grumly2000
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03-05-2005, 10:12:44 -
Oulah je viens de tout lire: impressionnant le taf :o
http://grumly2000.labrute.fr
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
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SK_Flowne
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03-05-2005, 12:08:47 -
Ok c'est un MAP (capteur pression / température au niveau du collecteur d'admi) qui remplace le débimètre et permet de régler la richesse (boîtier piggy-back)
C'est quasi-obligatoire sur Toyota (entre autre) vu que normalement les ECU ne sont pas reprogramables (à moins de passer par une carte-fille)
MAIS les Nissan ont l'inoxydable chance de pouvoir reprogramer leur ECU.
C'est un avantage certain, ils serait honteux de s'en priver.
Pour le comparatif avec des courbes, Jibe avait fait deux Powerdynn de sa RS13 stock.
Le premier avec son ECU d'origine, le second avec mon ECU RC200...
...les résultats étaient plus que probant, voire même encourageant.....limite orgasmique :]
Maintenant s'il l'a vraiment payé 850 $
A ce prix là je préfère lacher 200 de plus et me prendre carrément une injection programable.
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naru
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05-05-2005, 02:04:43 -
klr!
lisez option mag les bouseux!!!
( la version jap' hein! :roll: )
SALE!© by naru
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G3ck0
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07-05-2005, 20:13:21 -
Beau taf Dadou, on voit que t'es un passionné, et que tu met ton talent au service des autres
Vivement que ca tourne, et bien en plus
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1294cc Driver :amoureux:
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Mirage_IV
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14-05-2005, 20:31:41 -
Dadou T un chef
Le CA18DET vaincra ^^
Bientot le retour de la vengeance du come back épisode III
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NINJA
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15-05-2005, 15:07:18 -
petit hs on
combien pour la sonde large bande?
petit hs off
vous allez la passer au banc?chui trop curieux!!!!!!!!
nickel le taf
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
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