Japan Car

Bonjour,
Avis aux possesseurs de T18, les mauvais jours arrivent. Et je me demandais si sur route mouillé la vôtre aussi part méchament du cul.
J'ai comme l'impression qu'elle sautille avant de partir, mais je vois pas de quoi sa peut venir...

Pneus deformé?
Bruit de roufflements?
Historiques geo et setup?

La seul fois ou le cul est parti avec la mienne j était a des vitesse très au dessus de la réglementation.

Full d'origine, pneu a 50%, Geo faite il y a 10 000
Bah moi a peine a 50 dans un rond point et sa part du cul méchament. Comment je peut verifier mes amortos ? Sachant que depuis le dernier ct j'ai fait 2000 km, j'ai des firestone en pneu, c'est pas de la super cam mais je pensais pas a ce point là. Pour route humide ya une marque a prendre ?

faut voir quel age ils ont aussi les pneus....car deja pour en avoir eu c'est pas super mais si en plus ils sont tout sec cherche pas plus loin
j'ai acheter ma bm avec des firestone neuf et le landemain je les remplacait,inrroulable sur le mouillé meme constat avec du rockstone

Ah sa j'en sais rien faut je regarde mais c'est vrai qu'ils sont bien bien sec... Bon faut pas je cherche plus loin quoi... Je vais les faire trempé dans une benne

Il y a la date de fabrication sur le flanc du pneu normalement.
Une ST182 ça sousvire autant que tu veux mais avant de la faire survirer, il faut rouler vraiment vite et la brutaliser donc même avis que les autres, pas normal !

Et les pneu faudrai mettre quoi comme marque ?

(11-11-2014, 17:59:51)Gaiito a écrit : [ -> ]Full d'origine, pneu a 50%, Geo faite il y a 10 000
Bah moi a peine a 50 dans un rond point et sa part du cul méchament. Comment je peut verifier mes amortos ? Sachant que depuis le dernier ct j'ai fait 2000 km, j'ai des firestone en pneu, c'est pas de la super cam mais je pensais pas a ce point là. Pour route humide ya une marque a prendre ?

Mon frère en a eu sur sa Tipo qui devait faire environs 90ch (plus le nombre exact en tête). Ben sur le mouillé c'était de vraies savonnettes. Mets des vrais pneus déjà tu devrais voir une sacré différence.

La mienne que j'ai depuis avant hier avec un pneu wusung a l'arg et un dark horse a l'ard dans un grand virage a droite sur sol humide a une vitesse d'un peu près 70km/h c'est mis a glisser du cul sans prévenir mais j'ai eu les bon geste et j'ai reussi a tenir la glisse jusqu'a revenir en ligne droite. du coup maintenant je me méfie

Tu montes des pneus différents sur le même essieu ?
Pourquoi quelque chose me dit que cette voiture ne va plus vivre très longtemps ?

(20-11-2014, 11:29:49)Nakago a écrit : [ -> ]Tu montes des pneus différents sur le même essieu ?
Pourquoi quelque chose me dit que cette voiture ne va plus vivre très longtemps ?

j'espere surtout qu'il l a acheter ainsi et qu il va y remdier ;-)

car c'est assez dangereux sur route mouillé ca effectivement

Exact, je l'ai acheter mardi, et j'ai juste enlever les "grilles" qu'il y avait sur le capot.
j'attends de trouver 4 jantes en 16 ou 17 pour mettre de bon pneus
j'me suis fait surprendre hier a un rond point et j'ai fait un demi tour non souhaitez... wousoung c'est nul !

(23-11-2014, 03:01:05)MaDox932 a écrit : [ -> ]Exact, je l'ai acheter mardi, et j'ai juste enlever les "grilles" qu'il y avait sur le capot.
j'attends de trouver 4 jantes en 16 ou 17 pour mettre de bon pneus
j'me suis fait surprendre hier a un rond point et j'ai fait un demi tour non souhaitez... wousoung c'est nul !

c'est peut etre une serie limtée ''drift'' ?

(11-11-2014, 18:40:46)cricricrx a écrit : [ -> ]faut voir quel age ils ont aussi les pneus....car deja pour en avoir eu c'est pas super mais si en plus ils sont tout sec cherche pas plus loin

jusqu'ici tout va bien....

(11-11-2014, 20:39:16)Gaiito a écrit : [ -> ]Ah sa j'en sais rien faut je regarde mais c'est vrai qu'ils sont bien bien sec... Bon faut pas je cherche plus loin quoi... Je vais les faire trempé dans une benne

t'as cru que c'était des fruits sec

C'est des firestone peanuts

j'ai le même probleme ça doit venir des pneu "sec" et du poids sur l’arrière quand tu roule coffre vide sur la reserve un rond point a 40 et ça part direct et quand elle est chargée elle part beaucoup moins. avant que ça parte ça fait une sorte de grondement et des vibration a l’arrière quand les roues commence a ripées et après ça part glisse mais avec un peu d'habitude on arrive a anticipé les réactions et ça passe comme une lettre a la poste

Ouai c'est exactement ce que sa me fait

il y a vraiment peu de poids sur l'arrière et quand tu rajoute, la hauteur de caisse pas franchement basse et des pneu plus tellement frais et c'est holyday on ice.
je sais pas pour toi mais c'est seulement dans les rond points jamais en virage je sais pas pourquoi

Exact, dans les 90 degré sa le fait pas. Mais par contre je sais pas où tu habite mais dans les cols sa chasse méchament, pour ma part je suppose que a chaque virage a plan incliné sa chasse bien plus...
Par contre j'ai installé des ressort courts et sérieusement sa a changé du tout au tout

Je suis dans l'aisne c'est plutot plat comme region mais t'as raison je suis deja parti en tête a queue dans une epingle en descente
pour les ressort c'est possible le tarage doit être different et vu qu'ils sont court ça doit abaisser le centre de gravité et faut reconnaitre que la celica c'est pas une vrai sportive, en tout cas la mienne c'est une sti ça doit être pas mal different des gti

Bah écoute c'est une bonne GTI, pas une sportive pur et dur mais elle sait montré de quoi elle est capable ;-)
Par contre HS ON : je dois changer mes jantes et je me tâte a prendre des 17', t'es monté en quoi toi ? Je me demande si 17' c'est pas trop pour cette caisse

J'ai les oz d'origine en 14 pouces, après c'est vrai qu'avec mes 14 y a encore pas mal de place dans les passage de roue et que du 15 serait nickel par contre du 17 sur une caisse des année 90 je suis pas fan ca fait trop gros je trouve mais avec des pneus taille basse ça devrai passer

Ca va surtout ramer avec une ST182... Je te le déconseille.
15 ou 16 max si tu veux mon avis

si tu veux juste le look et que tu t'en fout d'avancer moin et consommer plus le 17 c'est bien lol personnelement j'an avais sur ma sti 105cv et ca allais quand pas beaucoup moin fort

mais pour revenir au sujet pour moi une auto de + de 20 ans c'est nouveau amortisseurs,bon pneus et tout les silent bloc nouveau aussi

les silentblocs c'est la prochaine commande ;-)
Ouai pour le 17 je me tatais, mais au vu des commentaires du 15 fera l'affaire et sa me coutera moins chère

en 205/50/16 ca coute pas cher et tu as du choix en pneus.

a ouai c'est sympa en 16... j'aimerai bien des jantes a déport mais sa ce trouve pas a tous les coins de rue sa..

j en avais eu pour 330€ je crois des dotz shuriken.