Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[B16A2]. Soucis démarrage à froid.
dav26 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 528
Sujets : 8
Inscription : Jun 2007
Réputation : 7
12-12-2008, 00:25:54   -   [B16A2]. Soucis démarrage à froid.
salut , je vous explique vite fait le probléme :
_ je posséde une ej6 swappée B16A2 (header , vm , décata , ligne , boite a air , carto ) et les démarrages a froid sont assez merdiques ... Confused
elle démarre du premier coup mais des le premier coup d'accélérateur , elle calle direct , par contre si je la laisse tourner au ralenti quelques minutes pas de soucis , elle calle pas Wink
ca fait comme si je devais attendre que l'essence arrive , j'ai pensé a une fuite d'essence mais aucune trace de fuite ni d'odeur d'essence dans la baie moteur . le probléme s'est amplifié avec la baisse des températures !
aprés plusieurs recherches sur le forum , la durite de dépression serait peu étre a mettre en cause Confused:
bref si vous avez un avis je suis preneur :P
Retourner en haut
Trouver Répondre
Traceracer972 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 352
Sujets : 11
Inscription : Jun 2008
Réputation : 0
12-12-2008, 01:42:07   -    
Tu n'as pas de DTC?

Peu etre le capteur TPS?

Controle du reste!!
Retourner en haut
Trouver Répondre
BabaHonda Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

RD1/DB8/EH6/CC1/CU1
62 - Pas-de-Calais France
Messages : 3 377
Sujets : 30
Inscription : Oct 2007
Réputation : 27
12-12-2008, 13:34:46   -    
de toute façon , la laisser tourner quelques minutes ne peut pas lui faire de mal . cependant faut pas etre pressé !


Retourner en haut
Trouver Répondre
dav26 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 528
Sujets : 8
Inscription : Jun 2007
Réputation : 7
12-12-2008, 18:21:21   -    
Traceracer972 a écrit :Tu n'as pas de DTC?

Peu etre le capteur TPS?

Controle du reste!!

tu veux dire quoi par dtc Confused:

quand au capteut throttle position sensor , faudrait que je regarde mais comment on sait si il déconne Confused:
merci
Retourner en haut
Trouver Répondre
Traceracer972 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 352
Sujets : 11
Inscription : Jun 2008
Réputation : 0
12-12-2008, 19:49:19   -    
dav26 a écrit :
Traceracer972 a écrit :Tu n'as pas de DTC?

Peu etre le capteur TPS?

Controle du reste!!

tu veux dire quoi par dtc Confused:

quand au capteut throttle position sensor , faudrait que je regarde mais comment on sait si il déconne Confused:
merci

Le DTC c'est le code défaut!

Pour tester le TPS tu peux utilsé un ohmetre!
Retourner en haut
Trouver Répondre
dav26 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 528
Sujets : 8
Inscription : Jun 2007
Réputation : 7
12-12-2008, 20:48:38   -    
Traceracer972 a écrit :
dav26 a écrit :
Traceracer972 a écrit :Tu n'as pas de DTC?

Peu etre le capteur TPS?

Controle du reste!!

tu veux dire quoi par dtc Confused:

quand au capteut throttle position sensor , faudrait que je regarde mais comment on sait si il déconne Confused:
merci

Le DTC c'est le code défaut!

Pour tester le TPS tu peux utilsé un ohmetre!

non j'ai déja check mes codes erreurs et zéro , c'est bizarre , ca fait comme si la pompe n'était pas amorcée , faudrait que je check ma durite de dépression aussi je pense Idea
les bougies sont neuves , la caisse tourne plutot bien en plus , mes bougies briques , bref ca me gave je trouve pas !

plusieurs choses me mettent le doute :
_ quand j'ai swappé , j'ai laissé ma pompe a essence , celle de VTI débiterait 'elle plus que la mienne ? a prioris non normalement !
_l'essence arrive bien puisqu'elle démarre toujours du premier coup ,
le filtre a essence ou le régulateur de pression d'essence pourrait'il avoir une influence sur le phénoméne ?
Retourner en haut
Trouver Répondre
ek jdm Hors ligne
Senior Member
****

subaru WRX7
74 - Haute-Savoie France
Messages : 1 254
Sujets : 35
Inscription : Feb 2006
Réputation : 5
13-12-2008, 14:11:07   -    
j'ai aussi ce problème la sur ma EK4 mais en cloisonnant mieu mon admition et la protègé plus de l'humidité sa a le fait que très rarement

