24-10-2016, 13:37:51
Ok ok... 
et merci pour le lien 
et merci pour le lien Pages : 1 2
03-02-2018, 15:19:13
Rebonjour à tous
Je n'étais plus venue vous ennuyer depuis un petit bout de temps mais voilà...
Ma pédale d'embrayage est "molle" et longue et j'ai parfois des difficultés à passer les vitesses. J'ai fait un saut chez Midas pensant qu'ils pourraient retendre le câble dudit embrayage (changé en août 2016) mais pas de câble !! Ils m'ont conseillé de voir du côté de l'émetteur/récepteur, autrement dit ils m'ont parlé chinois.
Que me conseillez-vous ? Dois-je retourner chez le garagiste qui m'a changé l'embrayage ? Est-ce que je risque de casser quelque chose si je roule comme ça en attendant un RV ?
Pour mémoire, c'est une CIVIC VI HATCHBACK (EJ9, EK1/3/4) 1.4 I S (90CH)de 1997
Merci de vos conseils
Je n'étais plus venue vous ennuyer depuis un petit bout de temps mais voilà...
Ma pédale d'embrayage est "molle" et longue et j'ai parfois des difficultés à passer les vitesses. J'ai fait un saut chez Midas pensant qu'ils pourraient retendre le câble dudit embrayage (changé en août 2016) mais pas de câble !! Ils m'ont conseillé de voir du côté de l'émetteur/récepteur, autrement dit ils m'ont parlé chinois.
Que me conseillez-vous ? Dois-je retourner chez le garagiste qui m'a changé l'embrayage ? Est-ce que je risque de casser quelque chose si je roule comme ça en attendant un RV ?
Pour mémoire, c'est une CIVIC VI HATCHBACK (EJ9, EK1/3/4) 1.4 I S (90CH)de 1997
Merci de vos conseils
07-02-2018, 21:52:33
Bon...
Ce matin, plus moyen de passer une vitesse
sauf à tout casser et un horrible grincement à chaque tentative (3 en tout).
Appelé à la rescousse, mon fils a ouvert le bocal du liquide d'embrayage : vide. Vide de chez vide.
Il est allé acheter du liquide DOT4 (comme préconisé sur le bouquin technique) et en a remis mais toujours que dalle. Donc on a purgé. Enfin, il a purgé : moi j'ai fait le Shadok pendant bien une demi-heure et enfin on a récupéré une pédale d'embrayage avec une course normale et un passage de vitesses en douceur.
On n'a pas trouvé de fuite... La voiture a 21 ans et je soupçonne le liquide d'être d'origine. En tous cas, depuis que je l'ai je n'ai jamais touché à ce truc et le mec qui me l'a vendue en 2009 ignorait même posséder un boulon anti-vol de roues donc je doute fort qu'il se soit préoccupé de ça.
Question : à la longue, le liquide peut-il s'évaporer ? Ou y a-t-il une fuite cachée et si oui comment la trouver ?
Merci
Ce matin, plus moyen de passer une vitesse
sauf à tout casser et un horrible grincement à chaque tentative (3 en tout).Appelé à la rescousse, mon fils a ouvert le bocal du liquide d'embrayage : vide. Vide de chez vide.
Il est allé acheter du liquide DOT4 (comme préconisé sur le bouquin technique) et en a remis mais toujours que dalle. Donc on a purgé. Enfin, il a purgé : moi j'ai fait le Shadok pendant bien une demi-heure et enfin on a récupéré une pédale d'embrayage avec une course normale et un passage de vitesses en douceur.On n'a pas trouvé de fuite... La voiture a 21 ans et je soupçonne le liquide d'être d'origine. En tous cas, depuis que je l'ai je n'ai jamais touché à ce truc et le mec qui me l'a vendue en 2009 ignorait même posséder un boulon anti-vol de roues donc je doute fort qu'il se soit préoccupé de ça.
Question : à la longue, le liquide peut-il s'évaporer ? Ou y a-t-il une fuite cachée et si oui comment la trouver ?
Merci
08-02-2018, 12:10:39
Non il ne s'évapore pas, meme au bout de 20ans, tu as une fuite 
09-02-2018, 08:16:53
Le liquide a pu s'user aussi... En 21 ans...
Cherches tout de même si il y a une fuite...
Cherches tout de même si il y a une fuite...
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