoon vends des cale de déport mais servent-elles à déporter la jante pour faire rentrer les étriers ou bien se montent-elles derrières les disques pour les centrer par rapport à l'étrier ?

Brand: SPOON SPORT
Product: Brake Conversion Inner Spacer Set
Part Num: 45250-T03AL
Set Includes: - 2x Inner Spacers
SPECIFICATIONS: Thickness: 3mm
See more at: http://www.rhdjapan.com/spoon-brake-conv...09vOJ.dpuf

Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter

Les etriers conserve le déport des disque normalement car ils sont vendu pour être monté directement en 280 sur EK9 et ITR. après, les jantes sont en 16, donc je dirais que ça va être le même bordel que pour des freins en 282 sur EG6 et EK4 pour les jantes.

Elles sont dans la liste les jantes d'EG6, mais de mémoires faut des calles de 5mm car pas le même déport que les EK4.

Voilà, après je ne t'affirme rien à 100%, c'est juste de la supposition d'après tout ce que je sais ^^. Mais des monobloc de clio RS rentre dans divers jantes en 15" sur d'autre civic donc bon ^^.

Pour moi il te faudrait des cales pour écarter la jante vers l' extérieur

Si ça peut t'aider: http://www.ek9.org/forum/brakes/54848-sp...rs-ek.html

J'ai trouvé réponse à ma question, les cales se place derrières le disque pour le déporter par rapport à l'étrier .
Sujet archi-complet :
http://honda-eg6.blogspot.fr/2012/01/spo...45020.html

Si j'ai bien compris, il ce prend méga la tête pour pas grande chose

Il a 15mm entre ses rayon de jantes et ses etriers à la fin, en soit il monté ça, comme ça doit ce monté, ça passe aussi.
Et le problème générale reste le même, c'est juste une question de jantes.
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Bon après, je suis une quiche en anglais, j'ai fait avec google trad et reflechis un peu avec ses photos

Mais je comprend pas pourquoi il déporte le disque vers l'exterieur, alors qu'il ramène l'etrier vers l'intérieur.