Japan Car

Bonjour,

Je possède donc une Honda Civic EC9 depuis maintenant plus d'un an et demi qui m'a été donné puisque destinée à la casse.

Après beaucoup de kilomètres parcourues, c'est finalement dans la semaine des 24h du Mans 2014 que je casse finalement le demi-train avant droit dans un rond point. Se pose alors de choix possible : La casse, puisque étant très loin de chez moi je ne pouvez pas me permettre de rapatrier l'auto chez moi car (1 euros du kilomètre et plus de mille bornes donc faite le calcul) ou trouver un plan B.

Étant donné que je me suis pris d'affection pour l'auto je décide le plan B pour pouvoir la refaire chez moi.



C'est alors que je me suis dis, quitte à la refaire autant lui donner plus de puissance moteur et de freinage. Dans mon garage réside la dépouille d'une Honda Civic ED7 complémentent rongée par la rouille donc le choix ne fut pas long, se sera des trains roulant plus un D16A9 pour l'EC9 ! Je lui doit bien ça !



et hop le chantier commence, à noter un travail énorme qui demande de l'organisation quand on est tous seul !



Au revoir les tambours, place au frein à disque à l'arrière !




Évidement je m'occupe en parallèle de tous ce qui est adaptation de support dans la baie moteur etc..

Pour mettre un D16A9 dans une caisse d'EC9 Il faut :
-Changer le réservoir avec toutes les durites dures correspondantes.
-Changer le maitre cylindre + répartiteur si on veut les disques derrière.
-Adapter le faisceaux électrique puisque l'ont passe de la carburation à l'injection. Donc dépose de tous les éléments intérieurs pour accéder à tous cela.

J'ai évidement quelques photos que je publierai en fonction de l'avancement.

Il me manque actuellement le réservoir à monter sur la caisse et rebrancher quelques connectiques électrique. S'en suivra une peinture complète de l'auto !

A suivre

(24-10-2014, 01:12:43)Master Yoshi a écrit : [ -> ]Bonjour,

Je possède donc une Honda Civic EC9 depuis maintenant plus d'un an et demi qui m'a été donné puisque destinée à la casse.

Après beaucoup de kilomètres parcourues, c'est finalement dans la semaine des 24h du Mans 2014 que je casse finalement le demi-train avant droit dans un rond point. Se pose alors de choix possible : La casse, puisque étant très loin de chez moi je ne pouvez pas me permettre de rapatrier l'auto chez moi car (1 euros du kilomètre et plus de mille bornes donc faite le calcul) ou trouver un plan B.

Étant donné que je me suis pris d'affection pour l'auto je décide le plan B pour pouvoir la refaire chez moi.



C'est alors que je me suis dis, quitte à la refaire autant lui donner plus de puissance moteur et de freinage. Dans mon garage réside la dépouille d'une Honda Civic ED7 complémentent rongée par la rouille donc le choix ne fut pas long, se sera des trains roulant plus un D16A9 pour l'EC9 ! Je lui doit bien ça !



et hop le chantier commence, à noter un travail énorme qui demande de l'organisation quand on est tous seul !



Au revoir les tambours, place au frein à disque à l'arrière !




Évidement je m'occupe en parallèle de tous ce qui est adaptation de support dans la baie moteur etc..

Pour mettre un D16A9 dans une caisse d'EC9 Il faut :
-Changer le réservoir avec toutes les durites dures correspondantes.
-Changer le maitre cylindre + répartiteur si on veut les disques derrière.
-Adapter le faisceaux électrique puisque l'ont passe de la carburation à l'injection. Donc dépose de tous les éléments intérieurs pour accéder à tous cela.

J'ai évidement quelques photos que je publierai en fonction de l'avancement.

Il me manque actuellement le réservoir à monter sur la caisse et rebrancher quelques connectiques électrique. S'en suivra une peinture complète de l'auto !

A suivre

salut ,elle déchire cette ec9 ,bon petit projet en cour !
lol j'ai le même cric que toi feu rouge !!
tu es d'où dans l'aude?
fait nous une petite tuerie!
j'affectionne beaucoup le d16a9 (je ne jure que par se moteur)
que j'ai également dans mon eg4!

Salut,

Et bien merci du compliment pour l'auto. Évidement j'ai énormément d'autres photos et étape que je pourrais détailler mais je pense que du coup tu vois ce que je veux dire.

Oui j'habite Carcassonne, enfin les environs Cavanac, un autre "vieux château moisi" lol.

Perso le D16A9 je le connais mais jamais roulé, et je dois dire qu'il me tarde !
J'ai jeter un oeil à ton EG4 elle me plait beaucoup.

Comment tu as fait pour casser le demi train avant dans un rond point ? Il était tout pourri rassure moi ?

