Bonsoir à tous, voilà la situation :
Ce matin en allant au taf, un virage que j'ai l'habitude de prendre mais sous la pluie c'est différent, du coup je me suis planté tout seul.
Personne qui n'arrivait en face, heureusement personne n'a subi ma connerie à part ma Civic qui est partie à la carrosserie avec le dépanneur (elle est là en transit car après un tonneau toute la caisse a mangé, donc morte).
Sachant que je suis assuré au tiers je voudrais savoir comment va se passer la suite :
- si un expert sera mandaté par l'assurance et aurais-je donc un dédommagement ?
- si j'ai plutôt intérêt à ne pas prévenir l'assurance et récupérer la caisse pour la revendre en pièces sachant que tout l'intérieur est nickel (si oui que devrais-je payer pour récupérer la voiture) ?
Voilà si quelqu'un peut m'éclairer sur quelques points ça me rassurera en fait... Merci de m'avoir lu, bonne soirée à tous
Assuré au tiers et tu te plantes tous seul => pas d'indemnisation.
Ouai ça je m'en doutais, il y a quoi comme suite possible pour la caisse en fait ? Par exemple la casse peut me l'acheter ou ils la récupèrent gratos ?
tu va reprendre ta caisse avec un plateau/dépanneuse et t'en fait ce que tu veut!!
y aura juste le dépanneur à payer soit par ton assurance si c'est pris en charge ou de ta poche!
Pris en charge par l'assurance donc ça pas d'souci mais il me semble que la caisse est à la fourrière pour le week-end donc faudra que je paye les frais de sortie puis la location du plateau pour la ramener chez moi.
Donc à voir si une fois les pièces vendues ya pas de benef autant que je la laisse à la casse.
ça dépend si tu veux passer du temps à démonter/vendre des pièces sinon tu l'as donne en échange des frais de sortie de fourrière, tu fera un heureux qui veut des pièces
Ouai je pense que ça va se passer comme ça
Financièrement c'est pas le top donc si j'peux éviter de faire un chèque ! Merci toytoy
Tout est bien résumer, c'est le principe de l'assurance au tiers, tu n'es pas dédommager quand tu te plante.
Et effectivement tu peux tenter de t'arranger avec le dépanneur pour lui donner la voiture.
par contre je ne comprends pas pourquoi la voiture serait en fourriere...? elle ne serait pas plutot chez le depanneur?
en gros, et, a verifier selon ta situation exacte :
pour l'assurance :
-soit tu ne declares rien a l'assurance, et tu raques le depannage mais tu ne prends pas de malus.
-soit tu declares a l'assurance, tu te fais payer le depannage, et tu prends du malus et les consequences qui vont avec.
pour la voiture:
si elle est chez le depanneur, tu peux essayer de voir avec lui pour lui revendre l'epave.
s'il n'en veut pas ou si tu veux la recuperer, fait le vite car sinon il va te faire payer des frais de gardiennage
(sachant que le gardiennage, ca veut dire laisser pourrir ta caisse sans protection dans un coin de sa cour)
pour la recuperer si tu n'as pas possibilité d'avoir un plateau, tu peux louer un camion plateau conduisible avec le permis B.
si elle est en fourriere, ca doit etre a peut pret pareil, sauf que tu auras peut etre plus de truc a payer, a moins de l'y abandonner (et encore, faut voir si c'est possible...)
Je serai fixé sur tout ça demain matin, en fait ce qui va jouer ça sera plutôt le côté financier.
Je sais pas où est la voiture exactement, c'est la première fois que ça m'arrive donc j'étais un peu perdu, j'ai laissé faire les choses sachant que les flics passaient par là ils m'ont aidé ils ont été plutôt cools.
Ca me coûterai combien la location d'un camion-plateau pour une matinée ? J'ai regardé un peu sur quelques sites mais à chaque fois c'est sur devis, pas de prix fixe.
ca depend de la distance que tu vas faire mais comptes entre 100 et 200 € je pense.
Chez europcar avec une remise je paye 100e la journée avec 250 bornes.
Ce matin j'ai été au dépanneur, voilà ce qui s'offrait à moi :
- soit je récupérais la voiture et je devais régler le dépannage (200e) et les frais de gardiennage (16e par jour), à rajouter la location du camion-plateau et la location du local pour stocker le matos voir la caisse complète.
- soit je leur laissais la voiture, dépannage pris en charge par l'assistance (ça c'est à vérifier en fonction du contrat de chacun), frais de gardiennage offerts et je récupérais le matos que je voulais sur la caisse.
Je leur ai donc laissé en récupérant 2 ou 3 pièces, et l'assurance n'intervient pas sachant qu'elle n'a pas d'argent à mettre dans l'histoire elle s'en fout complètement. Voilà si ça peut aider quelqu'un à prévoir le coup
Bonne soirée tout le monde !
L'assistance c'est l'assurance qui l'a payée donc il y a une trace.
Après si le dépanneur a fait passer ça comme une panne et pas un accident, c'est bon ...
L'assistance est payée selon les contrats ( la plupart )pour accident vol panne.
Donc pas de malus en utilisant cette option.
En fait la femme de la casse m'a expliqué que les assurances reversent un pourcentage de la cotisation à un organisme qui gère l'assistance.
En fait l'assurance délègue à l'assistance pour ne pas avoir à gérer quelque chose qui lui importe peu. Donc l'assureur ne sera même pas au courant.
