Japan Car

En allant au salon de l'auto sur le stand Honda, était exposé le 1.6 i-DTEC.
Ils le garantissent 1 millions de km (achat jusqu'au 31 octobre 2014)!!! à savoir qu'est-ce qui est exactement garanti maintenant lol!

Cette garantie existe depuis la civic 9 je pense. Mais oui moi aussi j'aimerais bien savoir.
Et voir les gens revenir pour les problèmes de volant bi-masse ou autre ou les gens venir avec un moteur de 700000km. Y'a une durée qui va avec ?

Voir une Honda dont le compte tour à une zone rouge à 4500rpm, ça doit blesser plus d'un taliban

C'est limité a 10 ans la garantie

Ma mère a une Yaris 2 de 2009 il me semble. En D4D 90ch. Elle a à peine 35 000km et fait principalement le de la petite route (oui ça valait le coup un diesel hein )
Le moteur bouffe un peu d'huile, ça doit être 1L entre chaque vidange de mémoire. Au début on leur avait dit que c'était le rôdage mais là il est quand même dépassé, je crois qu'elle est condamnée à bouffer un peu d'huile.

Un détail, le pommeau de levier de vitesse s'était complètement décoloré au niveau des inscriptions au bout de même pas un an. Pris en charge par Toyota, problème commun sur ces finitions à priori.

A part ça RAS, elle fonctionne très bien, faut juste checker le niveau d'huile une fois de temps en temps mais rien de grave quand on est habitué à rouler en oldie, ou qu'on a un minimum de bon sens tout simplement.
Je me sens un peu trop haut dedans mais sinon je trouve que c'est une bonne petite voiture

(09-10-2014, 09:25:52)MoTT a écrit : [ -> ]Ma mère a une Yaris 2 de 2009 il me semble. En D4D 90ch. Elle a à peine 35 000km et fait principalement le de la petite route (oui ça valait le coup un diesel hein )
Le moteur bouffe un peu d'huile, ça doit être 1L entre chaque vidange de mémoire. Au début on leur avait dit que c'était le rôdage mais là il est quand même dépassé, je crois qu'elle est condamnée à bouffer un peu d'huile.

Un détail, le pommeau de levier de vitesse s'était complètement décoloré au niveau des inscriptions au bout de même pas un an. Pris en charge par Toyota, problème commun sur ces finitions à priori.

A part ça RAS, elle fonctionne très bien, faut juste checker le niveau d'huile une fois de temps en temps mais rien de grave quand on est habitué à rouler en oldie, ou qu'on a un minimum de bon sens tout simplement.
Je me sens un peu trop haut dedans mais sinon je trouve que c'est une bonne petite voiture

Ca me fait penser, Toyota kdj120, bon peu de kilomètres (80000) rien à signaler à part une jante avec la peinture qui a un peu cloqué et une autre un point de cloque. Sinon très bon qualité, silencieux, génial sur neige

La veille de la fin de garantie mon père est allé chez Toy (véhicule acheté d'occasion à un particulier) résultat ils nous ont mis cinq jantes neuves, c'est appréciable

(09-10-2014, 09:25:52)MoTT a écrit : [ -> ]Le moteur bouffe un peu d'huile, ça doit être 1L entre chaque vidange de mémoire. Au début on leur avait dit que c'était le rôdage mais là il est quand même dépassé, je crois qu'elle est condamnée à bouffer un peu d'huile.

Sur la mienne aussi je bouffais environ 1 l dhuile tous les 20000 kms mais uniquement avec de la 0w30.
Tout dépend de la viscosité utilisée