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pression de turbo d'origine sur GTI-R
eikichi Hors ligne
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30-04-2004, 21:16:41   -    
eh ben c bien tout ça, vous faites une belle brochette de furieux !!! :top:
c'est cool ça, plus de GTI-R !

sinon 1.8 bar en ponctuel, à mon avis tu es bien au dessus de 300cv

...
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30-04-2004, 23:16:59   -    
GTiR a écrit :Merci pour votre acceuil et Merci PAOLO

je reconnait que j'ai trouver une bonn petite bombe pourtanbt j'en ai essayer des sub et autres sportives (cest deja ma 8 emem voiture sportive)

j'espere que tu va bientot pouvoir la remonter si tu as besoin de conseil et ke je peux faire kelkechose c est tres volontier !

je mettrai bientot des fotos !

@ +

bah c'est cool...

moi je post toutes les etapes de la réparation... en photo... si tu y vois des trucs qui t'interpele... n'hesite pas... Wink

c'est facile a touver ...

c'est la serie des :

Mon GTI-R le roman photo !! tu peux pas les louper !! LOL
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grumly2000 Hors ligne
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01-05-2004, 00:14:58   -    
GTiR a écrit :si ça t interresse je pourrai te donner plus de détail !

Impressionnant ta voiture, avec un beau palmarès en plus, 8)

N'hésites surtout pas à donner plus de détail c'est toujours sympa... Smile

Sinon tu fais comment pour rouler tous les jours avec une voiture de course, car finalement c'est ça....pas de problème avec les képis, l'arceau, les harnais....et le barouf?

http://grumly2000.labrute.fr

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George W. Bush (Yale speech, 2001)
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01-05-2004, 11:16:16   -    
bon ta plus le choix maintenant .... té OBLIGé de mettre des photos!!!

LOL
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grumly2000 Hors ligne
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01-05-2004, 12:36:51   -    
GTiR,
la vache il y en a qui roulent en voiture de tourisme coursifiée, toit tu roules en voiture de course tourismée LOL

J'ai matté les photos de ta voiture sur
http://www.ifrance.com/street-rally-car/

Sympa Smile

Tu as du passer pas mal de temps à la remettre en config civile :o

http://grumly2000.labrute.fr

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01-05-2004, 13:07:30   -    
ta jamais eu de probleme avec le décalage de la plaque ? ( avec les képi )

[Image: gtir4.JPG]

Je pense posé un FMIC, .. et le support de plaque d'origine fou la merde...

comme ta fait toi, c'est nikel... mais, pas super homologué !!

ta un FMIC dessus ? si oui un modele spécifique ( Forge etc...) ou un modèle de voiture de serie adapté ?
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03-05-2004, 12:32:15   -    
GTiR a écrit :2) Paolo, jte connais a peine mais ZE TAIME !!! Oops! lol tu me parle de FMIC je suppose que c'est Front mount Intercoller CousCous ?

Yes , un GARBIT ! LOL

j'aimerai bien montée un echangeur frontale ce serait génial mais il faut debloquer environ 7000 francs (d'ailleurs si kelkun a des info ou en a acheter )

chez FORGE,
http://www.forgemotorsport.co.uk/GTiR.as...og=gtirINT

et chez gti-R spares
http://www.gtir.spares.btinternet.co.uk/...ories.html

le mec s'appele Gary, il est très cool ... Wink


3) LA PLAQUE :...... mais ils n'ont pas pu me verbaliser !

c'est cool ça... je vais surement faire pareil...


Les foto de mon vieu FTP sont relativement anciennes , des que je peux je ferai des actualisation (des k il pleut plus ici !)

rires... ici - en NORMANDIE Shock il fait super beau ! LOL

@ + tou les gens !!
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albator.korn Hors ligne
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03-05-2004, 12:53:01   -    
ou sinon tu monte un fmic de XM 2.5 td ou iveco turbo daily

PAS CHER ET SA MARCHE REGARDE DANS LES DIFFERENT POST
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03-05-2004, 12:57:32   -    
albator.korn a écrit :ou sinon tu monte un fmic de XM 2.5 td ou iveco turbo daily

PAS CHER ET SA MARCHE REGARDE DANS LES DIFFERENT POST

yes ça marche,

mais moins performant qu'un spécifique.

et c'est une galère pour le piping...
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