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Japan Car Sujets techniques Mazda Pieces perf mazada 323

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Pieces perf mazada 323
Nippon racer Hors ligne
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Honda Accord CG8
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Post #1
25-02-2012, 16:47:24   -   Pieces perf mazada 323
Bjr,

pourriez vous m'indiquer des sites ou trouver des pieces perf pour la petite 323 svp car je cherche mais ne trouve rien......

Merci d'avance.
-Le plaisir commence là ou le diesel s'arrête, à 4000 tours/minutes ^^

-« La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde. » - Soichiro Honda
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Honda Accord CG8
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Post #2
26-02-2012, 21:52:16   -    
Help please...
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M4vrick Hors ligne
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Post #3
28-02-2012, 12:57:22   -    
Il faudrait déjà préciser quel modèle de 323? GT? GTX? GTR?

En dehors de ces trois modèles je ne crois pas qu'il existe de pièces performances, et pour ces trois modèles elles sont plus que limités, mais de bonne qualité.
--==M4vr|ck==--

[Image: banniere_m4vrick.png]
Mazda RX7 FD3S [Prépa presque Full Stock]
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Honda Accord CG8
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Post #4
29-02-2012, 09:46:17   -    
C'est une 323 DBA, asser rare en prépa en faite... Mtnt il me semble (mais je dois encore me renseigner) que certaines pieces perfs de 323f s'adaptent...
Si tu as des sites sympas, suis preneur ^^
Merci de ta réponse
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Post #5
29-02-2012, 14:29:45   -    
Ah non désolé, pour cette génération je ne connais pas du tout. Je ne vais pas pouvoir t'aider.

Bon courage Smile
--==M4vr|ck==--

[Image: banniere_m4vrick.png]
Mazda RX7 FD3S [Prépa presque Full Stock]
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Post #6
01-03-2012, 09:35:40   -    
Merci
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entrax94 Hors ligne
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Post #7
01-03-2012, 10:32:25   -    
Essaye sur le mazdafrenchclub mais je suis pas sur qu'il y est grand chose pour ce modèle Confused
323 GT > Colt GTi > 323 GTR > Mazda 3 MPS love
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maniak007 Hors ligne
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Post #8
08-03-2012, 05:15:15   -    
qu entends tu par prèparation?
Tous es relatif.
Quel est la cylindré de ton auto?les carectéristiques,l année.
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Post #9
09-03-2012, 10:03:41   -    
C'est pour une légère prépa (je pensais à une collecteur d’échappement 4.2.1 + DAI + ligne ayant un plus gros diamètre) afin de gagner un peu de pêche sans investir trop dans la petite.
C'est pour la voiture de Madame Big Grin c'est une mazda 323 PBA 1.3 16V de 99.
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Skeilz Hors ligne
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Post #10
14-03-2012, 15:14:39   -    
En gros gagner 2cv sur 75cv. Un 1.3 ça se prépare, pour faire du bruit. Pas autre chose.
A la rigueur un 1.3 Toyota ou Honda qui prend 10000 tours, mais la on est pas a 1000€ près.
(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac
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generalleclercq Hors ligne
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Post #11
14-03-2012, 22:46:31   -    
un bpt de 323GTx/gtr ou un klde avec tout les support de mx3
[Image: 2560106629_small_1.jpg]
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Nippon racer Hors ligne
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Post #12
18-03-2012, 13:05:13   -    
Merci pour vos réponses. On va s'en tenir au KN dans la boite à air alors ^^
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maniak007 Hors ligne
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Post #13
19-03-2012, 01:08:17   -    
tu n ai pas si crédule? Une boite a air seul c est un peu des cv norauto...

En boite auto,la puissance serras tjr mangé,par le temps de réaction de la boite.

Soit un swap,soit réduire la masse,soit jouer sur la petite taille des roues,soit suralimenté.soit laissé origine.
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