Japan Car

Version complète : Difference entre refroidisseur d'huile S14 et sunny gtir.
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Je cherche a savoir si le refroidisseur d'huile du GTIR s'adapte sur le SR20DET du S14.
A priori, celui du gtir est plus gros (donc plus efficace), et plutot que de mettre un radiateur d'huile (tres efficace, mais on va dire, un peu trop en usage normal), j'aimerais savoir si ce dernier se met.

DOnc, je voudrais savoir si ceux qui ont vu les 2 peuvent me dire si celui de gtir est plus gros, et surtout si ya moyen de l'adpater (je pense que oui, ya de la place et les durit de flotte doivent etre tres differente.

une petite photo issue de gtir pour voir de quoi on parle:

[Image: moteurgtir2.jpg]

(eventuellement, si l'un d'entre vous a acces au logiciel nissan pour les pieces, ca peut aider...)
510 € HT sur gti-r
ben ce que je voulais savoir; c'est surtout si ca se montais.

Alors comme je passais chez nissan recuperer un joint d'intercooler, j'ai demandé.

Alors les montages sont different. En fait, pour adapter l'echnageur de gtir (ref 54C06), le joint et echangeur sont maintenu par une vis dont le taraud est interne, il y a en fait un mamelon qui sort de la piece en T, comme pour le filtre.

Sur les S14, l'echangeur est fixé par une vis dont le taraud est externe (il y a un trou). Faut donc une piece sur mesure...

Sinon effectivùeent, le prix e la piece neuve :o... alors qu'un kit mocal complet est a 150£.
En image "DB nissan", ca donne:

[Image: modyn_200sx.jpg]


[Image: modyn_gtir.jpg]
Pour le radiateur d'huile il suffit de prendre une plaque à thermostat Wink

Anonymous

GREG P l'utilisation de photographie sans l'autorisation de l'auteur est un délis.

tu me dois 45125498756544333578.21€ de dédomagement.

LOL
Toute mon estime, ca va? :P

Anonymous

ouais ca ira ! héhé
Purge si j'avais su j'aurai une 300 ZX et une GTi-R dans mon garage alors :]