Japan Car

Bonsoir a tous !!

Voila le titre a parler,
j'ai craqué,
J'ai acheter une autre vieillerie japonaise


Une eg5 swap h22 monté en turbo, l'ancienne de alexeg5,
voici le lien de la voiture a la base bien avancer

eg5 h22 turbo alexeg5

Bon je sais les photos copier collé de le bon coin .. bof bof ..
Je suis pas top en photo mais avec des conseils je vais y arriver.

Bonne soirée a tous.
Place au photo, il y en a peu..
Je vais remedier a sa mais le temps n'est pas de la partie..

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Prends en soins et éclate toi bien avec.

Merci bien alex. Oui je vais la bichonner comme la sunny

C'est clair que ça doit bien accélérer

Par contre sur la photo c'est impressionnant comme le moulin semble déporté sur la gauche

Pas trop de soucis avec les supports et les cardans?

Disons que c'est un swap avec support est cardans hasport.
Le support de droite coté boite ne sadapte pas avec celui de l'origine, il doit etre depointé et deporté.
vrai le bloc et vers la gauche mais la boite prend bien sa place de l'autre coté =D
Il faudrait la passer avec des balances sous chaques roues pour controler tout sa et regler les suspats en fonction des repartitions des masses.
Mais deja avec la config chassis actuelle, elle tien tres bien la route, vire a plat, roule droit ..
A la bonheur !!!

Exact j'ai compris entre temps que c'est Alexeg5 qui a fait le montage avec du matos Hasport et un bon savoir faire

Belle acquisition ça doit être bien sympathique...

Oui la voiture a ete faite avec gout, c'est pour sa que je les prise.
Effectivement c'est tres simpatique, sa marche relativement fort.
Mais sa reste coherant comme prepa

bon achat, c'est un sacré monstre!

Sacré swap !! Déjà que le H22 est velu en athmo, alors en turbo...

Cool qu'elle reste encore "dans le coin".

En tout cas tout est propre sur cette civic, la caisse et le swap, belle acquisition !

Merci d'avoir laissé ce nouveau lien sur l'autre topic afin de continuer à suivre cette EG swap H22 turbo

Amuses toi bien avec

Bonjour a tous.
C'est vrai que le h22 a une grosse prestance comparé au b18c, en couple et puissance.
Bon en turbo sa n'a plus rien a voir ...
Oui j'habite dans le sud des landes et elle tournera principalement a Pau Arnos, peu etre Nogaro et plus loin si le opportuniter ce presente.

Pour le lien, j'en ai parler a Alexeg5, on n'a trouver que c etais une bonne idee pour ce qui suiver le post.

Prochaine etape, nouvelle carto chez Hred au sp98 car dans les landes nous avont 10ans de retard et que les stations ne sont pas equipé de e85.

Le nouveau pour la carto sera le decroisement des arbres a cames. merci a ' JariRspec ZOrbek et ALexeg5 '

ca doit tourné sec

Demain nouvelle carto !!
Les AAC sont reglee,
20 litres de sp98 dans un bidons sa devrai suffir pour faire la carto ' j espere'

Plus qu'as attendre combien de bourrin je vais perdre .... La loose...
Demain soir je posterai les photos du reglage des AAC, les tirages au banc et
peu etre la feuille du resultat final
Si elle sort 280ch je serai en deuil

Un monstre et si t'as 280 ch ça sera déjà beau

Tout a fait mais malheureusement quand tu a connus a 310

(28-12-2014, 13:19:13)juliendeslandes a écrit : [ -> ]Demain nouvelle carto !!
Les AAC sont reglee,
20 litres de sp98 dans un bidons sa devrai suffir pour faire la carto ' j espere'

Plus qu'as attendre combien de bourrin je vais perdre .... La loose...
Demain soir je posterai les photos du reglage des AAC, les tirages au banc et
peu etre la feuille du resultat final
Si elle sort 280ch je serai en deuil

tu la fais ou la carto et le passage au banc?

Hate de voir combien ça sort au 98
Mais oui difficilement plus de 280 je pense ^^

Je fais faire la carto chez hred.
Mais ce soir j'ai eu un soucis, j'ai ma pompe a carburant qui ma lache..
Donc j en ai commander une, mais bon le rendez vous ete fixé depuis 3 semaines...
J'espere que hred comprendra ..

Je suis carement degouté, pour la ramener chez moi je vais me depanné avec la pompe d origine eg5 pas le choix. . .

Ya toujours une couille !

Super...
Hier soir je n avais pas de testeur elec donc j ai incriminer directe la pompe a essence, c'etait la main relay !!
Je les bidouiller, j ai reussis a rentre chez moi
Cette aprem j'en remonte un nouveau et c'est repartit.
Parcontre pour la carto..
Cette semaine il n'y a plus de place, c'etais ma seul semaine de vacances jusqu'a aout.
Donc ont va rouler a ethanol jusqu'a la.

Pourquoi tu ne la lui laisse pas une semaine ?

Disons que un aller retour pour la depose, un aller retour pour aller la chercher, j'habite entre dax et bayonne.
Puis je prefere etre la quand il la fait,si je peux apprendre sa serai un plus
Mais ton idee est loin d'etre bete, merci.

jéspere la revoir cette titine !! surtout que elle est des landes maintenant

j'ai une walbro si tu veut neuve !

en tout cas belle acquisition !

Ouah ça doit envoyer du poney en boite ça !
Mais je me demande comment sur un châssis comme ça, ça arrive à motricer avec autant de puissance et de couple !

Oui pas de soucis pour que tu la revoie.
Tu vas un peu au rasso de anglet ?
Pour la tenue de route ou passage au sol,

Autobloc, et chassis full integra R, semi slick au quatre coin, suspat, et encore il manque des cambers kit pour exploiter une bonne geo au petit oignon.

Bon sous la pluie c'est la foire complet en 2, en 3, et en 4 il faut ce mefier
Mais sur temps sec avec route froide, la 2 patine mais racroche quand le couple sessoufle dans les tours legerement.
Donc le passage au sol et quand meme correct j en suis relativement surpris pour une vic de 310 potioke.
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(03-01-2015, 10:29:34)JDM JDM JDM a écrit : [ -> ]jéspere la revoir cette titine !! surtout que elle est des landes maintenant

j'ai une walbro si tu veut neuve !

en tout cas belle acquisition !

MP.

Aller ont deterre un peu tout sa avec Du nouveau !!


Mon ancien capot noir mat avec cale pour reffroidir un peu plus.
Autocollant Honda Primo sur le pare brise.

Et Tres prochainement pose d'un arceau omp 6 point 'boulonner' avec le filet anti defenestrage qui va bien.
Demain soir je post tout les photos de l'avancement pour orné un peu ce topic

et voici quelle que photo de son nouveau capot

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avec un peu de neige en deco hivernale

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et une petite derniere pandant la pose du capot et cale.

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bon la il va me falloir des cours de photos lol !

ah je connais se coin je croix que c est la que j'ai était cherche un certaine ed7 non

Pourquoi avoir remis ton capot noir mat ? Histoire de goût ?