Japan Car

Bonsoir à tous,
J'aimerais connaitre la raison pour laquelle ma SUB GT a un regime de ralenti variable lorsque je débranche le durit en sortie de dump. Le moteur fume noir (manque d'air)la valve laisse passer un peut puisque la dépression dans le collecteur le permet.En revanche, lorsque je crée une très légère restriction sur la sortie dump tout redevient normal.
Si une ou plusieurs personnes peuvent m'éclairer...
Merci par avance

peut tu mettre une photos de ta dump?
origine ou pas?
je peut t'aider j'ai posséder 2 sub!