Japan Car

Hello,

Voici donc la petite dernière de la famille.
Une Nissan Sunny GTI Coupé équipé du CA18DE.
La caisse à 140000kms mais le moteur n'a que 48000 kms car le moteur d'origine n'a pas aimé une surchauffe.
L'ancien propriétaire a refait le moteur dans les règles de l'art et à profiter pour lui refaire un lifting.
Mais tout cela à déjà plus de 10 ans.
Tous les fluides ont déjà été changés et un gros check up a été fait.
L'horrible ligne inox va être enlevé avant la fin de l'été je pense, pour faire revenir une ligne plus conventionnelle et surtout beaucoup plus discrète.
Place aux photos.







Ce sont des photos prise hier.

Et voilà les chantiers qui devrait suivre après.

Une Mazda 929 Coupé de 1976.







Et il devrait y avoir une Mazda RX-7 FB qui tourne comme une horloge.

Mais tout ça c'est pour dans les années à venir, une fois la Nissan Sunny Ok sur le plan mécanique et carrosserie.

Wow... Juste wow... Je pose mon drapal pour suivre tout ça, superbe acquisition, bonne chance pour les petits travaux et ensuite les chantiers

Merci !!!
Mais pour la Sunny, c'est surtout une remise d'équerre de beaucoup de petites bricoles mais rien de méchant.
En revanche le projet suivant, pour le coût ce sera une restauration dans les règle de l'art !!
Je ne suis pas à ma première restauration.
La seule chose qui me fait peur, ce sont les pièces, mais on verra bien !!!

Mais de rien !
C'est tout ce qu'il faut pour une caisse comme ça, elle est très bien comme elle est, pas (encore) besoin de resto
Ça ça va être cool à voir
Effectivement des pièces pour 929 surtout en France ça va être chaud patate... Mais tant qu'il y a la motivation, ça ira nickel !

Je pose aussi mon drapeau, y'a du bon par ici

J'adore les Sunny Coupé avec leurs lignes typiquement Oldschool

C'est bon tu vas pas t'ennuyer toi

Salut et tres bon choix ^^

Pour les pieces c'est assez cher et rare , autant en acheter une pour piece.
J'en ai possédé 2. la première que j'ai toujours et la seconde que j'ai garder comme daily 1 an.

J'ai retapé les 2 , un regal a bosser dessus et la finition est tres bien pour une nissan, pas comme ma s13...

Si tu te separe de la ligne je veux bien des phots car la mienne a décidé de mourir.

Pour info les 3/4 des pieces sont indisponible poiur ce modele chez nissan.

bel achat et tres bon choix en tout cas.

Merci beaucoup pour le choix !!!

J'ai été chez Nissan il y a 15 jours, et ils m'ont donné des tarifs pour la ligne complète échappement sortie collecteur jusque l'arrière.
Donc, je suppose que c'est dispo sinon il ne donnerait pas de tarif, ils ne sont pas si ... .
Pour infos, chez Volvo, si ils te donnent un tarif, c'est que la pièce est dispo, sinon, ils me disent plus dispo. Pour une Volvo de 1967 entre autre !!!

Sinon, pour la ligne, pourquoi pas, je vois ça !!!

Ah car le silencieux arriere pour KUB12 n'existe plus j'ai un papier officile de nissan pour dire a la maréchaussé que la piece ne se fait plus et qu'il ne peut plus etre d'origine.

Ok, je vais bien voir !!!
De toute façon elle ne restera pas comme ça, c'est sûr !!!

(21-07-2015, 09:33:36)Christophe850 a écrit : [ -> ]Merci beaucoup pour le choix !!!

J'ai été chez Nissan il y a 15 jours, et ils m'ont donné des tarifs pour la ligne complète échappement sortie collecteur jusque l'arrière.
Donc, je suppose que c'est dispo sinon il ne donnerait pas de tarif, ils ne sont pas si ... .

il ne faut pas te fier a ça....

il y a quelques semaines je cherchais un bas de caisse pour refaire ma crx et n en trouvant pas en repro ou d occass en bonne etat,j ai été en commander un chez Honda

dispo au catalogue avec le tarifs,je passe la commande avec un delais de reception d environ deux mois et environ une semaine plus tard j ai reçu un message du garage Honda me demandant de venir recuperer mon accompte parsque ce n etait plus dispo malgrer la dispo sur catalogue......

