Japan Car

Salut les gens,

Comme certains le savent j'ai vendue mon Eg mardi du coup me fallait un nouveau daily/piste
J'étais donc parti sur une Ec9 car je ne pensais pas avoir les moyen de chopper une Ed7 malgré que j'en veuille une a tout prix

Et puis hier soir je fais un tour sur lbc et tombe sur cette Ed7 a un prix défiant toute concurrence avec juste l'allumeur HS, ni une ni deux j'appelle direct et dis que je vais la chercher le lendemain.
Aujourd'hui nous voila donc parti avec Ji et un allumeur dans le coffre arrivé la bas on change l'allumeur et la elle démarre au quart de tour me voila donc au volant d'une Ed7

Dans l'ensemble elle relativement propre malgré quelle soit dégueulasse et mérite un coup de polish et puis pour le prix j'ai pas a me plaindre
Les sièges avant sont en mauvais état mais comme je compte la vider et poser deux bacquets c'est pas grave  

Sinon elle a 298 000km, les vitre et rétros électriques
Elle est rouge encore comme ma Corsa et mon Coupé et ne va pas le rester, je sais pas pourquoi j'achète que des caisses rouge alors que je n'aime pas ça

Place au photos, je mettrais plus tard une liste des pièces a venir

Fait
En Attente
A faire

[b]Esthétique/Aéro:

-Lame Av Oem Ed7
-Dial 7x15" sur Uniroyal
-Autre set de jantes sur Fédéral RSR
-Pare-choc av Ph1
-Aileron style J's Racing
-Déflecteur ClimAir
-Open Air Twingo


Interieur:

-Vidée
-Manomètres Zenky Racing Série PRO 3 (T°eau, T°huile, Pression huile)
-2 Baquets + Harnais
-Moyeu court D1 Spec
-Quick Release D1 Spec
-Short shift buddy Club double bend
-Pommeau Password JDM

Moteur/Boîte:

-Pont 4.25 Ec9
-Carto PIV Evo2
-Collecteur Inox
-Ligne Inox
-Filtre KN
-Radia Mishimoto

Châssis:

-Coilover
-4 Combinés Zenky, BC, D1, D2 ou équivalent
-Freinage Hybride Clio Rs 262mm
-X-Bar
-B.A.R Av 3pts
-Renfort Ar BWR[/b]

Petit a petit des pièces viendront s'ajouter a cette liste

Elle est toute mimi une idée pour la couleur??

Merci
Je sais pas encore pour la couleur, après tout dépend si c'est à la Montana ou au pétard

Dans son jus mais la carrosserie est propre quand meme... la peinture orf !

C'est clair que vu le prix affiché tu prends pas trop de risques

La peinture a bien vécue c'est clair !

Super

Vivement un bon gros nettoyage... La peinture reviendra un peu après un lustrage rapide, on voit le test que j'ai fais en haut de l'aile arrière droite ^^

Un peu de nouveau cette semaine,  j'ai changé les deux montant de portes, la trappe à essence et le rétro conducteur
J'en ai profité pour vider l'ED par la même occasion
Ce week-end montage des Coilover pour être un poil plus bas avant les combinés, et changement des 8 plaquettes.
Réception des manos lundi montage le week-end prochain lors de la vidange, j'en profiterai pour changer le faisceau de tdb et essayer de refaire propre le faisceau habitacle car il y'avait une alarme donc je pense qu'il est légèrement bidouillé

Je vais peut-être récupérer deux baquets si ils ne sont pas trop large pour moi







Sinon entre hier soir et aujourd'hui on en a fait un peu
Montage des manos et des Coilover (photo du "posage" demain) Pour le moment seul le mano de T° d'eau est fonctionnel je vidange et monte la plaque sandwich le week-end prochain car je n'ai pas reçu mon filtre encore
On en a aussi profité pour attaqué a nettoyer et lustrer un peu la caisse ya du mieux la ou on est passé











Je suis pas trop décidé sur la couleur des manos 150 couleurs ya du choix on va dire, avec la télécommande qui va avec c'est top



La différence est assez flagrante voyez vous même ^^

Sympa l'achat

J'attends aussi de tomber sur une occasion allumeur HS dans mon coin pour craquer

Gros boulot de restau
Sur la 2ème photo de ton post précédent, on dirait une caisse abandonnée En tous cas t'as bien de la chance d'avoir une ED, elles me font de l'oeil depuis tellement longtemps.

hello!!
la mienne est quasi dans le meme etat niveau peinture, un conseil de polish?

