Japan Car

J'hesite pour installer un becquet sur ma celica, si oui lequel choisir? combien ça vous a couté?
Auriez-vous des photos de votre celica (derniere version) avec becquet.
J'ai entendu dire que le becquet arriere genait la visibilité, vrai ou pas?
Merci

salut !!!

je ne peux te dire le prix, etant donné que je l'ai acheté avec, mais il me semble que c'est pas si cher.
Quant a la visibilité, ca ne gene pas reellement, a moins que tu aimes lire la plaque du couill... qui te colle aux fesses sur l'autoroute ! L'avantage c'est que tu ne verras pas non plus ces appels de phares :-)

Voici trois photos pour te donner une idée :

Ok,merci Cortal

Ta celica est Je pensais qu'avec le becquet ça faisait 'jacky' et bien pas du tout.Je crois que je ne vais pas hesiter longtemps :no:
Tu ne sais pas si c'est le becquet Toyota par hasard?
La celica est vraiment une belle voiture, quelle que soit la couleur..........
A+

si si c'est le becquet toyota. celui en option sur les VVTI et de série sur les VVTLI si je ne me trompe !
sur la celica grise métallisée, le becquet allourdit la ligne je trouve, mais sur noir ou rouge, ca rend pas mal.

c clair ca rend bien avec le bequet

Oui j'ai le même celui de la TS sa lui change complètement la gueule de l'arrière. J'aime pas sans l'aileron.

oui, pareil pour moi, sans aileron je la trouve super moche mm

on dirait qu'elle est pas fini

Et encore j'ai deja vu le même aileron mais sans le soutient central il est beaucoup mieu. Mais je sais pas s'il se deforme avec le vent.
Enfin l'aileron de la ts est bien car je ne trouve pas qu'il fait kéké, il ne gêne absoluement pas pour la visibilité et je le trouve sympa.
Toutes raisons d'en mettre un.

Crotal à écrit
sur la celica grise métallisée, le becquet allourdit la ligne je trouve, mais sur noir ou rouge, ca rend pas mal.

Là mienne (celica...) est bleue métal,ca devrait bien rendre,enfin j'éspere...
Bon est bien vous etes hunanime, la celica est bcp mieux avec un becquet (moi je ne là trouve pas moche sans).
Je vais donc tres certainement en mettre un.Je vais aller voir chez Toy.
A+ :@+

mais ca rends mm super bien :



elle est ti pas belle ma celica ???

sympa en bleue aussi !!!
dans les rues, je ne vois que des grises ... remarques toutes les voitures sont grises.
Pour ma part, mon prochain "tuning" : peindre les plaquettes de frein en rouge.
quelqu'un a fait ca ?

les etriers plutot

j'ai pas fait, mais je sais qu'il existe ds des magasins spécialisés, ou mm chez Norauto des bombes de peintures spéciales etriers de freins

oui plutot les etriers, c'est clair !
jai pris de la peinture haute température pour moteur mais ca fera l'affaire je pense...

le montage du becquet est-il delica?Peut-on le monter soi même?

Si t'es un peu comme mac gyver c'est faisable.
Moi perso je le ferai monter par toyota parce qu'il ont tout les bon outils
et parce que s'il ton aileron est de travers la ça le fait vraiment pas.

Génius a écrit :Et encore j'ai deja vu le même aileron mais sans le soutient central il est beaucoup mieu. Mais je sais pas s'il se deforme avec le vent.

....quelqu'un saurait où on peut trouver l'aileron sans le soutient central à part chez kaminari (carbone).....merci..... :roll:

l'aileron avec les 3 soutient c'est l'aileron tte 350 euros paint poser,
celui avec 2 soutient est bocoup plus chere je crois que c'est entre 450 ou 500 euros paint poser chez toy

celica man a écrit :l'aileron avec les 3 soutient c'est l'aileron tte 350 euros paint poser,
celui avec 2 soutient est bocoup plus chere je crois que c'est entre 450 ou 500 euros paint poser chez toy

Put... , ils se fond pas chi.. chez Toy :x , 500 euros un becquet...Je crois que je vais laisser ma Celica sans becquet (elle est tres bien comme ça).
J'en mettrai un lorsque je commencerai à me lasser un peu de la forme.. (c'est pas demain la veille)

Attend la j'hallucine le même trois pied et moi cher que le même 2 pied alors qu'y en plus de la matière en moin?????

Mais ou va le monde???
Moi j'vous dit y a plus d'saisons

L 'aileron 3 points qu'il y a sur toutes les photos de ce post est un aileron en option.

Ce n'est pas celui de la Ts qui est différent. :roll:

Non seulement, il n'a que deux point de fixation mais sa forme change aux extremités.En effet, les votres gardent à peu près le même plan entre le milieu et les bords avec une sorte de forme un peu cornée vers les feux arrières.
Ce qui à mon gout ne rend pas aussi mieux que celui de la Ts où les bords viennent plongés entièrement dans la ligne de caisse.

D'où son prix qui lui aussi est bien joli...

Et pour répondre à ta question Génius, il ne se déforme pas avec le vent et pourtant à 250km/h on pourrait croire

les 3 support c'est le tte

Diginox a écrit :L 'aileron 3 points qu'il y a sur toutes les photos de ce post est un aileron en option.

Ce n'est pas celui de la Ts qui est différent. :roll:

Non seulement, il n'a que deux point de fixation mais sa forme change aux extremités.En effet, les votres gardent à peu près le même plan entre le milieu et les bords avec une sorte de forme un peu cornée vers les feux arrières.
Ce qui à mon gout ne rend pas aussi mieux que celui de la Ts où les bords viennent plongés entièrement dans la ligne de caisse.

D'où son prix qui lui aussi est bien joli...

Et pour répondre à ta question Génius, il ne se déforme pas avec le vent et pourtant à 250km/h on pourrait croire

.....éventuellement, ça serait possible ke tu mettes une photo (d'assez près) pour voir ...... une photo de coté et une de derrière, ça serait le top !
.....merci....!!!....

....http://www.toyoshop.nl/nl/dept_1406.html


....est celui de la ts ?
....en tout cas c'est 180 euros (+ frais de ports, c'est aux pays bas...)
.......

Cynos a écrit :....http://www.toyoshop.nl/nl/dept_1406.html


....est celui de la ts ?
....en tout cas c'est 180 euros (+ frais de ports, c'est aux pays bas...)
.......

Il me semble bien que je l'ai vu dans un catalogue chez Norauto
Pas mal, mais je le trouve trop haut perché sur ses supports.
.............

On dirait l'aileron de l'opel astra

Oui, c'est bien celui là.

Et il n'est pas plus haut perché que les vôtres.
On est bien loin de l'aileron de l'intégra typeR et encore plus des Subaru et autres Mitsu Lancer!!! :roll:
C'est l'avantage de ne pas avoir le support central qui fait "rajouté" à mon goût.
Mais la ligne de la Célica est de toute façon beaucoup plus belle avec tel ou tel aileron.
Chacun son style