bon donc la ma ctr est bientot vendue et je vais aller chercher une civic vtec de 92 a 139 000km
par quoi commencer?
et pour quel budget ? jante kelle taille de possible elle est en 14 d'origine et la caisse est totalement stock
merci des conseils et des futurs infos messieurs!!!!
par quoi commencer? Ben mettre du fioul...
Bon bon ok... jme casse... chui deja dehors!
ah oui et tite question conne encore le vtec 1.6 16 c kel denominaion le moteur ?
l'ESI ou quoi car la 1.6 16v Vtec ca peux etre le B16A2 en DOHC ou D16A8 en SOHC
mon esi c'est un D16z6,
exact aussi mais peu de diff 7cv qqch comme ca non?
ok merci pour l'infos et nivo ed7 ou truc du genre ca donne koi pour la mienne?
et meche ton prix mini pour t jantes en mp stp
?? rien pigé... tu parles d'ESI 125ch SOHC VTEC catalysée (92-95) ou d'ED7 130ch non-cat DOHC 1.6i16 ??? Parcontre du 17" sur ces deux caisses, bof bof...
non justement g parler de rien lol
je demande a quel type correspond une civic vtec 1.6
j'avais ecrit ed7 comme exemple car je ne sais pas a quoi correspond une civic 1.6 vtec
voila merci pour vos plus amples infos et conseils pour prepa
Froggyvti a écrit :par quoi commencer? Ben mettre du fioul...
Bon bon ok... jme casse... chui deja dehors!
Sans oublier LES AUTOCOLLANTS.
1.6 VTEC en civic ça commence avec EE9 (je crois)
d'accord yak merci mais modele 92 tu peux m'ne dire plus ou pas?
ben c'est une EG5
de 125cv, simple arbre a came,
pour les truc qui vont bien, sa reste du classique
adminsion
collecteur
ligne
silencieux
puis apres pour le reste, ameliorer le freinage, metre de bon amorto, quelque barre anti rapprochement avant et arriere
ok merci mister meche enfin g eu ma reponse lol
et tes jantes ca va dessus ou pas
car si oui ca pet m'interesser
elle sont sur ma voiture, et j'ai une esi
sans oublier de prévoir un allumage
non c bon le proprio a changer le demarrzeur et la tete d'allumeur en meme tps
c'est toujours ça de gagné :]
j'en ai une en signature si tu veux voir à quoi elle ressemble... et le bon type moteur, comme mèche a dit, c'est D16Z6.
question tresconne encore vous me direz!!!!!
levtec avec la ctr ok je le sens mais avec la 1.6 vtec que g essayé cematin g rien senti c normal est ce que ca cache qqch?
merci pour toutes les autres infos
Commence par decatalyser..
d'accord et nivo budget faut que je compte combien mister?
nounours76, arf ca je sais pas ..
Je dirait dans les .. 170.. en GROS
Moi pour ma delsol esi, g mis un décata supersprint à 140 et c clair que je ressent du mieux surtout passé les 5000tr. 8)
je l'ai pris ici
www.asphalte.fr
ok merci bien et sinon ca se trouve pour eg5 des pieces comme ca e,n occaz?
merci pour ttes ces infos et apres le decata qu'est ce k'il faut
franchement budget de 800⬠max pour tt sauf les jantes c un budget sup lol
un decata rien de plus aller donner moi vos avis svp
voir ce ki faut faire en premier et ainsi de suite