On a utilisé un polish tout batard que tu peux trouver partout, et de l'huile de coude

Je poste pour suivre vraiment super projet hate de voir l'avancement ^^

Dis donc elle avance pas mal Ils ont l'air franchement sympas tes manos en plus!
Et pour le coup de polish, faudrait être aveugle pour ne pas voir la différence! Vivement la suite! En tout cas, beau boulot ^^

(21-06-2015, 13:15:42)Japan import a écrit : [ -> ]On a utilisé un polish tout batard que tu peux trouver partout, et de l'huile de coude

Merci, faut que je me motive a le faire une fois l'ed fini

Comment la peinture elle est bien revenu, chapeau!!
Sur ta photo aussi j'ai remarqué qu'il ya un mec qui essaye de te piquer ton ECU je crois

Merci a tous, elle avance bien effectivement j'espère quelle sera opérationnelle pour une ou deux sessions au mois de septembre
Les manos sont vraiment cool, le plus dur est d'en choisir la couleur vu le choix qu'il ya

(21-06-2015, 23:22:18)crx22 a écrit : [ -> ]Comment la peinture elle est bien revenu, chapeau!!
Sur ta photo aussi j'ai remarqué qu'il ya un mec qui essaye de te piquer ton ECU je crois

Ahah ce n'est que moi qui devait regarder ou j'allais passer les fils des manos ^^

Sinon une petite photo de la hauteur avec les Coilover

Elle ferait presque nickel sur la photo...

Pas sur celle d'avant

Mdr, sinon dans la semaine j'ai reçu ça:



J'ai pu donc enfin brancher mon poste , faire ma vidange et rendre mes deux manos Pression et T° Huile fonctionnels



Sinon je devrais choper un Open Air bientôt, le toit ouvrant ça manque va falloir jouer de la disqueuse ^^

Un peu de nouveau, j'ai mis les jantes que j'avais sur l'Eg sur l'Ed et je trouve que ça lui va pas trop mal même si elles méritent un bon décapage et une peinture

vue que j'aime ton travail sur tes autres voitures je laisse une trace par ici

Hello les amis, un peu de nouveau par ici

Quelques modifs effectuées ces derniers temps sur l'Ed que je n'avais pas pris la peine de vous partager

J'ai donc installé un pare-choc style ph1 avec des longues portées, des déflecteurs ClimAir et un aileron Osaka like en fibre Et aussi posé les anciens porte numéro de l'Eg a Ji (a l'arrache il y'en aura des neuf après peinture)
Et enfin comme j'ai monté des suspension hydrauliques sur le Coupé j'ai récupéré mes Zenky de 4G pour les monter sur l'Ed (Fond de filet a l'avant mais faut encore que je regle l'arrière car je les ai posé sans touché les réglages du Coupé)

Place aux photos:

Ton aileron Osaka like il ce fixe en lieu et place de l'OEM ou comme le vrai Osaka (En direct le le becquet OEM) ?

(28-08-2015, 15:18:27)elitejap a écrit : [ -> ]Mais vous avez un arbre à aileron Osaka ou quoi ? xD

Pourquoi tu dis ça ? XD

(28-08-2015, 15:27:27)Low82 a écrit : [ -> ]Ton aileron Osaka like il ce fixe en lieu et place de l'OEM ou comme le vrai Osaka (En direct le le becquet OEM) ?

Il se fixe en lieu est placé de l'origine je préférai un comme ça plutôt qu'un à fixer sur l'oem c'était plus pratique

Je suis d'accord avec toi

Tu l'as chopé où?

Design by Alex (le frère de Nbc)

On passe en MP, j'ai quelques questions à te poser si ça te dérange pas

Petite sortie de route dans la semaine pas de dégats que se soit moi ou l'ed a part un peu de blackson gratté dessous

T'es pas passé loin du ravin quand même :/