Japan Car

Salut à tous, après avoir roulé en 206 s16 pendant un an et qui fut d'un ennui inimaginable me revoilà avec une Jap et qui plus est avec une EG4 D16A9

Il y à pas mal de travail dessus mais c'est pas un mal parce que je sais que je vais lui redonner vie.

[attachment=505]

Salut à toi !

Un ennui à quel niveau la 206 ? car c'est quand même une auto qui envoi bien !

Sympa le swap. Jolies jantes également

Salut, merci. C'est mou et rien haut dans les tours, c'est pour ça que je suis revenu sur le D16A9.

Voilà quelques photos après une prise de tête avec l'hébergeur d'image.

http://lnk.splashurl.com/2Z53
http://lnk.splashurl.com/2Z5i
http://lnk.splashurl.com/2Z5l
Compteur Rex, reste à faire un beau moulage pour que ce soit parfait.
http://lnk.splashurl.com/2Z5h
Corrosion de chaque côté, je prévois de changer les ailes arrière pour partir sur du très propre avec peinture complète.

Mdr elle est bien ghetto mais j'espere que tu l'as remettra en bon état!!

http://lnk.splashurl.com/2Z6I
Et le fameux D16A9
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Oui mode ghetto lol, oui je ne peux pas la laisser comme ça ce serait impardonnable.
J'ai déjà changé les amortisseurs arrière, bras inférieur arrière, les phares, le collecteur, j'ai viré les rétro électrique par des manuel.

Va falloir progresser sur le postage de photos
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Pourquoi tes liens se retrouvent sous http://adf.ly/ ?!

Merci c'est gentil. Je ne sais pas, pourtant j'ai fais comme décrit dans une discussion mais impossible à le faire. Quand je fais copier coller voilà ce que ça me met:
[url=http://lnk.splashurl.com/2ZAQ
Comment tu as fais?
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[img][/img]
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Tadammmmm

Tu as des balises [img] en trop mais tu progresses

Comme tu dis je progresse lol en tout cas un grand merci à toi fefe hyundai parce que ça m'a permis de trouver comment faire.

Pas de sushi

+1 pour ton aide précieuse

Mise a part la rouille elle est propre .

Elle le sera encore plus quand tout sera fait avec une belle peinture, le week end prochain je commencerai par vidange moteur et boite avec de la 300V et MTX. Pour l'instant c'est mode 4x4 à l'arrière mais j'ai du mettre les amorto d'origine pour le contrôle technique, l'arrière gauche était HS (11% d'efficacité). Contrôle passé sans problème, défault sans contre visite: corrosion et silent bloc train arrière ( je les ai, plus qu'à les poser).

Petit descriptif de ce qu'il y dessus comme je ne l'avais pas fait.
-Kit d'admission
-Collecteur 4-2-1
-Culasse rabotée
-Catalyseur supprimé
-Silencieux Rémus (à changer par un spoon)
-Embrayage renforcé
-Volant moteur allégé
-Bras inférieur AR D2
-Jantes Borbet 16" à déport ET30
-(Apparemment écu modifié) taille XXL lol première fois que j'en vois un comme ça, si quelqu'un sait ce que c'est?

Au plaisir de la croiser celle la!

La s16 n'est pas un si vilaine voiture , la boîte courte et le couple c'est sympa aussi

Tu es d'ou vtecman34?
Pour ma part j'ai trouvé la s16 mou du genou pour un 2L et rien ne vaut Hondaaaaaaa lol

Juste à coter de Montpellier

Certe le 2.0 Peugeot est pas expressif comme un moteur Honda mais il se défend bien vu la faible puissance

Est puis une s16 d'origine est plus efficace qu'une Civic et plus polyvalente

On est pas loin, moi Lunel

Le Grau du Roi
Sinon tu devrait mettre une cloison autour de ton conne parce que là tu prend l'air chaud. Avec une durite qui amène l'air exterieur ce serait parfait.

Salut Iketani, un autre voisin
Oui je sais pour l'air chaud qui va dans l'admission, je compte acheter un nouveau kit et modifier le système.

Prends une boite a air d'itr tu lui met une gaine et une écope sur le pare choc avant et la tu as le meilleur rendement y'a blackcivic qui fait des superbes écopes qui s'intègre vraiment bien!

Sinon pour le D16a9 choisi bien ton collecteur car la plupart son pour les Dserie sohc et non Dohc et donc les trous sont pas vraiment bien alignés tu as Kaseijim qui on vende spécial pour Dserie Dohc

Si la boite à air itr est le mieux je ferai ça alors, ok je regarderai pour mon collecteur. Ah oui le fameux Blackcivic normalement j'ai son numéro encore.
En tout cas cette EG D16A9 avec mes jantes en 16" marche bien plus fort que celle que j'avais avant et qui était pourtant vidée completement.
Merci à toi Wards

Je suis à mauguio exactement donc juste a coter de toi

Parfait ça, faudra ce voir à l'occaz.

Pas de soucis les D16a9 quand ils sont bien entretenus, ce sont de véritable bête j'en avais remonté un dans mon crx car l'autre m'avait laché ils avaient deux caractères bien différents et le dernier avait une patate d'enfer lol

J'ai connu plusieur eg d16a9 est en toute franchises aucune ne marcher pareil !!

Bein celui que j'ai envoi du BOIS
Et marchera encore mieux d'ici peu enfin je l'espère.

Salut, retour après 5mois. Désolé à tous ceux qui m'ont envoyé des messages à qui je n'ai pas pu répondre. Donc me revoilà, je vais donc poursuivre la restauration de la civic. Je recherche beaucoup de pièces pour les avoir début septembre.Je vais faire une liste de ce que je recherche comme pièces, donc si vous les avez n'hésitez pas à me le dire.
-Ailes arrières G/D Honda civic EG 3portes
-Aileron Spoon ou Idem
-Boite à air
-Pare choc arrière
-Lame avant pare choc
- Moquette noire
-Tableau de bord noir complet
-Poignées vitres manuelle
-Vérins de coffre avec Fixations sur hayon
-Amortisseurs courts
-Siège baquets
Si d'autres me viennent en tête je vous le fais savoir.
Merci d'avance à tous ceux qui vont m'aider dans le projet

Fais des photos de l'avancement de ton projet

Et fais un poste dans recherche sur le fofo tu verras plein de gens vont te répondre!