Japan Car

Salut les gars, 


J'ai eu un soucis avec mon bébé Fto.

Je suis partit de chez moi tout allait très bien, donc
Thionville---->Metz 25km environ.

Je roule tout va bien je ne tape pas dedans je roule normalement 130km/h

Je m'arrête je passe ma soirée, et au moment de repartir je tourne ma clé, et là, (toutoutoutoutoutout) et rien, Cômme si l'essence n'arrivait pas.


Et en dessous grosse flaque d'essence. Quand je tourne ma clé de l'essence pisse de partout. 


Ma question, pompe à essence HS ? Ou durite d'arrivé ?

Réparable ou obligatoirement à changer. Je voudrais votre point de vu les amis.


Bon dimanche et joyeuse Pâques !

Ça peut être plein de chose...le mieux c est de regarder en dessous aussi, pour voir ce qui s y passe et de checker ton circuit d essence..... C est une pompe externe ou immergée dans le réservoir ? Dans le premier cas, regarde si les durites arrivent bien à la pompe, et si elle n est pas fissurée...Dans le second cas, c'est une durite abîmée et la pompe n est pas en cause.
Regarde aussi si le filtre n est pas en cause (durites, branchements )

durites ou tuyaux percé

Durite de retour d'essence (au cul du regulateur de pression)qui c'est barré???