Japan Car

Version complète : [EE8] Crx Vtec EE8 Celestial blue
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bonjour a tous,
après avoir été l'heureux propriétaire d'une eg6 swap b18C, voila mon nouvel achat, une crx vtec ee8 celestial blue de 91.

config a l'achat:

-combinés filetés D2 street
-camber kit arrière
-ligne inox "no name"
-compteur s2000 ap1

modifs:

-manos zenky pro3 pression/température d'huile, température d'eau
-passage de la batterie dans le coffre
-vidage "soft" a l’arrière
-pommeau skunk2
-peinture cache culbu jaune spoon
-tow hook benen violet
-plaques/support "us" a l'avant
-manchon kevlar qui va du parechoc a la boite a air


Voila quelques photos de la voiture et des modifications que j'ai déjà faites dessus depuis l'achat Wink

[Image: nql8T3.jpg]

[Image: t8Nmtd.jpg]

[Image: YyW2YX.jpg]

[Image: gzPCGP.jpg]

[Image: Y8ZrWq.jpg]

[Image: lWSAgK.jpg]

[Image: SrBQdQ.jpg]

[Image: RG0esS.jpg]

[Image: X0U1jl.jpg]

[Image: TKa0kk.jpg]

[Image: Es7FA9.jpg]

[Image: VR1Pcg.jpg]

[Image: 3PXdSB.jpg]

[Image: hvtMZV.jpg]

[Image: PMGVrC.jpg]
Superbe EE8 bigmama Yes
Jolie exemplaire !!
Chouette caisse, le compteur est monté grâce à un harnais ktuned?
Propre !
Merci Smile
Hacketo , le compteur se s2000 à été monté en modifiant le faisceau d'origine mais j'ai encore le compteur oem avec les prises sI je veux le remettre un jour Wink
Bel achat , toujours aussi craquante cette honda !
(14-03-2015, 13:41:03)bigmama74 a écrit : [ -> ]Merci Smile
Hacketo , le compteur se s2000 à été monté en modifiant le faisceau d'origine mais j'ai encore le compteur oem avec les prises sI je veux le remettre un jour Wink

il faut plus que ça pour que ça passe juste, il faut déjà passer en capteur de vitesse électronique, et faut des boitiers de conversions pour la vitesse, pour la t° et pour le niveau de carburant.
l'avantage du harness k tuned c'est qu'il fait le tout
Le crx est à vendre suite à changement de priorités.
Avis aux intéressés Wink
Roh, je tombe dessus par hasard et je vois qu'elle est à vendre Ouinn Dommage elle était vraiment propre celle la !