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Et si jamais l'assurance me demande pourquoi ma voiture a été cédée pour destruction lorsque je résilie mon contrat, je n'ai qu'à dire que j'ai cassé le moteur par exemple.
Meme pas.
Si pas de tiers en cause et pas de dégâts au domaine public et que donc au tiers tu ne fais pas jouer ton assurance, l'assureur s'en bas les noisettes, tu es libre de casser ta bagnole tout les matins du moment que tu ne leur demande rien ils gardent le sourire et toi ton bonus.
Tu n'a rien à leur expliquer, tu fais le certificat de cession avec le garagiste, tu en envoi une copie à la préfecture, une a l'assureur avec simplement mot de 2 lignes et tu en garde une copie en archive.
Juste faire attention à une chose.
Quand tu t'es planté, est-ce que quelqu'un a appelé les pompiers ? Car moi quand j'ai planté mon ex Civic il y a 3 ans, un mec au lieu de s’arrêter voir si j'allais bien a appelé direct les pompier, du coup la gendarmerie est venue aussi.
Quand les flics sont arrivés, après avoir contrôlé que je n'avais rien, m'ont fait un test d'alcoolémie (normal) et mon demandé mes coordonnées.
Bah 3 mois après l'accident, ou comme toi je n'avait pas déclaré de sinistre à l'assurance, je reçois une facture de 3000€ pour réparer un mur que j'avais endommagé (pour juste 2 grosses pierres descellées...). Du coup obligé de déclarer le sinistre à l'assurance pour qu'ils prennent en charge le mur.
Ce qui est normal ceci dit.
Un mur est du domaine public ou appartient à un tiers identifié.
On n'aime pas retrouver son auto rayée sur un parking donc retrouver son habitation ou son enceinte dégradée...
Et ne pas croire que l'assurance habitation couvre forcément, une bonne connaissance vient d'en faire les frais:
Un matin il retrouve son pilier ( 2M de haut), l'interphone et un battant de portail par terre, appel à l'assurance ... Reponse pas de tiers identifié c'est pour votre gueule, bilan 500e ds le c.. En faisant les travaux lui meme.
Si un couillon me fait ca et ce barre il va entendre du calibre 8.60s au dessus de la tête, ça marche pas mal apparement.
Dans le choc si tu a déchausser 2 pierres sur un vieux mur ca peux etre bcp plus grave et le maçon a peux etre dut demonter bcp plus pour redonner sa solidité au mur ( ou à gonfler son devis vu que c'est l'assurance qui paye)
Pour le mur c'était un petit muret et c'est les 2 pierres du haut qui ont bougées.
Dans tous les cas c'est l'assurance qui a pris en charge
Mais c'est surtout pour prévenir Fonky qu'il ne s'étonne pas s'il se retrouve dans la même situation.
Par ce que tu a été identifié, si tu avais fait le con... De base enquillé la marche arrière et pris la fuite c'était ds le Luc pour le proprio de la baraque ( ou pas suivant le contrat )
;-)
C'était du domaine publique
Et c'est justement pour ça que je demande à Fonky s'il a été identifié
Juste pour la petite histoire, quand j'ai claqué le moulin de mon aerodeck vti en rase campagne, j'ai appellé l'assu (maaf, au tiers aussi) qui m'a envoyé un depanneur qui m'a demandé si j'allais faire reparer dans un garage local (rayon de 30km de souvenir)... Voulant plutôt m'en débarasser, j'ai pû laisser la caisse sur un parking extérieur public du centre de dépannage, on m'a filé un taxi pour rentrer chez moi, j'ai rien déboursé.
Je suis revenu 2 jours plus tard sur site, j'ai demonté mes combinés filetés que je voulais récuperer et j'ai vendu la caisse à un japancarien via Leboncoin qui est venu avec une barre de tractage, end of story.
En allemagne je suis sorti de route avec ma S13 tout seul comme un grand, j'avais eraflé tout le côté gauche contre une barrière de sécurité, qui était bien abîmée forcément. J'ai pû sortir la caisse car elle etait malgré tout roulante, mais partir comme un voleur c'est pas trop mon style... Surtout que des passants auraient pû noter ma plaque... J'ai été voir le poste de police le plus proche sur les conseils d'un habitant le plus proche, qui ont pris mes constatations et ils m'ont fait payer un genre dépôt de plainte de 50€, qu'on perçoit plus comme une amende... 1 ans plus tard seulement j'ai été contacté par mon assu pour rendre des comptes car ils avaient dû recevoir la facture de la barrière des allemands, j'ai relaté les faits et me suis pris du malus, forcément.
J'ose espérer que l'intervention des policiers dans ton cas n'ira pas plus loin comme tu n'as pas abîmé des trucs du domaine public.
Merci pour vos témoignages, même si pour certains vous faites un peu stresser ^^
Logiquement devrait pas y avoir de souci, je suis tombé dans un petit talus et la seule chose à rectifier c'était de remettre la terre sur le bas côté.
Le dépanneur a passé un gros coup de balai, il m'a dit que normalement c'est moi qui payait mais que là il n'y avait rien donc c'était bon.
Sur le coup j'ai pas compris mais je suppose qu'il parlait des dégâts que j'aurais pu causés.
Par contre la Police Municipale a en effet récupéré mes coordonnées, en espérant qu'il n'y ai pas de suite.
Si c'est de la terre aucun soucis.
C'est ce que je me dis
Merci les Japanese !