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échange impreza WRX contre Integra ou Civic Type R

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shiningsun Hors ligne
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Suzuki Swift Sport 2009
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01-01-2004, 14:39:52   -   échange impreza WRX contre Integra ou Civic Type R
MP à shiningsun pour les détails
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CTR51 Hors ligne
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01-01-2004, 16:03:08   -    
combien de kms, quelle année, estimée à kel valeur, puissance ?????

Civic Type R à vendre Sad
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shogun power Hors ligne
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02-01-2004, 09:10:16   -    
Je vois que tu realise avec déshillusion l'abscence de performance de le wrx, et avec plaisir tu découvre et apprécie l'univers honda.C'est vrai que l'itr est une voiture exeptionnelle, tout autant que la ctr.Si tu trouve quelqu'un pour faire l'échange avec lui, n'hésite pas.Mais ne lui laisse pas croire non plus qu'il va faire une exellente acquisition et informe le que les perfs de la wrx sont a des années lumières de celles des cultissimes GT, et même inférieures a sa type R.Histoire d'être honnète.
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type x Hors ligne
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02-01-2004, 11:22:11   -    
c'est une 2004?,si elle a environ 20000km je prend ! Smile

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type x Hors ligne
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02-01-2004, 12:51:19   -    
le mec il dit meme pas si c'est une 2004 et de combien de kilomètre elle a pffffffffff!! c'est super nul mec Confused

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fred34 Hors ligne
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02-01-2004, 13:05:00   -    
shogun power a écrit :Je vois que tu realise avec déshillusion l'abscence de performance de le wrx, et avec plaisir tu découvre et apprécie l'univers honda.C'est vrai que l'itr est une voiture exeptionnelle, tout autant que la ctr.Si tu trouve quelqu'un pour faire l'échange avec lui, n'hésite pas.Mais ne lui laisse pas croire non plus qu'il va faire une exellente acquisition et informe le que les perfs de la wrx sont a des années lumières de celles des cultissimes GT, et même inférieures a sa type R.Histoire d'être honnète.

pourquoi tu pense que la type-r marche mieux?
monte une fois dans une wrx alors et tu comprendra mieux. Wink
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CTR51 Hors ligne
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02-01-2004, 13:38:41   -    
shiningsun, il est passé ou !!!!

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Mat-ITR Hors ligne
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02-01-2004, 13:52:56   -    
type x a écrit :le mec il dit meme pas si c'est une 2004 et de combien de kilomètre elle a pffffffffff!! c'est super nul mec Confused

il y a marqué mp....
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nikko91 Hors ligne
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02-01-2004, 14:05:02   -    
si la wrx est d origine c jouable pour nous et nos type R mais si la sienne est un peu touchée (boitier +ligne par exemple..) ce seras beaucoup plus dur , je vous le certifie!!!et meme avec nos boite a airs,collecteur et ligne magique on sera derriere!!
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Mat-ITR Hors ligne
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02-01-2004, 14:15:57   -    
OUI mais une wrx ou gt c est quand meme bien naz a conduire quand elle est d origine, j en i essayé une stock et franchement jme suis dit qu est ce que c est que cette bagnole...vu tout le bien que j avais pu en entendre....mais avec quelques petites modifs c est autrechose
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Megamaou Hors ligne
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02-01-2004, 14:20:44   -    
Allez hop .. ca repart ds le gros mythonnage !! Shock

non mais sans dec' .... vous vous prenez au serieux qd vous parlez comme ca ...?? Confused

..certes la wrx n'a pas les perfs du gt ... qui d'origine n'est pas non plus une fusée ... mais qd m .. arretons 2 s de faire les gros mythos !! Shock


...une sub c pas fait pr rester d'origine .. on parle de potentiel .. la wrx a un bon potentiel .. 10 * + que celui d'une Honda !! .. certes on atteint pas les perfs d'une bonne gt .. mais ca reste raisonnable !!!


