Japan Car

tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Ben c'est pas le même bloc moteur (alésage, ...) donc.........

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

non je confirme pas possible plus qu une solution LE SWAP

DARKDOGG a écrit :non je confirme pas possible plus qu une solution LE SWAP

ben ct pour eviter un swap la question...

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

ya aussi des gars

qui font des hybrid

le bas de serie b
avec la tete de hrv

un truc comme sa
et sa marche severe

B0ub, passer d'un sohc à un DOHC...

snooze561 a écrit :ya aussi des gars

qui font des hybrid

le bas de serie b
avec la tete de hrv

un truc comme sa
et sa marche severe

euh HRV c koi?
bas serie b sur le reste du d16z?
t'auai plus d'info STP?

ce qu'ils font c'est un B20 vtec

bas moteur CRV (B20B) et haut moteur B16A/B16B ou B18C


ca marche bien et surtout plus de couple

migkra,

Citation :euh HRV c koi?

C'est un 4 roues motrices HONDA style 4x4 récent (un peu break).

stuntman46 a écrit :ce qu'ils font c'est un B20 vtec

bas moteur CRV (B20B) et haut moteur B16A/B16B ou B18C


ca marche bien et surtout plus de couple

récapitulons=
BV D16Z
Bas mot B20b
Ht mot B16 voire B18C
Pour que ça fasse encore plus "hybrid" on pourrait aussi mettre tt ça dans une caisse de clio!

Change de voiture Migkra, ça sera plus simple!!!

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

Est-ce que c en théorie ou est-ce que tu as déjà fait (ou vu faire) ce montage d16a sur d16z?
Qd tu parles de culasse plus performante (ou plus aboutie), cad à quel niveau?
La prépa par la suite à faire ce serait koi?
Ts ces investissemnts (argent et temps) en vaudrait-il le coup?
Pour quel gain réel (puissance, couple)?

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

Est-ce que c en théorie ou est-ce que tu as déjà fait (ou vu faire) ce montage d16a sur d16z?
Qd tu parles de culasse plus performante (ou plus aboutie), cad à quel niveau?
La prépa par la suite à faire ce serait koi?
Ts ces investissemnts (argent et temps) en vaudrait-il le coup?
Pour quel gain réel (puissance, couple)?

Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

C'est beau la théorie...

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

Est-ce que c en théorie ou est-ce que tu as déjà fait (ou vu faire) ce montage d16a sur d16z?
Qd tu parles de culasse plus performante (ou plus aboutie), cad à quel niveau?
La prépa par la suite à faire ce serait koi?
Ts ces investissemnts (argent et temps) en vaudrait-il le coup?
Pour quel gain réel (puissance, couple)?

Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

C'est beau la théorie...

Vous allez Arretter de CITER non de non...

Oui c'est beau la théorie.... :roll:

RB26DETTvs2JZ a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

Est-ce que c en théorie ou est-ce que tu as déjà fait (ou vu faire) ce montage d16a sur d16z?
Qd tu parles de culasse plus performante (ou plus aboutie), cad à quel niveau?
La prépa par la suite à faire ce serait koi?
Ts ces investissemnts (argent et temps) en vaudrait-il le coup?
Pour quel gain réel (puissance, couple)?

Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

C'est beau la théorie...

Vous allez Arretter de CITER non de non...

Oui c'est beau la théorie.... :roll:

Toi tu te tais ! :] :]

icedfluid a écrit :

RB26DETTvs2JZ a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

Est-ce que c en théorie ou est-ce que tu as déjà fait (ou vu faire) ce montage d16a sur d16z?
Qd tu parles de culasse plus performante (ou plus aboutie), cad à quel niveau?
La prépa par la suite à faire ce serait koi?
Ts ces investissemnts (argent et temps) en vaudrait-il le coup?
Pour quel gain réel (puissance, couple)?

Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

C'est beau la théorie...

Vous allez Arretter de CITER non de non...

Oui c'est beau la théorie.... :roll:

Toi tu te tais ! :] :]

HEIN ??? QUOI ??? :P

dj_spark a écrit :

icedfluid a écrit :

RB26DETTvs2JZ a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

Est-ce que c en théorie ou est-ce que tu as déjà fait (ou vu faire) ce montage d16a sur d16z?
Qd tu parles de culasse plus performante (ou plus aboutie), cad à quel niveau?
La prépa par la suite à faire ce serait koi?
Ts ces investissemnts (argent et temps) en vaudrait-il le coup?
Pour quel gain réel (puissance, couple)?

Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

C'est beau la théorie...

Vous allez Arretter de CITER non de non...

Oui c'est beau la théorie.... :roll:

Toi tu te tais ! :] :]

HEIN ??? QUOI ??? :P

MDR

On fait les boulay là.... :]

Promis j'arrette..

RB26DETTvs2JZ a écrit :

dj_spark a écrit :

icedfluid a écrit :

RB26DETTvs2JZ a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

B0ub a écrit :

icedfluid a écrit :

migkra a écrit :tt est dans le titre! Est-ce que c'est possible de transformer un d16z6 sohc en DOHC? (AAC, culasse de b16).
Qqu'un a fait? C pas possible? :

Une culasse de B, ni pense même pas. Par contre une culasse de D16A9 y a des chance que çà passe.

Quel serait l'intérêt de mettre une culasse de d16a9 sur un d16z, si ça passait? (C'est une question, pas un reproche! )

D'une part passer en DOHC, effectivement. Mais surtout car la culasse du D16A9 est la plus aboutie (performante) de la série. Déjà stock elle est très bien, mais préparée elle peut offrir un nouveuau visage

Est-ce que c en théorie ou est-ce que tu as déjà fait (ou vu faire) ce montage d16a sur d16z?
Qd tu parles de culasse plus performante (ou plus aboutie), cad à quel niveau?
La prépa par la suite à faire ce serait koi?
Ts ces investissemnts (argent et temps) en vaudrait-il le coup?
Pour quel gain réel (puissance, couple)?

Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

C'est beau la théorie...

Vous allez Arretter de CITER non de non...

Oui c'est beau la théorie.... :roll:

Toi tu te tais ! :] :]

HEIN ??? QUOI ??? :P

MDR

On fait les boulay là.... :]

Promis j'arrette..

On comprend vraiment plus rien la

alors on recapitule, la theorie dit que c'est possible mais la pratique dit que non donc non vu que la pratique a + de poid que la theori donc c'ets pas possible
Un peu comme patophile<-> lilophile, le patophile a + de poid que le lilophile donc un chat avec le dos beurrer retombera sur ses pates bien qu'une tartine beurrer retombe sur la partie beurrer

ha merde je m'egare la

euh... c qui DArkdogg???

Diamantis, PTDR

Heu c'est un membre du forum tres eclairé sur ce dont il parle..


(et qui de plus est.. ecoute de la bonne musique.. 8) )

bon ben merci les gars de pourrir mon post!!!! avec tts les citations ch'ais pus koi comprendre!!!

l'était peut-être déjà pourri d'avance ton post !




ok... je sors

Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

C'est beau la théorie...

eh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! icefluid ca veut dire quoi ca????????????????????????

DARKDOGG a écrit :Si DARKDOG dit que c'est pas possible, c'est pas possible

Si tu le dit, c'est que t'as essayé, tu parle rarement dans le vide

DARKDOGG a écrit :C'est beau la théorie...

eh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! icefluid ca veut dire quoi ca????????????????????????

Ben, heu, si la théorie se rapprochait de la pratique, une culasse de D1619 devrait passer sur le D16z ... Mais bon c'est pas le cas, apparement

et une P7 serait Plug&Play Avec ED7 88

Icedfluid arrête de te disputer bêtement et retourne travailler stp merci.

yak103 a écrit :Icedfluid arrête de te disputer bêtement et retourne travailler stp merci.

Fait gaffe à toi ! Je suis a Spa dimanche !

ha! même pas PEUR !
messages destiné aux mentors de la section Honda (ils sont modestes mais ils se reconnaîtront) :

JE VIENS A SPA DIMANCHE :!:
si vous espériez passer un congé doménical empreint de belles voitures et d'apprendre plein de trucs que vous ne saviez pas...
DÉTROMPEZ-VOUS !!!
vous allez être harcelé de questions stupides sans arrêt !
votre vie deviendra un enfer !
les boulays vous attendent dans le virage

Icefluid il n'est pas trop tard pour changer d'avis !!!!
JE VIENS A SPA DIMANCHE :!: :!: