salut je cherche 4 jantes en 15' pour remplacer les origines en 14'; les pneus sont casi plus trouvables et hors de prix, voila si qq'un a ce qu'il faut. des jantes en 16 ou meme 17 me tenteraient, mais je suis difficile au niveau du look...
enfin ...
Merci d'avance
entraxe 5x100 je crois !!
J'ai le même problème sur ma Carlos Sainz, à savoir que la monte d'origine est en 215/50/R15 ce qui est hyper cher !
Malheureusement je n'ai pas pût changer les jantes pour mettre du 17" car aucune autre taille de pneumatique n'est acceptée au contrôle technique !!!
C'est lamentable!
J'ai envoyé une lettre recommandée à DUNLOP (manufacturié de la monte d'origine) ainsi qu'à TOYOTA pour avoir une équivalence en 17", mais j'ai essuyé 2 réponses négatives...
Donc soit je monte du 215/50/R15 et je paye plein pot (et le look pas terrible), soit je change les jantes+pneus et là je suis hors la loi, recalé au contrôle technique et non reconnu par mon assurance !!!
vive la France, et ses lois de mer.....
sinon tu dis que le 215/50/15 sont chers?
j'ai peut etre trouver des jantes d'origines de turbo, donc ca doit etre ca la monte d'origine aussi, pas cool....
donc on ne peut pas monter du 16 ou du 17 sur notre caisse???!!!
en plus, pour moi, les pneus en 14, ne sont casi plus fabriqués, j'ai du mal a en trouver, et sinon a quel prix!!
Sur la mienne je suis passé en 225/50/15, pneus vraiment moins cher !
Et le contrôle technique est pour le mois prochain! On verra bien si cela passe
Moi je suis en 205/55/R15 pour l'instant, mais mon contrôle technique est assez loin dans le temps.
Le problème avec du 225/50/R15 c'est que tu fausse ton compteur de vitesse à cause du diamètre hors tout de ta roue qui change.
Dunlop m'à dit que l'on ne pouvait pas mettre des pneus en 17" car l'indice de charge n'existe pas (88V d'origine et 87 au maximum pour du 17").
Je vais essayer d'écrire à Michelin (tentative du dernier espoir !).
donc le 205/55/15 est la monte d'origine des st 185 de 1992 et 93.
ces pneus ne doivent pas etre hors de prix comme les 215/50/15 ou 205/60/14?
Non, la monte des Celica Turbo de 1990 à 1993 était 215/50/R15.
J'ai mis du 205/55/R15 uniquement à cause du prix de la monte d'origine.
Mais au yeux de la loi je n'ai pas le droit, si j'ai un accident, l'assurance pourrait refuser de me rembourser.
215 50 15 a 160euros en dunlop sur 123pneu.fr ou .com
Sinon du 215/45/17 ou 225 c'est bon pour le CT d'apres ce que l on m avait annoncé
TRD 64 a écrit :vive la France, et ses lois de mer.....
sinon tu dis que le 215/50/15 sont chers?
j'ai peut etre trouver des jantes d'origines de turbo, donc ca doit etre ca la monte d'origine aussi, pas cool....
donc on ne peut pas monter du 16 ou du 17 sur notre caisse???!!!
en plus, pour moi, les pneus en 14, ne sont casi plus fabriqués, j'ai du mal a en trouver, et sinon a quel prix!!
ben toi si tu achetes des jantes en 15" de turbo tu mets bien les pneus que tu veux... pas obligatoirement du 215/50/15... :roll:
pour les autres... franchement vous vous faites des noeuds au cerveau...
vous pouvez mettre des roues en 17"... et monter en 225/40/17 ou 215/45/17... les indices de charges sont bons...
moi sur ma Carlos Sainz je roulais bien en 215/40/17... :roll:
Eh oui, GT4 addicted a raison,
Pour ma part je ne me suis pas gêné pour passer en 17 pouces sur ma turbo 4 de 1990.
Lors du controle technique, le meccano a fait les gros yeux mais m'a laisser partir avec le carré bleu à jour. Il ma dit que de toute façon j'aurai remis les jantes d'origine pour la contre visite et remis les 17" après.
Il suffit juste de trouver un control technique pas trop regardant.
par contre, il est sur qu'aux yeux de la lois, il vaut mieux pas se vautrer avec, sinon, c'est pour votre pomme. Mais avouez que ce serait dommage de planter de telles voitures!!!
Les équivalences:
Ø 590 145R14 145/70-15
175/70-13
175/65-14
185/65-14
185/65-13
195/65-13
185/60-14
195/60-14
215/60-13
205/55-14
185/55-15
195/55-15
205/50-15
215/50-15
235/45-15
195/45-16
205/45-16
215/45-16
225/40-16
205/40-17
225/35-17
et les dimensions de ta sign pour les correspondances
:
tu les à pas données :o
:ange:
Aurora Snow
Attention c'est une grosse grosse gourmande :argd:
faut la nourrir eccesivement
:
:ange:
![[Image: auroracute0.jpg]](http://www.3xcellence.com/feature/tachophobia/aurora/auroracute0.jpg)
je constate :ange:
8)
je vient de le ronger ...
me faut ot chose à me mettre sous la dent :crzy:
hakebut:
Dodo92 a écrit :Sur la mienne je suis passé en 225/50/15, pneus vraiment moins cher !
Et le contrôle technique est pour le mois prochain! On verra bien si cela passe
Alors ce CT ??
euh .....
je vient de voir par rapport aux équivalences que djé à donner que je suis pas bon apparement
j'ai du 215/40/17 sur ma célica gen5 !
c'est bon ou pas en fait
:
:@+
non c'est pas bon, la correspondance de l'origine c'est 215/40/17 pour ke 205/55/15 ou 205/60/14 ou au pire 265/35/17 qui existe aussi!!!
j'ai un tableau qui est tres bien, comment on fait pour le mettre piece jointe?
TRD 64 a écrit :non c'est pas bon, la correspondance de l'origine c'est 215/40/17 pour ke 205/55/15 ou 205/60/14 ou au pire 265/35/17 qui existe aussi!!!
j'ai un tableau qui est tres bien, comment on fait pour le mettre piece jointe?
Une petite copie écran
TRD 64 a écrit :c'est a dire ?
Tu affiches ton tableau sur l'écran de ton PC (en espérant qu'il tient sur une page !!) tu appuies sur la touche de ton clavier "Imp écran" puis tu colles la copie dans un éditeur d'image (irfanview par exemple) et tu enregistre au format jpg sur ton pc. Tu obtiens ainsi une image de ton tableau qui tu peux poster sur le topic comme n'importe qu'elle image ou photo
Voilou
voila le tableau des correspondances
D:\Photos\Voitures\1.jpg
D:\Photos\Voitures\2.jpg
D:\Photos\Voitures\3.jpg
je crois que je me suis planté, ca me gonfle!!!
:roll:
Rob a écrit :... Tu obtiens ainsi une image de ton tableau qui tu peux poster sur le topic comme n'importe qu'elle image ou photo
Voilou
Oui mais il faut tout de même passer par un serveur ftp
