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radiateur d'huile pour s13
Théo Hors ligne
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30-04-2006, 23:15:16   -    
UP !!! Il ya un kit eco a partir de 185 euro sur gt2i.

Sinon le pas du moteur est du 3/4.
98% des voitures jap on ce pas la ca qui veu dire qu'un kit de radiateur d'huile pour skyline est compatible avec une mx5 tout comme une civic ou une s13 etc etc etc......


Je vais bientot acheter un de ces kit car pour faire du circuit c'est obligatoire pour la fiabilité!

École de pilotage xtrem-drift.fr
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80franck Hors ligne
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25-06-2008, 04:05:40   -    
je sait que je déterre un peu en ce moment désolé Oops!

boyou2 a écrit :tres bon bouquin,c'est mon livre de chevet depuis une dizaine d'annees!!!

pour le radia',le plus court est le mieux,sinon ya perte de charge,verifier les debits de fuites de ta pompes aussi,parce que si ta des pertes et que ta pompes fatigue,ca ne sert a rien!!!ca va la claquer plus vite!

perso,le mien,je l'ai brancher juste avant l'entree de turbo,comme ca,quand ca arrive dedans,il est plus frais,donc l'huile a moins de chance de se "cokefier",pour l'emplacement,je l'ai mis bien a plat ,intercaler entre le tuyau de la DA,et le cache carter,et a cet endroit,il est bien "lecher" par de l'air frais,et pas de risque de le flinguer avec des pitis cailloux!!!


petite question est ce qu'en faisant ça il n'y a pas de risque d'avoir une huile trop froide pour le turbo Confused:
est sinon est ce que les raccords fourni avec les kits complet sont les même que celui d'un turbo Confused:
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bielle.chaude Hors ligne
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25-06-2008, 06:53:43   -    
il me semble que le meilleur pouvoir de lubrification de l huile cest entre 80° et 100°.
et tout depend du type d huile .

trop froid pas bon Sad .

......bielle.chaude éleveur de sushi ...... ( celica,s12, S13 , Mx-5, MR-S ) l'intégriste du CA18DET
de 120 a +320 ch (exigez le label AOC bielle.chaude)

[Image: les2mz6.jpg]

un CA18DET si non rien .
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boyou2 Hors ligne
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25-06-2008, 09:34:22   -    
trop froids/trop chauds pour un bloc de toute facon,c'est jamais bon

plaque thermostatique Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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80franck Hors ligne
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25-06-2008, 15:29:04   -    
donc il vaut mieux faire un montage classique Smile
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nissan200sxs13 Hors ligne
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25-06-2008, 17:01:23   -    
bon détérage finalement j'avais opté pour un Trust (greddy) et donc avec plaques termostatique, je ne dépasse pas les 80°, une fois rarement j'ai dépassé les 90°

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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