Non non je me tapais des semaines à 110h de boulot. (La semaine des préparatifs des 24h du Mans) donc fatigue excessive et j'ai glissé de bon matin sous la pluie dans un rond point honnêtement sans trop de vitesse heureusement.

Je dois le fait que j'ai tout plié à la forme du rond point sur le bas côté : un bon carré

Je vais suivre ça !

C'est sur que pluie + fatigue + rond point, en règle général ça fait pas bon ménage

Bon courage pour ton projet

(24-10-2014, 11:42:23)Master Yoshi a écrit : [ -> ]Salut,

Et bien merci du compliment pour l'auto. Évidement j'ai énormément d'autres photos et étape que je pourrais détailler mais je pense que du coup tu vois ce que je veux dire.

Oui j'habite Carcassonne, enfin les environs Cavanac, un autre "vieux château moisi" lol.

Perso le D16A9 je le connais mais jamais roulé, et je dois dire qu'il me tarde !
J'ai jeter un oeil à ton EG4 elle me plait beaucoup.

merci pour ma eg,malgré quel soit loin d'etre parfaite,mes ces sa qui est bon!
oui cavanac je connais trés bien et le château des frere gobin!
bon courage pour la restoration de ta vic au plaisir de se voir sur nos route !
ps: j'avais pas griller que c'était navi dans ta signature!
je suis trop con en plus je vien de recommencer ocarina of time avant hier sur 64
(je me tape un delire a l'ancienne lol)

Oui avec grand plaisir! Surtout qu'aujourd'hui mes freins sont enfin terminés et opérationnels. Je touche au but, le réservoir est remonté il ne manque qu'à faire de l'aménagement intérieur et brancher le moteur !

Oui je suis un Nintendo Fan, Oui Ocarina of Time (OOT, tu t'attaque à un ou même le plus gros de la série .

(24-10-2014, 22:37:17)Master Yoshi a écrit : [ -> ]Oui avec grand plaisir! Surtout qu'aujourd'hui mes freins sont enfin terminés et opérationnels. Je touche au but, le réservoir est remonté il ne manque qu'à faire de l'aménagement intérieur et brancher le moteur !

Oui je suis un Nintendo Fan, Oui Ocarina of Time (OOT, tu t'attaque à un ou même le plus gros de la série .

c'est claire pour moi aussi c'est ze jeux!!
je le connais par cœur je fait des speed run assez sympas d'ailleur ,met la je me le refait et pas en réedition ds ou gamecube sur la 64!!!!

Mais je comprend totalement je joue aussi à smach bros mele sur la cube. C'est juste mieux. ^^

Tu fais du speed run? cool !

Tu connais le meilleur temps complétement ouffissime sur OOT? ^^
http://www.youtube.com/watch?v=kYSDrAr3Hxg

yes je l'ai vu en direct!
putin quand tu veut pour un mélée!
mes pas un brawl sur wii ,j'ai bien moin aimer!
méler par contre c'est autre chose tu joue avec quel perso?
pour toi qui sont les meilleur en perso et technique?
juste pour avoir un autre avis ,putin je vai te pourir ton topic avec mes connerie

Lol!! perso j'aime jouer avec captain falcon parce que je le trouve fluide. Ou même le dresseur de pokémon, Link aussi. Par contre le captain falcon il est chiant à débloquer c'est ça l'emmerdant. Mais oui Faudrait aller sur JVC pour parler de ca ^^

Bien cette restau'

Par contre , dis moi que ce n'est pas une caisse à vin sur tes chandelles ?

Haha ! non c'est un bloc de bois que j'ai fabriqué pour ce genre de chose justement. Tout de même une caisse à vin aurait eu un poil plus de mal à ça !

(26-10-2014, 11:37:15)Master Yoshi a écrit : [ -> ]Lol!! perso j'aime jouer avec captain falcon parce que je le trouve fluide. Ou même le dresseur de pokémon, Link aussi. Par contre le captain falcon il est chiant à débloquer c'est ça l'emmerdant. Mais oui Faudrait aller sur JVC pour parler de ca ^^

ji suis pas sur jeux video .com je fait me faire un compte c'et quoi to pseudo?
pour moi c'est marth que je maitrise plus qua la perfection ,j'ai meme trouver des technique assez surprenante avec lui
on en discute sur jvc!

Op Je touche au but les freins sont montés purgés tous fonctionne ! L'intérieur est en cours de restauration et de remontage. Il me faut maintenant que le faisceaux est rebranché, mettre le moteur dans l'auto et checker si tout roule. héhé



On adapte quelques supports sur la baie moteur de l'EC ..



Les disques à l'arrière youhou



et ce matin en allant au garage qu'est ce que je vois garé a coter de ma old fiesta? un 3.0 CSL