Japan Car

Bonjour à tous alors je présente à mon tour ma titine, une Swift de 2008 achetée d 'occasion a un moniteur d'auto école ( autant dire que l'état était bluffant ^^) en mars dernier. J'en suis assez content, notamment de son tempérament joueur

Elle possede deja quelques modifs :
_ un intermediaire groupe n raggazon
_ une admission direct bmc cda

En projet, le remplacement du silencieux par un pro pepinox et peu etre une reprog

Ce serait à refaire, je prendrais la mienne en gris....
Super propre en tout cas!

J'ai eu cette caisse, j'ai adoré! Seul hic je trouve que ça manque un peu de pêche, et d'une boite 6

J'ai exactement la même caisse que toi avec à peu de chose près les mêmes modif

Tu es d'où?

Ca fait plaisir de voir de plus en plus de ces petites bombinettes ici.

Je confirme. Ce sont des voitures vraiment attachante qui en surprennent plus d'un sur route.

Elle n'usurpe pas son nom de Swift Sport.

C est clair qu une boite 6 aurais été top surtout pour les longues distances, sinon oui elle est agreable, facile a enmener et n est pas un rail contrairement au sportives qui sont trop aseptisées.
Celle ci est attachante et surprend plus d un c est clair!!
Hernikko, je suis de fos sur mer et toi?

Par rapport à une Twingo RS, les perf/comportement sont équivalents ou pas ? Le prix des Twingo en occaz à dégringoler, non ?

Un ami en a une avec filtre MSE, inter Ragazon et sortie Fujitsubo RM01 et ça marche bien!!

Le pur son qu'il sort!!
Et elle est nettement libérée sa charette!!
Lui manquerait une reprog...

En grise, je la trouve très belle, beau spécimen!!

Merci nonovtec , il manque le silencieux a la mienne pour etre liberee j aime bien sa bouille aussi apres par raport a une twingo rs , l interieur fais la difference selon moi car dans la twingo il est pas vraiment sportif a mon gout.Apres sur certains comparatifs, la twingo chassis cuo est reputee pour tenir le pave et la swift etre plus dans l esprit gti donc joueuse.J ai eu ma swift il y a quelques mois a 5900e pour 820000 km et en parfait etat je vais regarder ce que sa donne chez renault sport puisque tu m y fais penser

Très bon choix, la twingo rs est moins bien fini à l'intérieur!

La Twingo RS est clairement dégueulasse à l'intérieur.

Après libérer avec un silencieux,

Change de collecteur si tu veux libérer quoi que se soit

Lol !!Je change le silencieux pour libérer un peu plus de sonorité grace a l intermédiaire si je voulais plus de performance je me serais tourné vers un collecteur 4-2-1^^
La twingo rs est pas attirante l interieur ne respire pas du tout le sport

(28-10-2014, 15:31:01)kaliber13 a écrit : [ -> ]C est clair qu une boite 6 aurais été top surtout pour les longues distances, sinon oui elle est agreable, facile a enmener et n est pas un rail contrairement au sportives qui sont trop aseptisées.
Celle ci est attachante et surprend plus d un c est clair!!
Hernikko, je suis de fos sur mer et toi?

Je suis de Bussy saint georges à coté de Disney (Paris). C'est pas à coté

(30-10-2014, 15:19:25)hernikko a écrit : [ -> ]

(28-10-2014, 15:31:01)kaliber13 a écrit : [ -> ]C est clair qu une boite 6 aurais été top surtout pour les longues distances, sinon oui elle est agreable, facile a enmener et n est pas un rail contrairement au sportives qui sont trop aseptisées.
Celle ci est attachante et surprend plus d un c est clair!!
Hernikko, je suis de fos sur mer et toi?

Je suis de Bussy saint georges à coté de Disney (Paris). C'est pas à coté

C 'est clair

(30-10-2014, 10:33:31)kaliber13 a écrit : [ -> ]La twingo rs est pas attirante l interieur ne respire pas du tout le sport

Elle respire simplement l'état actuel de notre pays,la crise économique lol

Puis le plus drôle et foutage de gueule c'est les bandes blanches pour la Gordini à 1500euros env de plus pour la même caisse enfaite lol
Le pauvre Monsieur Gordini doit se retourner dans sa tombe...