Japan Car

Et bien ont a fais le test plusieur fois en roulant (changement de réglage carto) a vitesse normal on ne sens rien c'est impressionnant, je suis fan de ce logiciel.

pas de soucis sur crome et P28 et bicarto 2timer pour info

Mais il a un K20 la dedans.....

Salut les potos, ce matin petit bricolage.





un grand merci a ginéto pour la poignet.

avant.


après.

Salut les amis, bon grâce a un poto je vais avoir des fixation de siège baquet qui vont arrivé des les semaines qui viennent, et pour couronné le tout démon ma fait parvenir des platines de fixation il ne me restera qu'a trouvé une paire de baquet propre et je serais refait .
Car les sièges de ctr sont beaucoup trop lourd et mes fixation ne sont pas vraiment adapté, donc la ce sera optimal pour de grosses accélérations.
Je ferais une comparo poids des sièges pour ce faire une idée.

nonovtec , merdouille c'est vrai j'étais resté sur de l'obd1 et avant le swap désolé , du coup je ne sais pas , et veux bien savoir aussi ^^
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sur les sièges il y a pas mal a gagner en kg en effet ! bien vu

Ça va te changer la vie !
Surtout que les sièges EP3 standard sont mauvais à mon goût... Ils ne maintiennent pas bien, et m'ont flinguer le dos à plusieurs reprises... Chose qui ne m'arrive pas avec les 30th....

Oui je sais tu m'en avait déjà parlé. Je viens à l'instant de recevoir les platines de démon.

(03-05-2019, 17:55:13)gt addict a écrit : [ -> ]Je viens à l'instant de recevoir les platines de démon.

 

Elles sont arrivées en bon état j'espère ?

Oui, en même temps elles étaient très bien emballé.

Vu à l'instant le launch control de ton bolide, un vrai Pershing
Félicitations pour le travail sur cette caisse, tu touche au but avec les sièges reçus

Merci, oui en effet les sièges baquet ne vont plus tarder.

Salut les amis juste pour vous dire que cette année je serai présent à l'euro meet.

euro meet c'est pas un rassemblement d'S2000 ? Tu voulais pas dire HEM ?

HEM = Honda euro meet

Toutes mes excuses je me suis trompé. C'est bien le HEM.

roo cette année ne pourrais pas y aller , l'années prochaine serait là en EJ9 swap B18C4 et launch control réglé aussi et espère t'y croiser ^^
tu vas voir c'est un chouette rasso

On va être nombreux cette année !

Salut les potos,donc je suis paré pour ce week-end arrivé samedi matin mission tente pour la nuit et départ dans la matinée du dimanche, j'espère croiser beaucoup de monde du forum, A+ les amis. ?

Au plaisir de se croiser !

Salut les potos, de retour du hem avec des idées plein la tête, il me reste un ans pour préparer la civic pour la piste .

alors bien le hem?

Franchement je voyais ça plus important en terme de monde et je pensais plus de bordel
Mais au final l'organisation était vraiment très bien et a vrai dire c'était plus calme que je le pensais (rien avoir avec un bon vieux GTI mag) donc je ne regrette rien bien au contraire j'ai hâte d'être à l'année prochaine pour pouvoir aussi pisté.

top si l'ambience et le calme était au rendez vous .
l'années prochaine on se croisera sur piste alors si tout va bien

J'espère bien

Salut les potos, bon pour l'instant je suis au point mort je doit changer mes pneu avant j'en ais déjà un mais il m'en manque un, d'autre par je vais remplacer mes camber avant je trouve que la caisse réagie très mal donc je suis a la recherche de deux triangle supérieurs.
Coté moteur je fait doucement mais surement monter ma cagnotte pour un kit turbo pour le k20, la suite un peut plus tard.

Salut les potos, voila un peut de news coté civic mon collecteur turbo vient d'arrivé et la je suis sur le point de commandé turbo sorti turbo plus joint, je posterais des photos ce soir je pence, j'attent des raiponce des vendeur sur quelques détails.
je vous expliquerais mon projet plus en détails un peut plus tard, vivement que le père noel passe encor cette année.

ça a pas trainé un bon collecteur twin scroll avec un gt3076 et roule
avec 0,5 bar tu aura un bon 300+ et d'après pas mal de vidéo ça charge assez tôt

Coooool !
Pense à changer d’embrayage surtout n

Salut les potos, donc voila j'ai commandé un turbo type GT28 un watsegate 38mm et aussi une sortie de turbo en v-band 3" j'aviserais plus tard pour l'injection et pour l'échangeur.
je prendrais le temps un peut plus tard pour vous expliqué tout cela.