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Japan Car Sujets techniques Honda Diff entre les turbo (T3 ? T4 ? Etc..)

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Diff entre les turbo (T3 ? T4 ? Etc..)
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Lancer Ralliart Sportback
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Post #1
02-02-2007, 13:10:15   -   Diff entre les turbo (T3 ? T4 ? Etc..)
Salut a tous !

Voila, je cherche un liens pour comprendre les diff entre les type de turbo.

J'ai pu lire que les T3/T4 etais les plus recommander.

A quoi correspondent ces termes ?

Comment choisir le bon par rapport a but rechercher (Lag ? etc...)

Voila, merci a vous tous.
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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civic_16Turbal Hors ligne
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Post #2
02-02-2007, 14:30:45   -    
un T3/T4 est un hybride entre une turbine T3 et un compresseur T4 (en fait T04E le plus souvent).
Le plus "courant" pour les civic c'est trim 57 compresseur et A/R 0.48 ou 0.63 à l'échappement.

Ya beaucoup à dire et expliquer, mais je pense que ce genre de chose a été évoqué assez souvent, chez honda ou peut etre plus encore chez nissan par ex.
Civic turbo .... /// Evo VI RS2
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
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Lancer Ralliart Sportback
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Post #3
02-02-2007, 14:36:21   -    
civic_16Turbal, Merci de ces info.

En general, sur les topic on vois les choix qu'on fait les membres mais rarement pourquoi.

Je vais aller jeter un coups d'oeil chez Nissan Wink
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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