...au moins, avant de critiquer ..faut comparer ce qui est comparable ... une gt sera tjrs devant une ITR ou une CTR a pilote equivalent ... on parle pas de m technologie ...c tt ..comme une SUB sera tjrs derrière une Mitsu .. a pilote quivalent (et d'origine)

[Image: mitsubishiEVO5.gif]

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nikko91 Hors ligne
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02-01-2004, 14:21:33   -    
j ai un pote qui avait une wrx completement stock , il marchait comme une clio RS avec juste une ligne et consommait 15 l/100km il la pas gardé longtemps du coup et a acheté une civic type R apres .... comme quoi...
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fred34 Hors ligne
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02-01-2004, 14:22:07   -    
honda CTR:0a100 en 7.2 et 400m DA 15.4
honda ITR:oa100 en 7.0 et 400m DA 15.2
honda crx del sol vti:0a100 en 8.8 et 400m DA 15.5
subaru impreza wrx:0a100 en 6.3 et 400m DA 14.4
subaru impreza wrx sti:0a100 en 5.6 et 400m DA nc
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CTR51 Hors ligne
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02-01-2004, 14:25:16   -    
pour résumé les subs et les honda sa marche fort Big Grin

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Mat-ITR Hors ligne
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02-01-2004, 15:01:48   -    
hey mega mou , on parle du plaisir de conduire....

a part casser tt le monde tu sais quoi faire monsieur je sais tout?Parce qu en voyant tes post tu n arretes pas... Wink
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Megamaou Hors ligne
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02-01-2004, 15:40:10   -    
..MEgamAou..stp ...


je ne casse pas tt ..et je suis loin .. mais alors vraiment loin de tt savoir .... Wink

.. au contraire .. je cherche a apprendre ..c pr ca que je traine pas mal sur votre forum .... j'aimerai plus cotoyer des mecs passionnés ... avec pleins de jap' differente ...

mais au contraire ... c jamais moi qui commence a casser .. et je ferai remarquer que je n'ai casse personne ... je fais juste des remarques certes un peu pimentées !!lol Big Grin


..bref ... ayant deja cotoyé pas mal de honda ... et de subs ... ne me dites pas qu'une wrx a des perfs moindres ... qt au plaisir .. la je suis d'accord ... chacun trouve 12 h a sa porte !!!

[Image: mitsubishiEVO5.gif]

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type x Hors ligne
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02-01-2004, 15:48:33   -    
fred34 a écrit :honda CTR:0a100 en 7.2 et 400m DA 15.4
honda ITR:oa100 en 7.0 et 400m DA 15.2
honda crx del sol vti:0a100 en 8.8 et 400m DA 15.5
subaru impreza wrx:0a100 en 6.3 et 400m DA 14.4
subaru impreza wrx sti:0a100 en 5.6 et 400m DA nc

CTR=0à100 en 6,8s contructeur et 1000m en 27,4s et 400m en 15,1 STP :contrat: Wink

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fred34 Hors ligne
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02-01-2004, 16:09:45   -    
type x a écrit :
fred34 a écrit :honda CTR:0a100 en 7.2 et 400m DA 15.4
honda ITR:oa100 en 7.0 et 400m DA 15.2
honda crx del sol vti:0a100 en 8.8 et 400m DA 15.5
subaru impreza wrx:0a100 en 6.3 et 400m DA 14.4
subaru impreza wrx sti:0a100 en 5.6 et 400m DA nc

CTR=0à100 en 6,8s contructeur et 1000m en 27,4s et 400m en 15,1 STP :contrat: Wink

j'ai pris par raport a la meme base la wrx fait 6.0s du 0 a 100 et la sti 5.4s si tu veux joué a ca. Wink
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type x Hors ligne
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02-01-2004, 17:49:26   -    
non ya pas de joué a ça ,c'est juste que je préfère les donnés constructeur Wink

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fred34 Hors ligne
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02-01-2004, 19:04:01   -    
type x a écrit :non ya pas de joué a ça ,c'est juste que je préfère les donnés constructeur Wink

ok ok pa de soucis pour moi la ctr reste bien derrier Wink
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fred34 Hors ligne
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02-01-2004, 19:05:08   -    
nikko91 a écrit :j ai un pote qui avait une wrx completement stock , il marchait comme une clio RS .

