16-03-2006, 16:53:49
Salut tout le monde , voila bon je vous avais dit que j avais recupéré une Sunny 2.0L GTi gratos 
oui oui c est vrai 
le propio pensait qu elle avait la distrib de cassee , moi j ai rien dit car je sais que c est une chaine et qu elle a vraiment tres tres peu de chances de casser ... bref en fait c etait les bougies qui etaient mortes !!!!
Donc elle a quand meme 140000Km et des petits soucis. Elle tourne super bien , sauf que quand je coupe le moteur , je remet le contact , demarre , mais elle oscille entre 500tr et 1000tr puis se met au bout de 30sec a 900tr! Je comprend pas trop pourquoi ????D autres fois sa le fait quand je veux m arreter mais sans retrograder! Et je sais pas si sa peux vous donner une indication mais je me prend a chaque fois un coup de bourre du tonnere quand je sort de ma voiture apres avoir fai tourner le moteur!
Merci de m eclairer messieurs les specialistes des jap
@+++
Gazzzzzzzzzzzz
oui oui c est vrai le propio pensait qu elle avait la distrib de cassee , moi j ai rien dit car je sais que c est une chaine et qu elle a vraiment tres tres peu de chances de casser ... bref en fait c etait les bougies qui etaient mortes !!!! Donc elle a quand meme 140000Km et des petits soucis. Elle tourne super bien , sauf que quand je coupe le moteur , je remet le contact , demarre , mais elle oscille entre 500tr et 1000tr puis se met au bout de 30sec a 900tr! Je comprend pas trop pourquoi ????D autres fois sa le fait quand je veux m arreter mais sans retrograder! Et je sais pas si sa peux vous donner une indication mais je me prend a chaque fois un coup de bourre du tonnere quand je sort de ma voiture apres avoir fai tourner le moteur!
Merci de m eclairer messieurs les specialistes des jap
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