Japan Car

Salut a tous,

J'aimerais savoir si parmi les rares possesseurs de stream 2l i-vtec (K20 mais pas celui de la CTR) certains ont déjà tenté une reprogrammation via un K100/Kpro ?
Ou éventuellement les possesseurs de CR-V, accord ...avec ce même moteur ;-)
Je roule actuellement 100% E85 avec juste injos de CTR (310cc pour 270cc stock) donc c très juste !
Vu les gains obtenus sur le K20a2 je me dis qu'il doit y avoir aussi pas mal de bride sur celui là aussi(a regarder le diamètre de sortie du cata et ce qu'il y a derrière par exemple...)
L'objectif: CAI+decata (+4/1 de CTR si différent) ligne en 53mm et gamelle OEM en changeant la tubulure d'arrivée et injos OEM passés en 520cc.
Et bien sur carto derrière pour sortir 175/180cv avec une peu de chance ^^
Elle fait 156cv stock donc c réaliste je pense.Le but étant surtout de sortir du couple et faire baisser la conso et aussi démarrer au quart ^^
Ayant une EP3 je vais pouvoir comparer certaines pièces...

Merci de votre aide.

Ps/modos: j'ai mi ça ici car la stream est sur base civic ;-)

la culasse et surtout le type d'arbre et vtec sont totalement differents par rapport a un vrai k20a2 de CTR donc le gain de puissance sera tres vite limité.
si ca se trouve,une remap de l'ecu stock est faisable et surement moins bien couteuse qu un kpro.
mais tu sortiras pas 170cv deja a mon avis...

A l'éthanol je bouffe ma chemise si je sors pas 170cv avec ces pièces dessus !!!! ^^
Je sais que quasi tout est différent sur ces 2 K20 (vilo bielles pistons RV aac etc...) mais ça reste un moteur réglé ecofriendly donc en optimisant admis et échappement + une avance de Salop pour l'éthanol ça ne fait que 14cv a prendre

Pour l'écu ça serait le top en effet je vais déjà regarder la référence dessus ;-)

Merci ;-)

Ça sera k100 ou rien mais pas kpro trop cher ;-)

je pense que tu peux commencer a mettre de la sauce sur ta chemise

Ah merde bon elle est en coton bio c déjà ça ^^

Pour ma part Accord 2.0 i-Vtec Sport 100 éthanol : 166cv.

Ca ne fait que 14cv à prendre mais aussi quasiment 10%
Après s'il est vraiment bridé par la carto ce sera faisable. Si c'est par la culasse et les aac par contre, ce sera plus compliqué.

on vera c sur, de toutes façons l'agrement sera forcement mieuwx car là j'ai de bonnes pertes qd meme je trouve...
faut juste que je me sorte les doigts pour regarder l'ecu ^^

Bonjour
Je viens d’acheter un stream K20A1.
Ou en es tu de ta recherche ?
Merci Fred