les Arceaux et la loi

[Kim]

la DRIRE c'est comme les douanes à la jonquera: Fuyons

[Whiplasher]

Harnais + ceintures = danger en cas d'accident

hein ?

[flointhecho]

Harnais + ceintures = danger en cas d'accident

hein ?

Bein en gros si tu dois sortir tu metras 2 foie plus de temps à te défaire

[1337CRX]

flointhecho, faut pas etre malin pour mettre ceinture + harnais en meme temps aussi

[Kim]

manques plus que le boulet au pied et Banzaiiii

[flointhecho]

En même temps un flics con peut t'ampégué si tu as que le harnais
Pour non port de centure de sécurité

[Whiplasher]

flointhecho, bha écoute un harnais peu te sauver la vie de manière plus évolué qu'une simple ceinture archaïque comme ces années la.

donc partant de la, quitte a être hors la loi, c'est ma vie qui rentre en compte en premier lieu, pour l'arceau je verrai bien, pourquoi pas partir sur un modèle boulonné, quitte a être illégal, je m'en cogne, au moins je serai en vie.

[flointhecho]

A oui mé je suis tout a fait dacord avec toi .
Moi je te parle d'un poin de vue légal. Comme c'est dans le titre de ton post

[Romuald]

Je me suis déjà fait arrêter voiture vidée avec baquet et harnais, j'ai jamais pris de PV...

[Kim]

et avec un arceau 6 points ?

[Maxiflooder]

En Belgique, c'est autorisé, mais on tombe dans la catégorie voiture de rallye, et donc passage CT tout les 6 mois.

[Whiplasher]

laxmilover, putain si ca pouvait etre le cas ici.... ct tout les six mois tant pis mais au moin on peu rouler avec un arceau.

[Kim]

je pense qu'avec un arceau 4 points boulonnés et ceinture oem bouclée sa passe

[fastrunner]

Ok mais l'intérêt d'un 4 points est limité (protection en cas de tonneau uniquement)

[Whiplasher]

fastrunner, ben c'est déjà ca, si ca peu m'éviter de me faire écraser par mon toit.

mais clair que ca ne sera pas suffisant.


puis de toute façon que ca passe au CT ou pas, ca ne change pas grand chose, car dans tout les cas je serai hors la loi, et ne serai pas couvert dans un accident, comme pour un swap ou autre, donc a ce compte la c'est pareil que rouler sans CT, donc le CT osef au final....

[folken]

flointhecho, bha écoute un harnais peu te sauver la vie de manière plus évolué qu'une simple ceinture archaïque comme ces années la.

Entre mes ceintures d'origine avec prétensionneurs, et des harnais, bizarrement je miserais davantage ma survie sur les premières quand même ...

Et pour l'arceau, si c'est pris sur les tourelles d'amortos, ça modifie la déformation de ta caisse en cas d'accident (et sa capacité à amortir le choc), ça peut tout aussi bien te tuer au lieu de te sauver la vie si tu tapes mal (genre de biais, sur un choc frontal).
Un demi arceau doit suffire pour éviter de retrouver sa caisse aplatie

[Whiplasher]

folken, sur les dernier cris en terme de sécurité pourquoi pas, mais sur nos vielles caisses, faut pas réver non plus, surtout sur des systèmes qui datent de 20 ans.... alors qu'un harnais ca te maintiens dans ton siege, sans l'effet d'accélération et KLOK de retenue, donc prise d'inertie pour rien avec la ceinture

[bob_bipbip]

flointhecho, bha écoute un harnais peu te sauver la vie de manière plus évolué qu'une simple ceinture archaïque comme ces années la.

Entre mes ceintures d'origine avec prétensionneurs, et des harnais, bizarrement je miserais davantage ma survie sur les premières quand même ...

Et pour l'arceau, si c'est pris sur les tourelles d'amortos, ça modifie la déformation de ta caisse en cas d'accident (et sa capacité à amortir le choc), ça peut tout aussi bien te tuer au lieu de te sauver la vie si tu tapes mal (genre de biais, sur un choc frontal).
Un demi arceau doit suffire pour éviter de retrouver sa caisse aplatie

c'est bon a savoir tout ca

[LOLOEG]

Pour l'arceau, boulonné c'est passable, pour un 6 points, il faut les mousses homologuées pour protéger les montants de l'habitacle. Les barres latérales sont interdites aussi.

par contre les harnais interdits sur routes sont les harnais avec boucle aviation, ceux qui des boucles classiques, et qui reprennent les points de fixation d'origine sont autorisés, mais avec la présence des ceintures d'origine il me semble.