alors je crois qu'il ne savait pas apuyé sur la pedale de droite Wink
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Megamaou Hors ligne
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02-01-2004, 19:19:32   -    
content de voir qu'il n'y a pas que moi qui sait tt sur tt ici !!! LOL LOL LOL

..il est parti avec le frein a main !!! Big Grin

[Image: mitsubishiEVO5.gif]

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nikko91 Hors ligne
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02-01-2004, 20:48:24   -    
et non malheuresement il a bien accelere comme il faut et il n avait pas le frein a main Cry , on a refait le test plusieur fois et a chaque fois la clio rs1 etait devant, la clio avait juste une ligne liberé..
en aucun je critiquerais subaru car j adore et j en ai eu une (gt 5 porte modele 1996.. les premieres gros turbo)je l ai pas garde longtemps car je trouvais le comportement patot (du fait des modele 5 portes surement qui est plus lourd!)
en ce qui concerne la comparaison sur circuit une ctr bien mené fait peur a certaines wrx et meme sti j ai deja vu ca a abbeville lors de la journee subaru...video a l appui faudrait que je retrouve ca

allez et vive SUBARU!!!!!!
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Mat-ITR Hors ligne
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02-01-2004, 20:51:00   -    
fait un depart lancé en premiere a 30km, mettez une sub stock et une itr ou ctr...
zalez voir...
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Yoshi Hors ligne
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02-01-2004, 23:26:00   -    
fred34 a écrit :
type x a écrit :non ya pas de joué a ça ,c'est juste que je préfère les donnés constructeur Wink

ok ok pa de soucis pour moi la ctr reste bien derrier Wink
sauf que tu oublis de preciser que ce son les chiffres de la nouvelle WRX et que l'ancienne marcher moins bien que la CTR Wink

et puis ce sont des voitures qui n'ont pas les memes vocations et on ne peut pas se contanter de les compares en ligne droite
-sur une route de rallye, le terain prefere de la WRX, la WRX va exploser la CTR
-mais sur circuit, là la CTR aurat une belle revanche Wink

apres la Sub GT est plus legere que la WRX et a de meilleure perf en ligne droite, mais est moins bonne au niveau de son chassis
et la STI elle a un tres tres bon chassis avec les perf de la GT
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Yoshi Hors ligne
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02-01-2004, 23:27:08   -    
Megamaou a écrit :..comme une SUB sera tjrs derrière une Mitsu .. a pilote quivalent (et d'origine)
pour moi une EVO et une STI ca marche pareil Wink
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julo Hors ligne
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02-01-2004, 23:29:13   -    
Mat-ITR a écrit :fait un depart lancé en premiere a 30km, mettez une sub stock et une itr ou ctr...
zalez voir...

Ouais alors meme si la ctr accroche une wrx en accel, je trouve que l'on sent plus de poussée dans la wrx quand meme
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Yoshi Hors ligne
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03-01-2004, 00:21:50   -    
julo a écrit :
Mat-ITR a écrit :fait un depart lancé en premiere a 30km, mettez une sub stock et une itr ou ctr...
zalez voir...

Ouais alors meme si la ctr accroche une wrx en accel, je trouve que l'on sent plus de poussée dans la wrx quand meme
ca c'est normal
la Sub c'est un turbo
la Type R c'est une athmopherique

mais dans la sub il n'y a pas le plaisir des hauts regimes Wink
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fred34 Hors ligne
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03-01-2004, 01:27:42   -    
Yoshi a écrit :mais dans la sub il n'y a pas le plaisir des hauts regimes Wink

la par contre il est vrai que les haut regimes de la ctr sont bien sympa.

pour ce qui est de la nouvelle ou de l'ancienne wrx il me semble que les perf sont identique.
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Sniper Hors ligne
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03-01-2004, 01:39:57   -    
mais sinon y a t il quelqu un qui serais intéresser par l échange ..............

A vendre >> Crx EE8 swap Moteur/boite
http://www.crx-fr.net/autos-f22/vds-crx-...-t3551.htm
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