Japan Car

Salut à tous !
J'ai la voiture de ma compagne qui est une Toyota Yaris 1,0 vvt-i de 1999 avec 112,000kms.
Alors à la base j"avais le voyant diag allumé et un ralentie à 600tmin avec un sifflement.
Après passage chez toy, il me diagnostique un mélange air/essence trop pauvre et que je dois la laissé une demi journée car il y aurait une prise d'air ce qui justifiait le voyant et le sifflement.  
Je leur dit que je vais regardé déjà moi, résultat je nettoie bougie ainsi que le débitmètre d'air.
Du coup après quelque kms le voyant s'éteint mais toujours la présence du sifflement au ralentie et dès que j'accélère ça le fait plus.
Je décide de changé la courroie d'accessoire qui prend en compte la DA, la pompe à eau, l’alternateur etc..
Ce qui n'a rien changé !
Qui pourrait m’aiguille car j'ai pas envie de retourné chez toy car ils ont pas l'air plus au courant que moi lol :-)  
Merci d'avance

Bonjour,

Sujet déplacé dans la bonne section, merci de faire attention

(25-04-2016, 09:25:36)TsoF a écrit : [ -> ]Bonjour,

Sujet déplacé dans la bonne section, merci de faire attention

Ok merci ;-)

Salut

Il se peut que celà vienne du compresseur de la clim si tu en possède une dessus.

J'ai eu le même soucis de sifflement et après un check-up ; c'était un sifflement à mon embrayage !
tu peux aussi contrôler le roulement de la poulie de l'alternateur, j'ai démonté et remonté (avec changement de l'embrayage et du roulement dans la foulée) et depuis plus de bruit.

Voilà en espérant t'aider un peu

Salut, pour ton problème je suis presque sur que c'est la pompe à eau, les Yaris phase 1 ont eu ce soucis de roulement de pompe à eau, de toute facon elle est à faire tout les 80000 de mémoire. J'ai fais la mienne à 210000km du au problème de sifflement.

Après bien sur ca peut venir du roulement de la poulie d'alternateur, embrayage mais j'y crois pas trop jamais entendu ce genre de soucis en plus.

Moteur tournant essaie de pulvériser un coup de WD40 vers la pompe à eau (l'arrose pas non plus ca va patiner sinon lol)

Je ne possède pas de clim.
J'ai justement pensé à l'alternateur, par contre pas à la pompe à eau et je ne sais pas quand elle à était changé. Est ce compliqué de la changé cette pompe à eau?
Merci à tous pour vos réponse

La pompe à eau.. J'ai un peu galérer car très peu d'accès sur le 1.5 mais le 1.0 est bien plus petit j'imagine qu'il doit y avoir plus d'accès... Fin c'est faisable, suffit d'enlever la courroie, vider le circuit d'eau, devisser la pompe à eau... et remontage