Japan Car

Re à tous. Bon plus personne ne se souviens de moi, ca faisait des années que je ne suis plus venu meme si je roulais en Jap.
Justement mon ex Civic Ej1 rendait l'âme, et comme du coup j'avais besoin d'une nouvelle caisse, et comme l'occasion s'est présenter devant moi, alors j'ai sauté dessus.

Bon pour repartir depuis le debut, Moi Tobi, 32 ans, je vis actuellement à Liège en Belgique mais je suis aussi très souvent en Région Parisienne surtout dans le 77.
Enfin bref de bavardage, je vous présente mon petit Daily, un petite Acura RSX de 2002, je l'ai acheter en novembre avec 42 000miles.
C'est une Full option avec cuir sauf le siege chauffant.

Elle n'a pas encore eu trop de modif à part:
- Ajout d'anti brouillard jaune
- Rabaissement en -4
- Ligne Skunk2
- Jantes Rota Slipstream
- Becquet en véritable carbone.

Ce que j'aime:
La rareté, l'exclusivité, beaucoup ne connaisse pas encore  
Cette ligne, surtout ce beau cul
La tenue de route ! Un chassis incroyable ! du jamais vu !
Le confort ! Acura oblige !

Ce que j'aime moins:
 La boite auto. bon c'est un Sequentielle avec passage de vitesse ultra rapide, mais juste que les rapports sont LLLLLLLLOOOOOOONNNNNNNGGGGG ( Surtout la 3)
 K20 certes, mais bridés à 160ch  bouhh !!!! (c'est la Type S qui développe ses 203ch)
La carosserie est très exposer, fragile.

bon place aux photos

Sympa la RSX!
Rebienvenu ici!!
Des photos de l'intérieur? ?

Belle voiture ! Dommage d'avoir le plumage mais pas le ramage mais ça doit être plaisant quand même pour cruiser !

yeah pour en avoir vue une en vrais, c'est vrais que c'est joli

Superbe, j'adore ces modèles comme tu dis ca change des ITR "classiques" de chez nous.

Et même si elle fait "que" 160cv c'est suffisant pour cruiser et se faire plaisir déjà je pense

Superbe auto.
Y a pas moyen de la débrider cette Acura parce que 160 cv mouais...

Elle est magnifique !

Sympa mais je préfère encore ton ancienne celica (ouais, çà date, je sais )

Merci à tous effectivement il y a moyen de la débridée mais dans ce cas il faut changer le collecteur d'admission et aussi l'arbre à cames et ce dernier du coup c'est plus délicat Au pire, voir une carto ou surtout lui trouver un bon kpro (j'ai un ami aussi en RSX type s qui en a une)

Hee Jocky même si ma Celica n'est pas une are de guerre je l'aimais bien

Ca me dit quelque chose ton pseudo.

Chouette voiture en tout cas et cool le toit ouvrant. J'adore le look que ca donne aux caisses.
Sinon elle semble bien propre.

Vraiment dommage qu'elle ne soit pas sorti en Europe...
Elle est très belle

Elle n'est pas si propre que ca, on va dire que photoshop est là mdr
non ca va on essaye de la garder à son mieux meme si une bonne peinture ne serait pas de trop.

Sinon pour la photo de l'interieur, j'ai au moins les km/h ouf ^^
Sinon elle aura bientot un kit phase 2 type S, j'ai un pote qui revends tout ca.
D'ailleurs il revends aussi une RSX ( mais type S )

LHD en plus la classe

hello , deja vu au rasso de bryan et au bruleur de gomme 

Plus qu'à swap K20?!!

(05-05-2016, 21:43:37)gt addict a écrit : [ -> ]LHD en plus la classe

ouai US la caisse

(05-05-2016, 21:56:28)jim46 a écrit : [ -> ]hello , deja vu au rasso de bryan et au bruleur de gomme 

C'est moi oui !

(05-05-2016, 22:34:34)nonovtec a écrit : [ -> ]Plus qu'à swap K20?!!

J'ai deja un K20 lol

Nan mais un vrai quoi. ... 200 et ++!!!

K20Z1 de la dernière Type R ...

(06-05-2016, 06:54:22)nonovtec a écrit : [ -> ]Nan mais un vrai quoi. ... 200 et ++!!!

Ben un swap d'accords mais bon ca fait toujours mal au coeur de changer un moteur avec à peine 65 000km :/
encore en rodage

Et puis vu ce que ca me coutera le swap et, autant prendre la caisse de mon pote qui est deja en Type S, donc le moteur et tout le kit

Cool comme caisse, je ne sais même pas s'il y en a une autre sur le forum de ce modèle

L'ex de panta. ...

sympas cette rsx

Jolie RSX, dommage pour la boite et le moteur.

(09-05-2016, 08:53:04)TsoF a écrit : [ -> ]Cool comme caisse, je ne sais même pas s'il y en a une autre sur le forum de ce modèle

Ben tant mieux ^^



Sinon pour donner une idée, j'ai un pote en CRX 160ch ( en B18 si je me trompe pas), ben je le tiens presque sur l'autoroute.
Il a une légère avance mais je pense que c'est surtout la boite auto qui m'handicape. Malgré le fait que la RSX est forcement plus lourd que la CRX, je trouve que je lui tiens bien en tête.