Et bien là, ça va me changer de Volvo !!!!

Bon semaine dernière, lustrage de la bête !!
Une fois la couche de pollution enlevée, la peinture s'est vue retrouvée tout son éclat.
Qu'en pensez-vous ???







Changement du filtre à essence, bref, le train train pour remettre une auto en état.

Sympa comme tout!

Très très jolie!

Merci les gars !!!!

Je vais essayer de la remettre un max d'origine !!!
Cela prend bonne tournure depuis que je l'ai c'est à dire un mois.

Sympa ta Sunny, surtout dans cet état !

Pour le reste, je vois que l on fréquente les mêmes coins !

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-MAZD...-p6?page=7

Ça va aller pour la descendre au Rdc ?

Merci pour la Sunny !!

Oui, ça va aller, il y a un passage au fond à gauche qui redescend à l'étage inférieur.
Nous devons la faire tourner au mois de septembre si tout va bien et si je peux y aller.

J'ai déjà entendu la RX-7 tournée.
Elle tourne super bien, mis à part la ligne d'échappement.

C'est vrai que tu a raison de virer cet echappement, il est horrible.

Le plus difficile c'est de le retrouver.

Je pense que je vais être obliger de refaire un inox sur mesure avec une sortie adéquat "comme Sheila" !!! lol
Je vais voir ça.

Propre ta Sunny.

Merci, j'essaie qu'elle soit propre mais bon il y a encore un peu de taf tout de même.
Les jantes doivent être refaite courant septembre par exemple.

Mon objectif était qu'elle soit fiable.
Presque 1000 kilomètres en un peu plus d'1 mois et aucun souci particulier pour le moment.
Mis à part quelques secousses fin de semaine dernière.
Filtre à essence changé et plus de secousses, donc après je verrai à la longue.

Elle a pas l'air en mauvais état en tout cas  

Comme dis pour le silencieux, ceux de gti sont introuvable  
D'ailleurs celui de la N13 CA16 de mon père est mort aussi, la laine sort.

Je n'ai pas à me plaindre !!
Elle est plutôt en assez bon état général !!!
Très très peu de corrosion et la mécanique paraît saine !!!

Superbe elle a l'air d'etre tombé entre de bonnes mains.

Une petite photo du moteur?

Je veux bien, mais il est encore tout cracra !!!
Je vous ferai ça ces jours-ci et comme ça vous verrai la différence.

niveau rouille il faut etre vigilant aux points de soudure au niveau des tourelles arriere , j'ai l'imrpession que c'est un peu la maladie sur ce modèle.

Il me tarde de ressortir la mienne du garage en ce moment. elle a hibernée trop longtemps

(04-08-2015, 08:32:59)initialben31 a écrit : [ -> ]niveau rouille il faut etre vigilant aux points de soudure au niveau des tourelles arriere !!

A quel niveau veux-tu parler des tourelles arrières ???

Faut virer les plastiques du coffre et souvent tu as des point de rouille à l'endroit des pointages de deux toles au niveau des têtes d'amorto.

Ma premiere sunny n'en a pas , il faudrait que je regarde car je l'avai dépouillée en 2009 donc ca fait un moment. Ma seconde sunny etait une passoire. J'ai eu une sale surprise en virant les bas de caisse sur celle la...

Ok, merci du conseil !!!!

Bon sinon, j'ai un autre problème plus urgent, depuis que j'ai l'auto je ne supporte pas cet échappement.
Il me le rend bien !!!
Silencieux assez lourd + pattes d'attache toutes fines + routes dégradées = Une patte a cassé et je me suis retrouvé avec l'échappement trainant par terre pendant 150 mètres.

Je suis donc à la recherche d'un silencieux arrière pour une Kub12, sachant que le reste de la ligne est en inox, mais à garder le diamètre d'origine.

Au cas où !!!

t'es dans la merde LOL. c'etait indisponible aux dernières nouvlles chez nissan. Passe voir la bas on sait jamais .