Japan Car

Re-Bonjour,

Je vous expose mon soucis avec ma toyota qui me trotte depuis un moment ...

Alors à l'acquisition de ma celica, elle ne démarrez pas, alors j'ai changer la pompe électrique à essence, j'ai fait changer ma distribution, tout c'est bien passer, sauf que j'ai remarquer qu'il y'avait une légère fuite au coin du joint de culasse, rien de grave mais j'ai préférer le faire changer aussi, comme ça je repartais à neuf.

En essayant la voiture, en bas régime elle monte difficilement, elle n'a pas la nervosité d'avant, de 5300 t/min à 7000 aucun soucis, mais avant elle à du mal, comme si le moteur était freiné.

J'ai tout changer, les bougies sont neuve, filtre à essence aussi...

Voilà, dur question qui me turlupine, pourriez vous m'aiguiller ? Je cherche un peu partout mais j'arrive pas à trouver le même soucis que moi... Mystère

Et niveau conso ça dit quoi ?

bah niveau conso je sais pas trop ma jauge déconne mais je dois faire du 10 litres/100 en moyenne....

Par contre nouveau problème ce matin ma batterie était à plat, donc changement de batterie, et la ô surprise code erreur, le voltmètre du compteur ce met à 18 volts, et plusieurs voyant ce sont allumés...
Wtf ??

J'ai un pb qui ressemble, sur ma 182 la puissance arrive à partir de 5000trs mais la rupture n'est plus loin...J'ai regardé la courbe du 3SGE, le couple max est à 4800 trs...WTF??? Entre 3000 et 4OOO c'est effectivement brouillon...Ma concession TOY me confirme qu'il y a bien un PB...

Et pour toi tu l'a ammené dans un garage toy pour ton soucis ?

Moi je me tate à l'ammené mais j'aimerais à la rigueur qu'il branche juste la valise dessus voir si il y'a un soucis que je puisse régler de moi même mais je doute qu'il le fasse

Ca fait cher le trombonne