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Rigidifier chassi CRX > quel Arceau choisir ???
Ep3-ctr Hors ligne
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28-10-2006, 23:24:01   -   Rigidifier chassi CRX > quel Arceau choisir ???
Opela al , certain on vu que je prepare un CRX B18 pour le circuit


pour le moment j ai 4 bilstein eibach et comme toute prepa circuit je voudrai vraiment le rigidifier


je voudrai poser un petit arceau boulonné et je voudrai connaitre quelque une de vos experience

-le comportement de la voiture change ?


j ai aucune experience en terme d arceau , que choisir ?


merci de m aiguller un tit peu


Le_top Wink

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Dj-Twist Hors ligne
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29-10-2006, 00:37:45   -    
Pour crx (ED/EE), en arceau, t'as le choix entre fait main (avec les tube à plier / couper / souder), en acheter un pré-construit ex jacques point ou alors un tout fait à monter : wisher en Allemagne (comme celui de ze-fred dans son crx) Wink

> Power isn't everything ! ... en même temps "Qui peut le plus, peut le moins !" :]
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RmosDidosPoulos Hors ligne
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29-10-2006, 10:56:47   -    
http://www.objectif-circuit.com/forum/index.php

Va dans galerie photo puis tu trouvera le CRX VTEC B18 de piste de itr62 avec arceau Jacques Point.
Ca pourra peut être te donner des idées Wink
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Dj-Twist Hors ligne
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29-10-2006, 12:18:53   -    
RmosDidosPoulos a écrit :Va dans galerie photo puis tu trouvera le CRX VTEC B18 de piste de itr62 avec arceau Jacques Point.
Ca pourra peut être te donner des idées Wink

Exact !

... d'ailleurs pour etre monté pas mal de fois dans ce crx sur piste, je peux témoigner de la rigidité de l'ensemble ! (couplé à de bon amortisseurs aussi c'est important) Smile

> Power isn't everything ! ... en même temps "Qui peut le plus, peut le moins !" :]
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Ep3-ctr Hors ligne
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29-10-2006, 13:04:22   -    
mais avec des potes qui touche pas mal et son trés manuel

posé un arceau boulonné et chose faisable ???

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folken Hors ligne
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29-10-2006, 13:32:06   -    
Faut souder des contre plaques pour visser dedans, de toutes façons.
Le seul vrai intérêt d'un arceau boulonné, c'est d'être démontable, mais à installer c'est pareil qu'un soudé.

Si tes potes savent souder sur des épaisseurs fines sans percer la tôle, ça ira.
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Ep3-ctr Hors ligne
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29-10-2006, 13:51:09   -    
mon pére à travaillé 35ans à faire des soudures (c'est pas son metier mais il doit se servir du poste a souder)


Je pense que c est realisable


Question !!! Esce quil faut virer le reservoir d essence pour souder ??? evantuele emanation de carburan ... ?

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RmosDidosPoulos Hors ligne
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29-10-2006, 15:09:55   -    
Dj-Twist a écrit :
RmosDidosPoulos a écrit :Va dans galerie photo puis tu trouvera le CRX VTEC B18 de piste de itr62 avec arceau Jacques Point.
Ca pourra peut être te donner des idées Wink

Exact !

... d'ailleurs pour etre monté pas mal de fois dans ce crx sur piste, je peux témoigner de la rigidité de l'ensemble ! (couplé à de bon amortisseurs aussi c'est important) Smile

J'imagine qu'il doit être superbement efficace avec les trains d'ITR couplé à la puissance du B18?
Pourrais-tu nous donner tes impressions? ce CRX a l'air vraiment d'être très abouti.
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cc30 Hors ligne
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29-10-2006, 15:59:14   -    
c est une bombe ce crx
acceleration, freinage et tenue de route, tout y est
le passage en courbe est surprenant, elle reste collée a l interieur du virage

[Image: cc30mobil20dv.png]
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Jade Racing Hors ligne
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29-10-2006, 17:00:37   -    
Bonjour,

J'avais un splendide arceau dans mon ex-crx de course.
Il y a juste un tube à changer.
je l'ai échangé récemment contre un B16A1.

Si tu veux, je peux te filer le n° du nv propriétaire par MP.
A mon avis, il serait vendeur.

quelques photos :
[Image: 24ba.th.jpg]
[Image: 64to.th.jpg]

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Ep3-ctr Hors ligne
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29-10-2006, 18:58:26   -    
Jade Racing, oui evantuelement

c'est un quoi ???
inox acier ???
le prix tournerai au allentour de ???

Vtec Must Go on
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Jade Racing Hors ligne
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29-10-2006, 19:11:59   -    
Ep3-ctr a écrit :Jade Racing, oui evantuelement

c'est un quoi ???
inox acier ???
le prix tournerai au allentour de ???

Les tubes sont achetés à la SADEV spécialement pour la fabrication d'arceau.
Il était homologué FFSA (tu as d'ailleurs la vignette dessus).

Pour le prix, je sais pas Confused

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Ep3-ctr Hors ligne
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29-10-2006, 19:38:13   -    
il est à soudé ou boulonet ?

Citation :Il y a juste un tube à changer

explique moi un tit peu ?

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Jade Racing Hors ligne
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29-10-2006, 19:42:38   -    
Ep3-ctr a écrit :il est à soudé ou boulonet ?

boulonné

Ep3-ctr a écrit :
Citation :Il y a juste un tube à changer

explique moi un tit peu ?

Un triple tonneau Confused
Un tube a finit par légèrement plier. Il est donc à changer.
Un arceau de ce type vaut environ 1200 € neuf.

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Ep3-ctr Hors ligne
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29-10-2006, 19:56:01   -    
Jade Racing a écrit :
Ep3-ctr a écrit :il est à soudé ou boulonet ?

boulonné

Ep3-ctr a écrit :
Citation :Il y a juste un tube à changer

explique moi un tit peu ?

Un triple tonneau Confused
Un tube a finit par légèrement plier. Il est donc à changer.
Un arceau de ce type vaut environ 1200 € neuf.

ha oué d accord Shock Shock Shock


l arceau doit etre affaiblit

je doute sur le faite qu il soit encors en etat de bien proteger

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Jade Racing Hors ligne
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29-10-2006, 19:58:19   -    
Ep3-ctr a écrit :l arceau doit etre affaiblit

je doute sur le faite qu il soit encors en etat de bien proteger

C'est pour ça qu'il y a un tube à changer Wink
Ca a tapé 3 fois sur le même angle. Donc y a juste cette partie de l'arceau à changer.

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