[Whiplasher]

LOLOEG, intéressant, je te remercie

[Anonymous]

Toute modification d'un véhicule( volant, pommeau, jantes, film...), non prévu à l'origine par le constructeur( les arceau des 911 gt3 clubsport sont homologué par exemple car monté en usine) doivent etre réceptionnée à titre isolé par les services des mines (DRIRE) .
Suite à cette visite l'agent te remet ou non une fiche d'homologation.
Les harnais en font parti.
Un arceau si il est mal monté, peux faire plus de dégat que de bien

[Alcyoneus]

Je me suis déjà fait arrêter voiture vidée avec baquet et harnais, j'ai jamais pris de PV...

+1, me suis fait arrété plusieurs fois dans ce cas, et a chaque fois, la question est la meme, pourquoi la caisse est vidée, mais ils s'en tappent du baquet et harnais

par contre, l'excuse " elle part bientot en peinture" n'est plus toléré

[Zanth]

L'arceau n'est pas autorisé ! Faut roulé avec un casque quand tu as ce genre d'équipement. De plus, ils doivent être gainé d'une mousse au niveau des portes et montant de pare brise.

Pour les harnais, c'est homologué sur l'ancrage des ceintures de sécurité, et uniquement si ces derniers sont homologué. Des potes se sont fait arrêté plusieurs fois, jamais de pv. A chaque fois les flics ont regardé s'il disposé de l'étiquette d'homologation (comme les casque de moto..), et si c'était pas monté a la rache.

En effet, l'harnais étant > a la ceinture, faudrait être stupide pour mettre un pv pour ça... (et facilement contestable qui plus est..)

Maintenant, un harnais, un arceau, ca ne veut pas dire que vous pouvez faire du rodéo sur route ouverte.. soyons sérieux.

[ToxyMaTT]

par contre les harnais interdits sur routes sont les harnais avec boucle aviation, ceux qui des boucles classiques, et qui reprennent les points de fixation d'origine sont autorisés, mais avec la présence des ceintures d'origine il me semble.

Il me semble aussi

[Alcyoneus]

par contre les harnais interdits sur routes sont les harnais avec boucle aviation, ceux qui des boucles classiques, et qui reprennent les points de fixation d'origine sont autorisés, mais avec la présence des ceintures d'origine il me semble.

Il me semble aussi

c'est meme sur et certains ça je me suis mangé la remarque car j'ai des boucles avia'

[1337CRX]

par contre les harnais interdits sur routes sont les harnais avec boucle aviation, ceux qui des boucles classiques, et qui reprennent les points de fixation d'origine sont autorisés, mais avec la présence des ceintures d'origine il me semble.

Toléré je dirais

[SK_Flowne]

Encore une des failles de nos legislations

La différence c'est surtout montage constructeur / montage norauto. :]

[nicoVTEC]

désoler du retard

j'ai posé la question à plusieurs Contrôle Technique en Essonne au sujet de l'arceau
qu'il soit cage, boulonné ou même soudé
ils n'en tiennent pas compte si les ceintures de sécurité sont conservées

mais les harnais ne sont pas homologués
ceux avec le clip et non la boucle peuvent être tolérés
mais ca reste au bon vouloir du gars au CT

et dernière chose
(ca c'est pour mon austin mais ca peut vous intéresser)
l'anti-brouillard arrière est conseiller mais pas obligatoire

[Whiplasher]

Donc passe au ct ??? Putain trop bien xD

[Fixman]

Quel est le risque de rouler avec une voiture de rally?

en admettant qu'elle fasse pas trop de bruit mais qu'il y ait arceau, bacquets, harnais, tout l'attirail d'une voiture de rally en fait? (voir même la peinture de guerre avec autocollants et tout...)

c'est possible de se faire arreter par la police et d'être bloqué? ou que la voiture soit amenée à la fourrière? ou le truc foireux où t'a une semaine pour remettre la voiture d'origine?

merci