27-12-2014, 19:29:30
Salut, me voilà lancé pour la présentation de ma toute première voiture. Elle m'a été donné par mon frère à l'obtention de mon permis (sympa le cadeau) il y a de cela plus d'un an. J'ai encore mis beaucoup de temps à me lancer dans sa présentation (et franchement je ne sais pas pourquoi).
Concernant la voiture il s'agit d'une occasion en or que mon frère a su saisir, c'est une phase 2 qui totalise actuellement pas loin de 98000 kms (obtenu aux alentours des 70000) elle n'a presque pas, voir pas du tout, de rouille.
Bien sur elle a certaines option qui font vraiment plaisir pour l'époque : Toit ouvrant électrique, rétro électriques, vitres électriques et anciennement une direction assistée. Je dis anciennement car le berceau a été changé 'par nos soins pour celui d'une ED7 après un choc sur un trottoir il y a déjà un moment (la voiture tirait à gauche).
C'est à ce moment là que je suis tombé amoureux, un des grands atouts de ces voitures (notamment Honda) c'est qu'on peut tout faire soit même !
Concernant ce qu'il y a sur la voiture :
-Des jantes d'EE9 sont installées dessus, et lui vont merveilleusement bien.
-Collecteur et intermédiaire inox, ainsi qu'un silencieux d'ED7. (j'ai acheté il n'y a pas trop longtemps une ligne d'ED7, je tate à la mettre).
-Sièges avant d'ED7 et appuis tête arrières d'ED7
-Pare-choc avant d'ED7 phase 1 avant clignotants crystal (ça donnera un équilibre visuel le jour où je déciderais à installer mes antibrouillards avant).
-Déflecteur de vent climair
-Bandeau arrière d'ED7
Pour les travaux en cours :
-Changement du kit embrayage (le récepteur nous a lâché du coup on doit tout changer)
-Un train entier d'ED7 (avec MC,MV, répartiteur, ... tout) que jme tate aussi à installer (faudra le rénover avant
)
Voilà voilà, pour finir des petites photos de la voiture (ne jugez pas la couleur, quand il faut changer des pièces on prend se qu'on a
)
![[Image: TRNew.jpg]](http://www.imgserv.com/images/2014/12/27/TRNew.jpg)
![[Image: PMje8VnXT.jpg]](http://www.imgserv.com/images/2014/12/27/PMje8VnXT.jpg)
Elle avait été nettoyé après
Concernant la voiture il s'agit d'une occasion en or que mon frère a su saisir, c'est une phase 2 qui totalise actuellement pas loin de 98000 kms (obtenu aux alentours des 70000) elle n'a presque pas, voir pas du tout, de rouille.
Bien sur elle a certaines option qui font vraiment plaisir pour l'époque : Toit ouvrant électrique, rétro électriques, vitres électriques et anciennement une direction assistée. Je dis anciennement car le berceau a été changé 'par nos soins pour celui d'une ED7 après un choc sur un trottoir il y a déjà un moment (la voiture tirait à gauche).
C'est à ce moment là que je suis tombé amoureux, un des grands atouts de ces voitures (notamment Honda) c'est qu'on peut tout faire soit même !
Concernant ce qu'il y a sur la voiture :
-Des jantes d'EE9 sont installées dessus, et lui vont merveilleusement bien.
-Collecteur et intermédiaire inox, ainsi qu'un silencieux d'ED7. (j'ai acheté il n'y a pas trop longtemps une ligne d'ED7, je tate à la mettre).
-Sièges avant d'ED7 et appuis tête arrières d'ED7
-Pare-choc avant d'ED7 phase 1 avant clignotants crystal (ça donnera un équilibre visuel le jour où je déciderais à installer mes antibrouillards avant).
-Déflecteur de vent climair
-Bandeau arrière d'ED7
Pour les travaux en cours :
-Changement du kit embrayage (le récepteur nous a lâché du coup on doit tout changer)
-Un train entier d'ED7 (avec MC,MV, répartiteur, ... tout) que jme tate aussi à installer (faudra le rénover avant
)Voilà voilà, pour finir des petites photos de la voiture (ne jugez pas la couleur, quand il faut changer des pièces on prend se qu'on a
)Elle avait été nettoyé après
