Japan Car

Bonjour tout le monde,

J'avance petit à petit dans la remise en état de la Civic EU9 de ma sœur, mais là je doute d'un truc.

J'ai trouvé tout les éléments qu'il me fallait en occase, y compris le boitier SRS/airbag.

Mais est ce que le boitier est lié à la voiture (numéro de châssis ou autres) ?

J'ai vu que sur certaines voitures c'était le cas et qu'il fallait en acheter un "vierge" et le programmer pour la voiture, d'autres site spécialisé propose la remise à zéro du boitier de la voiture après déclenchement.


Donc: Peut on après un choc, remonter un boitier d'occase sans problème ?

2eme chose, j'ai remonter les ceintures et le volant, mais je n'ai pas branché les prises car la concession que j'ai appelé me dit qu'il ne faut pas le faire avant changement du boitier, vrai ou pas ?


Merci de m'avoir lu

Volant tuliper + moyeux pour le volant , bac vide poche a la place de l'airbag passager , ampoule retirer du compteur pour le voyant d'airbag et le tour est jouer

Tu te retrouve avec une Civic au niveau de sécurité equivalent a une eg de 1992 mdr

Je plaisante bien entendu , effectivement j'ai bien peur que tu soit obliger de refaire reprog le boitier airbag ( vécu sur la Clio d'ci d'un pote suite à un petit choc qui a déclencher les ballons )

Justement, d'une marque à l'autre les avis divergent et j'ai trouvé un post sur je ne sais plus quelle forum (merci google) sur un gars qui l'a fait sur une honda de 2000, sans modification particulière.

Rouler sans airbag, sans prétensionneur, si je peux faire autrement ^^