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warrior · 29-08-2005, 19:29:14 - **fmic de chez ss autochrome**

ça vaut quoi???
je demande car sur certaine peice bah ça a aps l'air fameux...

nissan200sxs13 · 29-08-2005, 19:55:08 - **Re: fmic de chez ss autochrome**

warrior a écrit :ça vaut quoi???
je demande car sur certaine peice bah ça a aps l'air fameux...

moi perso, je trouve les prix trop "cheap" pour avoir de la bonne qualité.

Nismo GTR · 29-08-2005, 20:03:09 -

franchement moi pour un intercoller sa mfait pas peur!!!il ont l'air correct j'hesite a men prendre un!!Par contre jfait le piping moi meme car celui de Ssauto est a chier!!!
Aprés c sure que le prix est "cheap" mai bon je pense que pour un intercoller y a moin de risque

nissan200sxs13 · 29-08-2005, 20:06:08 -

Nismo GTR a écrit :franchement moi pour un intercoller sa mfait pas peur!!!il ont l'air correct j'hesite a men prendre un!!Par contre jfait le piping moi meme car celui de Ssauto est a chier!!!
Aprés c sure que le prix est "cheap" mai bon je pense que pour un intercoller y a moin de risque

Si tu te fais le piping toi meme alors la tu trouveras des intercooler seule pour des broutilles sur ebay

Octave · 29-08-2005, 20:19:47 -

nissan200sxs13, oaui mais c est pa sur qu'ils aient une meilleur qualité que Ssautochrome !!!!!! Et puis moi je trouve que la qualité de Ssautochrome n'est pa si movaise que ca a part surement leur vieu turbo des annés 40 et leur ancien model de collecteur qui se fendent....

Nismo GTR · 29-08-2005, 20:20:11 -

oué mais ceux de SSauto sont pas trop cher!!210 euros livré avec comme taille 600*300*70 je crois

saian · 29-08-2005, 20:22:17 - **Re: fmic de chez ss autochrome**

warrior a écrit :ça vaut quoi???
je demande car sur certaine peice bah ça a aps l'air fameux...

pour en avoir un et l'avoir comparé avec une GREDDY je peux te dire qu'ils sont en TOUT points identiques.

qwue ce soit la volume, les soudures, l'intérieur avec les alvéoles... tout est pareil.

meme les attaches sont identiques entre les 2 FMIC...

donc honnêtment je sais quîls sont pas soués pour faire eux meme leurs collecteur d'échappement de merde... mais les FMIC c'est pas eux qui les fabriquent ils sont sous traités.. et mis a part le fait qu'il y a pas marqué greddy ou HKS ou HYBRID dessus ils sont TOUS pareils

j'avais les 2 entre les mains donc j'ai vbien pu constater (et je suis tout autant sceptique que toi sur ssautochrome)

mais sur ce les FMIC rien a dire...

voila Wink

))

folken · 29-08-2005, 20:26:28 -

SSA ne fabrique pas de toutes façons ...
Ca m'étonnerais pas qu'ils aient le même fournisseur que Greddy, s'ils sont pareils LOL

Ok, ils ont vendu un turbo merdique qui leur venait de chez XSPower.
Mais si vous faites référence au collecteur qu'a pété à la bride, c'est le gars qui l'a monté qu'a bouletté en le modifiant :roll: et qui vient cracher sur SSA après LOL

KEMOUTE 02 · 29-08-2005, 20:40:02 -

pour en avoir un sur ma A je peux te dire que je n'en suit pas dessus rapport qualite/prix nickel

warrior · 29-08-2005, 20:59:37 -

c'est un ssautochrome sur ta voiture kemoute???
saian +1 puis c'est une boite en alu(ou inox je sait plus) donc rien a craindre normalement apr rapport un un turbo ou un collecteur
si j'ai un peut de sous je vais me laisse tenter
t'as senti une difference kemoute depuis le montage???couple en plus ou piussance ne plus
reactivité du tout???

KEMOUTE 02 · 29-08-2005, 21:27:17 -

plus de puissance ca c'est clair passez 3500trs 4000trs sa arrache avec une petite pression a 0,95 sa le fait

warrior · 29-08-2005, 21:31:38 -

coter modif t'as eu besion de virer des chose ou supprimer des choses???ou ya juste eu des petit adaptaions mineurs a faire
pour la pression tant que j'ai pas de BC je touche pas la pression,eviter les betise au maximum et pas aller trop vite au risque de flinguer quelque chose

KEMOUTE 02 · 29-08-2005, 21:34:55 -

c'est claire prend plutot un avcr enfin c'est mon avis
sinon cote modif j'ai virer les anti brouillard ils ne passaient plus et faut faire des petite decoupe au niveau de la traverse a part ca je n'est rien fait d'autre mais au cas ou si tu as besoin d'un coup de main y a cas demande

folken · 29-08-2005, 21:38:25 -

L'avcr te permet aussi de charger plus vite, même en restant à pression stock.
La WG réagit mieux, elle s'ouvre quand t'atteinds la pression fixée, et ne s'entrouve plus avant comme à l'origine => moins de fuites, charge + tôt.

Par contre, ça vire sans doute la limitation sur les premiers rapports Confused

warrior · 29-08-2005, 21:39:27 -

merci(en plus t'es pas trop loin)
pour les antibrouillard c'est a cause de l'ic ou du piping???
je voudrais de preferenc les garder,ça peut servir
la traverse,euh.....;c'est quoi???
pour les klaxon tu les a deplacer???

KEMOUTE 02 · 29-08-2005, 21:45:00 -

a cause du pipping, les klaxons ont du bouger aussi

nissan200sxs13 · 30-08-2005, 15:53:14 -

KEMOUTE 02 a écrit :c'est claire prend plutot un avcr enfin c'est mon avis
sinon cote modif j'ai virer les anti brouillard ils ne passaient plus et faut faire des petite decoupe au niveau de la traverse a part ca je n'est rien fait d'autre mais au cas ou si tu as besoin d'un coup de main y a cas demande

t'as pas eu besoin de virer la batterie derrière pour le piping ?

albator.korn · 30-08-2005, 16:08:41 -

+1 car la batterie gene souvent dans ses cas la

pour ssautochrome ... bah moi j'en vois que du bien maintenant les dire je m'en cogne

les collecteur ki pette parce que le mec resoude par dessus moi ca me fait marrer

deplus encore une fois il ne fabrique pas , il vendent c tout

les ligne que j'ai vu bas j'en est rien a redire c de la top klité

c sur que c moin prestigeux que greddy hks ou fujidsubo et autre mais tout le monde a pas les moyen de se payer ses grande marque

apres tout le monde sais se qu'il achete faut arreter de se voiler la face

les motoria sont monter a la chaine en koree c sur c pas du hand made

mais bon pour de piece comme les ligne ou le FMIC ya vraiment pas de crainte a avoir

stef78 · 30-08-2005, 16:21:52 -

albator.korn a écrit :+1 car la batterie gene souvent dans ses cas la

pour ssautochrome ... bah moi j'en vois que du bien maintenant les dire je m'en cogne

les collecteur ki pette parce que le mec resoude par dessus moi ca me fait marrer

deplus encore une fois il ne fabrique pas , il vendent c tout

les ligne que j'ai vu bas j'en est rien a redire c de la top klité

c sur que c moin prestigeux que greddy hks ou fujidsubo et autre mais tout le monde a pas les moyen de se payer ses grande marque

apres tout le monde sais se qu'il achete faut arreter de se voiler la face

les motoria sont monter a la chaine en koree c sur c pas du hand made

mais bon pour de piece comme les ligne ou le FMIC ya vraiment pas de crainte a avoir

Ouais !!

T'as raison !!!

J'suis d'accord, te laisse pas faire mon grand LOL

nissan200sxs13 · 30-08-2005, 17:23:55 -

ca réponds pas vraiment à la question que j'ai posé.

je ne doute pas de la qualité ssauto, mais la question que je t'ai posé c'est : est-ce que tu as DU déplacer la batterie dans le coffre ?

Dans ton explication tu n'y réponds pas.

albator.korn · 30-08-2005, 17:47:59 -

lol moi j'ai mit le +1 pour savoir justemtn si il fallait deplacer lol

le reste ct pour parler , juste donner mon avis et come toi j'atend la reponse pour la batterie

Nismo GTR · 30-08-2005, 18:06:23 -

T'est pas obligé de la deplacé!!!!tu peux en mettre une plus petite a la place car de toute facon il faudra decouper le support batterie pour le piping!!donc en gros c au choix soit tu deplace soit tu en met une plus petit c tout

redman · 30-08-2005, 18:41:38 -

Ca a l'air d'etre de la bonne came pour 210 euros 8)
Quelqu'un aurait des photo des decoupes a faire ou du boulot effectué pour qu''on se rende compte ? Smile

KEMOUTE 02 · 30-08-2005, 18:57:27 -

+1 pour la batterie

warrior · 30-08-2005, 19:21:56 -

je croit que le jour ou je me decide a en choper un bah une CG s'imposera
la batterie moi no soucis elle est pas d'origine et est elle passe au poil dans l'autre sens ce qui permet normalment de faire passer le piping
par contre je voit pas ou passe c'est en bas dans le parchoc

nissan200sxs13 · 30-08-2005, 19:21:59 -

Nismo GTR a écrit :T'est pas obligé de la deplacé!!!!tu peux en mettre une plus petite a la place car de toute facon il faudra decouper le support batterie pour le piping!!donc en gros c au choix soit tu deplace soit tu en met une plus petit c tout

comme chez apexperformance par exemple la taille de la batterie ?

stef78 · 30-08-2005, 19:23:16 -

albator.korn a écrit :+1 car la batterie gene souvent dans ses cas la

sebar · 30-08-2005, 20:29:35 -

bi1, je pense que oui ssautochrome bonne came Yes

par contre là où moi je suis retissant c au nivo du montage, si tro de modif a faire (sur s13) et pour mettre une BOV, les pipping ne le permette pas ou alors fo percer...

je prefere opter pour un fmic apex... peut etre plus cher mais sûre que ca monte nikel :top:

Nismo GTR · 30-08-2005, 21:18:56 -

nissan200sxs13 a écrit :comme chez apexperformance par exemple la taille de la batterie ?

Oué voila!!C'est pour sa que tu trouve les batterie dans la categorie intercoler car elles sont bocoupl plus petites Wink

Desolé c un peu flou sinon jai sa

[Image: fmic3ch.png]

C un Ssautochrome en question Wink

sebar · 30-08-2005, 21:33:04 -

t'as modifier le fitting de droite pour receuillir la bov, le diametre est plus petit nan?

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