Japan Car

Bonjour à tous !



Je viens vous présenter ma civic ej9 acheter récemment. C'est ma deuxième Jap', la première qui était une Prelude 4G en boite auto qui ma lâché 2 fois ! Oui 2 fois et ça fais mal au porte monnaie.
Voila pour la petite histoire


Donc ma civic est une ej9 1.4l is 90ch phase 2 totalisant 145000km qui à la base était grise et l'ancien proprio la repeint en noir. Couleur que j'aime beaucoup mais qui malheureusement à je pense était bâclé au-vu des traces de coulure et l’absence de peinture à certains endroits. Mais comme on dit c'est le moulin qui compte, l’esthétique n'est qu'un détail... Je l'ai acheter avec plusieurs pièces.


Modification de l'ancien proprio :
Intérieur

• volant OMP
  
• pommeau de vitesse neochrome
  
• auto-radio / haut-parleur
  

Extérieur

• becquet style sport
  
• jantes 15”
  
• amortisseurs / rabaissement (je connais pas la marque)
  
• lame arrière/avant
  
• écrou de roue neochrome
  
• tow hook neochrome
  
• collecteur d'échappement 4/2/1
  

Modification faites par moi :

• becquet origine (je préfère celui d'origine)
  
• silencieux “sport” (marque inconnu qui a été vendu avec la voiture)
  
• calandre noir (qui a été vendu avec la voiture)
  

Elle est full black avec une couleur “secondaire” neochrome que je souhaite changer pour une couleur plutôt neutre, rouge, vert ou bleu mais j'hésite encore.

Elle fait actuellement un bruit “tictictic” que je réglerais en priorité puis viendra les modif'


Place aux photos

Mon ancienne Prelude qui me manque






Ma civic

Sympa ta vic, je vais suivre ^^

Merci

Sympa la tondeuse. Déjà de belle modifs faîtes

étant fan du model civic ek ( ej )
je peu que dire que j'aime bien ta caisse,les jantes sont superbes à mon gout.
De belle petite modif qu'elle possède en plus.

C'est pas des targa tes jantes ? J'avais quasiment les mêmes ^^

Bien sympa cette Civic full black

Les jantes aucune idée il n'y a absolument rien de marquer ^^"

Merci les gars

BOOOM!!


Demain réglage des jeux de soupapes!

J'adore le stickers passager sur ta lude
Le décata est posé ?

Haha moi aussi je l'aimais bien :3
Non j'hésite à le poser d'ailleurs

BOOOM!!



Réglage jeu de soupape: DONE!
Je tient à remercier Stryk et Faburisu qui m'ont aider dans cette opération!

En même temps je me suis aperçus que l'un des faisceau d'allumage était noir genre carbonisé mais toujours opérationnel. Donc je penses à changer le faisceau d'allumage et j'en profiterais pour en choisir un de couleur mais laquelle encore? Mystère :3

Sur ceux petite photo de la petite civic :3

Bien joué pour une première fois tout seul

T'avais pas d'huile dans les puits de bougies ?

Si on se voit au mois d'aout on regardera le calage de ton allumeur, on dirait que tu n'as pas assez d'avance, genre 12 ou 14°, bon ça veut rien dire à l'oeil comme ça et puis c'est pas méchant non plus !

Non pas d'huile Le calage de l'allumeur?

Oui si tu dévisse légèrement les 3 vis, l'allumeur pivote sur son axe, c'est pour le réglage de l'avance.
Vu sa position sur la photo on dirait qu'il est mal réglé, mais au pire ce n'est pas méchant, et puis ça ne veut rien dire, ça dépend des allumeurs si ça se trouve il est bien réglé.

En gros l'explosion doit avoir lieu à un moment bien précis selon le régime moteur, d'origine le réglage est de 16° sans correction de l'ECU, ce qui permet à l'ECU de corriger le moment de l'étincelle de façon optimale.
Lors de la production de l'étincelle, l'explosion survient en un temps donné et selon une durée donnée.
Ces durées sont connues et fixes, ce n'est pas parce que ton moteur tourne plus vite que la physique change et que l'explosion dure plus ou moins longtemps ...
C'est là qu'intervient l'ECU, il fait varier le moment de la production de l'étincelle selon le régime pour que l'explosion soit optimale et qu'elle produise le maximum de poussée sur le piston.

[/mode prof] lol

D'où l’intérêt d'avoir un bon calage

Merci pour les infos que tu donne! Tu gères

BOOOM!!

Commande reçu ce matin, silent bloc m6 male/femmelle

Aussitôt arriver aussitôt poser: Rehausse du becquet

LA modif de base pas chere C'est vrai que c'est quand meme pas super beau cet aileron qui de base tombe vers le bas

Exact la modif' essentiel sur la civic et en plus pas chère!! :3

Un lien stp?? Le becquet rehaussé fait toute la différence

(26-07-2016, 21:39:11)MathCivic a écrit : [ -> ]Un lien stp?? Le becquet rehaussé fait toute la différence

Oui voila le lien:
http://loravia.com/shop/fr/silentbloc-m6-male-femelle

A la base je crois que c'est un site d'avion. Donc quand tu vas t'inscrire pour commander ils vont te demander des infos sur ton avion x) Tu met se que tu veux

Sympas cette vivic ! Et pas mal l'astuce pour le becquet :P

(26-07-2016, 22:05:18)TahitiStyle a écrit : [ -> ]

(26-07-2016, 21:39:11)MathCivic a écrit : [ -> ]Un lien stp?? Le becquet rehaussé fait toute la différence

Oui voila le lien:
http://loravia.com/shop/fr/silentbloc-m6-male-femelle

A la base je crois que c'est un site d'avion. Donc quand tu vas t'inscrire pour commander ils vont te demander des infos sur ton avion x) Tu met se que tu veux

Je te remercie

Merci et pas de soucis Si je peux partager des infos je le fais (:

BOOOM!!

Petit arrivage aujourd'hui


- Joint cache culbuteur
- Bougie iridium
- Cable bougie
- 1 vis pour la ligne d'échappement

Et comme d'habitude aussitôt arriver, aussitôt poser

(Je sais c'est sale )

Pour info, la couleur "secondaire" à été choisis et se sera le bleu

La couleurs secondaires ?

C'est se que je qualifie de couleur moins dominante x) En gros elle sera noir dominante avec des touches de bleu

Salut! Bon on se moment plus trop le temps de passer sur le forum et vu que j'ai pété mon portable je me retrouve avec un portable qui à une qualité photo pas très extra BREFFF'


Donc depuis j'ai changer les bon vieux boulons BLOX neochrome en alu bien pourris par des boulons en acier bleu, acheter une admission K&N, fais un diag sur la voiture du a mon voyant moteur qui c'est allumé suite au décata et aucune anomalie a part biensur celui du calcul de je sais plus quoi suite au décata.

Bref voila la photo de l'admission:



Je l'ai eu sans le manchon du coup faut que j'en commande un...

Pour ton code erreur il te faut un celfix, c'est parce que ta lambda cata est debranchée que t'as un code erreur, si elle est branchée sans celfix elle prends trop de gaz donc code

Oui bah pourtant non elle est bien branché.