Japan Car

Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir une 300ZX presque flambante neuve.
J'aurais une petite question concernant la pression normale du Turbo. 
J'ai le mano qui, sur mon modèle est exprimé en kPA, va de -90 à +90  soit 0,9 bar.

Ma question est, quand on pousse à fond, quelle pression maximale doit on atteindre normalement pour une voiture Stock??

Deuxième question, mon mano fonctionne, mais ne dépasse pas le 0. J'ai vu d'autres topics où l'on parlait de problèmes de wastegate mais sans trop de conviction...
Quelqu'un saurait d'où ça provient??

La prochaine étape est le mécano, mais si je pouvais arriver avec des billes, ce serait pas mal...
Merci !

La durite du capteur de pression (proche du cerveau frein contre l'aile) doit etre relié au "balance tube", a vérifier.

Si tout est en ordre dans tes branchements et que ton mano bouge en négatif quand le plénum est en dépression (ralenti) mais que quand tu met les gaz tu ne dépasse pas le 0.
Je pense que tu as les turbos HS. Car meme wastergate ouverte a fond quand tu met les gaz t'as une pression positive. En effet, meme dans ce cas les turbines sont entrainé par les gaz d'échappement et produisent un peut de pression.

question conne, mais ton 'problème' me rappel une vague de questions comme la tienne il y a quelques années : tu mets les gaz a fond, voiture a l'arret/point mort?

Car si oui, ça ne dépassera jamais le 0.........et c'est normale.

Non non c'est bien en roulant, quel que soit le régime.

Merci Vela pour ta réponse.