21-05-2015, 22:44:09
Bonjour a tous , voila je me permets de poster ce message pour vous demander conseil,voila suite a un piston fendu a mon D14a3 de 75ch j'ai fait un swap pour placer un D14a4 de 90ch le truc c'est que je ne sait pas si le CPU doit etre changé aussi... le moteur démarre et tourne nickel mais en roulant il me fait ( au moins 1 fois ) un raté d'allumage quand je mets les gaz a l’arrêt pour avancer (ex un carrefour ... Et pour finir en beauté j'ai ma téte de cardan conducteur qui me dit mer** je l'ai fait placer par un mécano mais le souci c'est que quand je passe de marche arrière a marche avant ou l'inverse j'ai un *TAC* assez violent donc ce serait pour savoir si il y a une maniére de le placer et surtout si je peux le faire moi méme cette fois ... merci a vous 