Retourner en haut
Trouver Répondre
dav26 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 528
Sujets : 8
Inscription : Jun 2007
Réputation : 7
13-12-2008, 14:16:42   -    
ek jdm a écrit :j'ai aussi ce problème la sur ma EK4 mais en cloisonnant mieu mon admition et la protègé plus de l'humidité sa a le fait que très rarement

le truc c'est que je pense aussi que ca a un lien avec l'admi , et la baisse des températures puisque cet été cela ne me le faisait que trés rarement , mais vu que j'ai une boite a air promax ca va étre dur d'améliorer pour que ca prenne moins l'humidité ... Confused
Retourner en haut
Trouver Répondre
Tranouu Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 10
Sujets : 0
Inscription : Jan 2008
Réputation : 2
13-12-2008, 14:41:49   -    
C'est pas le calcu qui gere le débit d'essence par rapport à l'air ?
Normalement y'a pas besoin de changer la pompe pour le swap
Retourner en haut
Trouver Répondre
dav26 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 528
Sujets : 8
Inscription : Jun 2007
Réputation : 7
13-12-2008, 14:53:34   -    
Tranouu a écrit :C'est pas le calcu qui gere le débit d'essence par rapport à l'air ?
Normalement y'a pas besoin de changer la pompe pour le swap

ben oui avec le capteur de pression d'air sur la tubelure d'admi , ca me le fait pareillement avec mon P28 ou mon P2T ,faudrait que j'essaye de voir si le fait que la jonction entre le capteur et la tubelure soit pas étanche puisse avoir un role la dessus ... j'ai pas ma caisse en plus en ce moment donc j'explore toutes les possibilités Idea
Retourner en haut
Trouver Répondre
maurice007 Hors ligne
Active Member
***

GC8 Monster 1100s
07 - Ardèche France
Messages : 228
Sujets : 5
Inscription : May 2007
Réputation : 4
13-12-2008, 16:07:25   -    
J' ai le meme soucie sur la mienne (EG5 swapé ek4 avec p28 chipper) en faite pour moi le depart à froid fonctionne en retard.
J'ai la pompe a essence de l'ek4 il y a le meme def.
Par contre sur mon p28 je n ai pas mis les condensateurs alors peut etre ça vien de là à part si toi tu les a mis.
Si non quant tu passe recupéré ta voiture au garage on pourra en parlé. Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
dav26 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 528
Sujets : 8
Inscription : Jun 2007
Réputation : 7
14-12-2008, 02:23:36   -    
maurice007 a écrit :J' ai le meme soucie sur la mienne (EG5 swapé ek4 avec p28 chipper) en faite pour moi le depart à froid fonctionne en retard.
J'ai la pompe a essence de l'ek4 il y a le meme def.
Par contre sur mon p28 je n ai pas mis les condensateurs alors peut etre ça vien de là à part si toi tu les a mis.
Si non quant tu passe recupéré ta voiture au garage on pourra en parlé. Wink

lol , tu bosses chez picot , ma caisse est furtive en ce moment LOL ( pas d'aile , pas de pare chocs et j'en oublie ... vivement qu'elle reprenne vie !)
ben pour les condos je pourrais pas te dire c'est pas moi qui ai chippé l'écu mais avec le P2T ca me le faisait aussi donc je pense pas que l'écu soit en cause ... clair que des que je la récupére on en parle Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
dj_spark Hors ligne
Posting Freak
*****

Ford Fiesta ST182 mk7.5
77 - Seine-et-Marne France
Messages : 8 798
Sujets : 76
Inscription : Feb 2002
Réputation : 2
14-12-2008, 10:54:31   -    
Humidité je pense, rien de grave...

Retourner en haut
Site web Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [b16a2] revision d'un b16a2, besoin d avis SVP wxcv56 11 4 161 20-11-2012, 18:47:24
Dernier message: TurboR
  [B16A2] Fuite d'huile soucis de localisation EG2_Style 7 4 904 02-08-2012, 00:36:20
Dernier message: bullroots
  [ek4]soucis de demarrage aprés vidange [resolu] BabaHonda 21 9 721 11-06-2012, 22:22:24
Dernier message: makuro
  [EK4/B18] soucis démarrage steph94 17 3 407 12-02-2012, 18:58:15
Dernier message: frank31
  [b16a2] Besoin de conseil pour un b16a2 en haute compression alex-vti 66 17 025 08-01-2012, 17:20:04
Dernier message: niak 01
  [ATR] Problème de démarrage a froid sank974 5 2 055 20-05-2011, 09:17:05
Dernier message: sank974
  [EG] Problème démarrage a froid... Help. yacko-95 17 5 813 29-04-2011, 18:59:51
Dernier message: absolut03
  [b16a2] peut on monter des injecteurs de k20 sur un b16a2? cedric b 10 5 006 04-02-2011, 16:57:58
Dernier message: flointhecho
  [B16a2] problème de démarrage après swap :s JDM JDM JDM 8 2 699 30-11-2010, 15:08:34
Dernier message: JDM JDM JDM
  [B16A2]. Problème au premier démarrage après swap -- RESOLU mathieu16 41 9 293 24-07-2010, 23:09:34
Dernier message: Jon-60