Hallu,
je ne sais pas où caser ça, j'y mets en Old School, vu que le modèle est d'avant 90*...
Envie / besoin de savoir la contenance réservoir réelle de ma Chôttole EE4,
donc jourdredi, je vais jusqu'à la panne sèche, je dépanne avé la nourrice d'Excellium, et me transportais jusqu'à l'estation la plus proche, je refaisis le plein et celui de la nourrice. Duquel plein, je décomptas la conso effectuée entre la panne et le replein.
Après ces savant calculs, où il est question d'une virgule et d'un chiffre derrière, ça me donne pour ma brave riaulle-taïme-quatrewouédés, une contenance réservoir nette de 47,36 litres.
Vala, il fallait que cela fut dit.
* si un débonnaire Modérator veut déplacer dans une Rubq jugée plus adaptée,
il a d'avance tous mes encouragements pour ce faire.
Salut, je ne sais pas si tu comprends ma langue mais : lorsque nous mettons de l'essence, un certain pourcentage se transforme en "mousse" sous l'effet de la pression (du pistolet ?) et donc il y a moins d'essence réel qui entre dans ton réservoir que ce que t'affiche le calculateur de la station.
Par exemple, pour remplir un bidon d'essence de 5L il va falloir parfois 6 litres au calculateur...
c'est le gasoil qui mousse
je n'ai jamais vu l'essence moussé
Sauf si tu pisses dedans !
Push, avant de te moquer, j'ai déjà mis 5.74L de SP95 dans un bidon de 5L
Et j'ai déjà mis plus de 47 litres de SP95 dans mon réservoir de..47 et qui devait avoir encore deux litres minimum
je ne me moque pas de la contenance mais le fait que l'essence mousse là oui
Mais donc à quoi est dû cette différence ? J'ai vu que ça faisait de la pression en sortie de pompe, donc peut être que ça ne s'appelle "mousse" mais il y a bien un phénomène qui se produit, non ?
avec l'essence non mais pense qu'il y a la goulotte
le tuyau entre le réservoir et l'endroit ou tu mets le pistolet de la pompe
Ok merci de ton explication, donc la goulotte ajouterait deux litres de capacité.... je veux bien mais quid du bidon de 5L ?
les bidons font toujours plus que annoncés, car il faut une marge de manoeuvre
donc les bidons ET les réservoirs font beaucoup plus que ce qui est annoncé ?
oui enfin le constructeur annonce une contenance mais nous on met tjs plus donc c'est normal ....
Non, c'est un complot des illuminatis, les pompes à essences nous trompent !
(25-03-2016, 17:39:25)push a écrit : [ -> ]oui enfin le constructeur annonce une contenance mais nous on met tjs plus donc c'est normal ....
Ok merci, tu m'apprends quelque chose
(25-03-2016, 22:32:24)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Non, c'est un complot des illuminatis, les pompes à essences nous trompent !
Dois-je rire ou pleurer de ton com ?
(26-03-2016, 14:50:04)PunTito a écrit : [ -> ] (25-03-2016, 22:32:24)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Non, c'est un complot des illuminatis, les pompes à essences nous trompent !
Dois-je rire ou pleurer de ton com ?
c'est simple a partir de 20 ° l'essence se dilate donc plus d'essence .... en dessous contenance normal .... donc en été quand tu fais ton plein et qu'il fait + de 30° en continu en gros mets pas la vrai contenance car quand ça se rafraichit bah tu en as moins .....
ben voilà c'est que je cherchais depuis le début! C'est pas de la mousse mais c'est un autre phénomène qui nous fait payer plus que ce qui alimente notre véhicule
non , car, quand il fait froid , c est le contraire !!