05-10-2004, 18:52:19
05-10-2004, 19:09:52
l'aac d'admission reste ouvert 3° plus longtemp sur le B16B
pour le peux de changement garde les ITR
ou prends des aftermark
pour le peux de changement garde les ITR
ou prends des aftermark
05-10-2004, 19:17:59
06-10-2004, 09:04:15
pitain les gars je vous envi ... 
mais pk g pas les sou !!!!
a+ et bonne bour ...
mais pk g pas les sou !!!!
a+ et bonne bour ...
06-10-2004, 10:05:59
cyvric a écrit :avec toute la prepa que tu as elle doit arracher grave ta caisse
meme avec un B18C6 ça doit etre un gros veau a coté de la tienne.......
une chose est a savoir : on trouve toujours mieux que soit!!!!
par contre jamais vue encore de civic en 5 trous il y en a peut etre mais je ne le sais pas hi hi hi
c'est une modif qui me taquine aussi les 5 trous
mais d'abord je termine le moteur
06-10-2004, 16:53:51
06-10-2004, 17:26:31
c un tchat entre proprio de civic 1.8l type R ici ptdrrrr 
un jour j'aurais le mien !!! mm stock ...
a+ ;-)
un jour j'aurais le mien !!! mm stock ...
a+ ;-)
06-10-2004, 17:29:14
zeneman a écrit :c un tchat entre proprio de civic 1.8l type R ici ptdrrrr
un jour j'aurais le mien !!! mm stock ...
a+ ;-)
non pour tout le monde
c quoi ton moteur deja??? ha ok....... lol
06-10-2004, 17:41:56
ben il me reste a faire le boitier c'est tout
pour les modif c est dans ma signature
pour les modif c est dans ma signature
06-10-2004, 18:13:24
cyvric a écrit :zeneman a écrit :c un tchat entre proprio de civic 1.8l type R ici ptdrrrr
un jour j'aurais le mien !!! mm stock ...
a+ ;-)
non pour tout le monde
c quoi ton moteur deja??? ha ok... lol
le mm ke le tien, un ESI pépere ...
faute de moyen je peut pas faire comme vous !!!
j'ai trouvé ce kil fallais en plus
chui deggg
pour le moment :P
a+
06-10-2004, 18:19:18
06-10-2004, 18:20:58
kenini a écrit :Les 5 trous existe uniquement sur les civic EK9, toutes les autre (ek3,ek4) sont en 4 trous.
Voila
oui mais ici on parlais de la conversion 5 trou avec les pieces d ITR
06-10-2004, 22:42:53