Salut,voila en ce moment j'ai un peu de tps ,j'ai donc décider de changer la boite de vitesse de l'AF 53 a ma copine,au passage j'ai remarqué que sur le cardan gauche les 2 soufflet (boite et roue)était sur le point de lacher,j'ai donc décider au passage de les changer ,coté boite aucun soucis ,coté roue j'enleve donc la tete(marteau sur le tripôde)j'enfile je soufflet et remet la tete en tapant des coups sec afin de renter la tete surle clips du barreau et j'essaie la voiture au bout de la rue,plus deotricité(en, clair l'auto n'avance plus)je remarque que la tete du cardan est sortis du barreau,aujourd'hui je decide donc de redemonter le cardan et de bien remettre la tete sur son barreau donc je retape de plus belle sur la tete afin de bien la refixer sur le barreau,je reessayes et la rebelotte,je deviens fou,quelqu'a t'il deja eu cette blague et au pire est ce que d'aprés vous honda détaille le clips du barreau (acr je pense que c'est lui qui doit etre fautifs)je besoin de votre aides,da'vnce MERCI
En plus je susi dans la merde ,car l'auti est donc sur chandelles dehors et j'essaies d'y gratter entre averse(quand meme les elements s'acharne contre vous..... :roll:
Oué je pense que sa doit venir du clip qui tien la bague au bareau change la et il bougera plus, je pense qu'ils le vendent separement, ou sinon regarde si t'as pas inversser les 2 clip(celui en bas et celui en haut de la tripode) car l'un est peut etre plus epai que l'autre
Citation : sinon regarde si t'as pas inversser les 2 clip(celui en bas et celui en haut de la tripode) car l'un est peut etre plus epai que l'autre
Tu pourrai me donner un peu plus d'explication la dessus car je n'ai pas vu 2 clips,j'en ai vu qu'1 qui est sur le barreau et le tripode (dans la tete de cardan )qui lui est canelé et qui recoit le clips et le barreau a fonds ,mais pas de 2é clips,pourrais tu m'expliquer un peu plus STP,MErci
Personne d'autre n'a deja eu le problems(je me permet d'insister car l'auto est sur chandelles et que je vais en avoir besoin tres rapidement
C'etait la tete de cardan (la ou il y avait le tripode )qui ne renter pas suffisament car l'encoche ou le clips devais rentrer etait bourrer de merde donc lorsque je tapé sur la tete je pensé que cela rentrer jusqu'au bout mais en fait le clips ne renter pas dans l'encoche(je ne le voyais pas car il y avais plein de graisse devant )VOILA
pas de dégâts. C'est les principal.
Ouais,et franchement j'ai etait essayer le crx aujourd'hui avec une boite ou aucun rapport ne craque et avec un embrayage neuf et bien l'auto est meconnaissable ,c'est ma p'tite femme qui va eter contente,me reste plus qu'a changer la culasse par unbe que je suis en train de preparais (conduit d'admission ,echappement et admission)et rigidifier un peu le chassis et je pense avoirun truc pas mal
crx man vtec power, coool toujours le smemes jantes dessus
sinon je descend bientot!
Diamantis a écrit :Oué je pense que sa doit venir du clip qui tien la bague au bareau change la et il bougera plus, je pense qu'ils le vendent separement, ou sinon regarde si t'as pas inversser les 2 clip(celui en bas et celui en haut de la tripode) car l'un est peut etre plus epai que l'autre
Cool que se soit reparer mais pour mon explication j'ai pris comme exemple mes cardan d'ed9 mais il on pas l'air d'etre fait pareil car le tripode est tenu par 2 clip d'epaisseur diferente de chaque coté sur l'ed9 et si on les inverse bah celui du haut tien a moitier
En tout les cas merci bien quand meme pour tes réponses diamantis,et hot will's c'est tjrs les jantes d'ed9 dessus,voila et appel moi lorsque tu viens will on pourra sce faire un truc....Au fait tu l'a acheter ce fameux crx?????
crx man vtec power, ouais refaite le goudron je deboule lol
Hot will's tyu peux me balancer des tofs du crx si tu veux
oui je t envoi ca des que je recup l ADSL