Japan Car

Version complète : [Ignis] Kit élargissement en F ou B
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Salut,

L'un de vous, Belge ou Français, sait-il si il y a moyen de se procurer le kit d'élargissement dans vos pays respectifs?

Pour la Suisse, je bloque, Suzuki.ch m'a répondu qu'il le réservait uniquement au rallye ...

Je me demandais si ailleurs, en cherchant bien, peut-être que ... Wink
en france c est a peu pres pareil.. par contre, je sais qu il y a moyen d acheter la caisse qui tourne en rallye... mais le prix est assez cher, on m avait annoncer 45000 € ( serieux )
Wow, restons zen, à ce prix la, j'achete autre chose ...

Va falloir que je me tourne vers des pièces non homolguées... Wink
http://www.suzukisport.com/special/swift...index.html

vas la mais je te previent tout de suite que tu ne va pas rire pour comprendre!!
tu as le choix!!
autant pour moi je n avais pas vu que tu cherchait le gros kit mais peut etre que ce lien pourra t aider quand meme
Rhâââ!!! Merci, merci LOL

J'ai failli m'étouffer devant l'aileron et les rétros.
_Je veux!!_
Photos enregistrées et envoyées de ce pas chez mon fournisseur de pièces "made in Japan" ...

Pour le kit d'élargissement, c'est hard et, en plus, j'apprends que celui installé sur les versions "Rallye" ne peut pas être monté avec mes jantes de 17' ... donc, il faudrait, en plus, envisager le changement de celles-ci.
Bonjour la facture Cry
j aimerai bien voir une photo de voiture une fois finie !
je vois que tu as a moitie trouver ton bonheur
l autre moitie c'est les finances
8t88s a écrit :j aimerai bien voir une photo de voiture une fois finie !

Moi aussi ... Wink

Mais pour l'instant, il est quasi impossible d'obtenir des accessoires de carrosserie; on dirait bien que Suzuki est le parent pauvre du tuning.

A l'extérieur, mis à part les jantes de 17', j'ai juste pu changer les cadres de plaques et mettre les ressorts (les amortisseurs n'étant, eux, pas homologués pour la Suisse, c'est un comble...) Wink

Ah si, le boîtier électronique a été modifié ...

Pour tout le reste, (kit large, capot avec prise d'air, aileron...) la réponse était négative!

En attendant, je vais me tourner vers l'aménagement intérieur...
swiffer a écrit :... l autre moitie c'est les finances

Rabat-joie!

Wink
un jour viendra
t inquiet pas,
j ai les meme probleme que toi!!
pourquoi on es pas blinde de tunes???
swiffer a écrit :..... pourquoi on es pas blinde de tunes???

Faut po-si-ti-ver ... LOL

D'ailleurs, si on avait les finances, où serait le plaisir fou
d'obtenir enfin l'accessoire tant convoité, mmh??
DIS MOI CUBE, qu est ce qui t empeche de garder les17 ?
Pour le moment, je les garde, malgré un surpoids évident.

Le problème se pose avec le kit d'élargissement (Rallye)
qui ne s'installe qu'avec les jantes fournies avec la version de
base (blanches).

Mais comme y'a pas de kit pour le moment, je frime encore avec mes 17' Wink
pour ton kit d elargissement, carrosserie ou elargissement des voies???
humm ... si je te dis que je ne connais rien de chez rien en terme
de carrosserie (et mécanique aussi d'ailleurs ...), tu me crois? Wink

Ceci dit, je crois me souvenir que ce sont le pare-choc et les ailes
avant qui doivent être changés. Je n'en sais pas plus ...

Mais plus je réfléchis, plus j'hésite maintenant.
J'ai l'impression que je risque d'aller au-devant de pas mal de soucis
avec ce truc (financiers, policiers).
financiers oui, policier la je sais pas comment ca se passe en suisse. mais je ne vois toujours pas ou est le probleme pour les jantes, on me disait aussi que mon baleneau ne passerait pas en 17 pouces, et pourtant elle y est et en plus copieusement rabaissee et ca roule tous les jours
SWIFTMAN a écrit :... mais je ne vois toujours pas ou est le probleme pour les jantes ...

Il s'agit de l'avis du constructeur ... le kit large qui équipe les voitures de
rallye est incompatible avec les 17'.
D'ailleurs si tu regardes les Ignis du championnat, elles ont, en effet,
toutes les jantes d'origine.

Quant au rabaissement, comme j'étais la première à le demander en 17',
il a fallu faire des essais, les mécanos n'étant pas certains que ça passerait ...
Mais ça fonctionne bien; c'est un vrai tape-c*l mais une tenue de route
impeccable.. Smile

Ceci dit, je peux te demander si tu as rabaissé ton Baléno avec
ressorts+amortisseurs ou ressorts seuls? Ils sont estampillés Suzuki ou
sinon, quelle marque?
de simples ressorts rotec, montés avec des amortisseurs koni pour l avant, et un peu de bidouille sur les mac pherson. quand j ai annonce le 17 pouces sur mon break aux marchands de jantes que je connais via mon boulot,(sans meme parler du rabaissement) pour la plupart, c etait mission impossible. et ca roule tous les jours, avec ou sans chargement.